Herkese selam,
Arkadaşlar Hollanda’da yaşıyorum. Daha önce Türkiye’de çok fazla bulunmayan
N53B30A motor koduna sahip 218 hp 525i kullanıyordum. Kullanıyordum derken ya uzun yola giderken ya da Almanya otobanında çıkıp gazlamak için kullanıyordum. Arabada Supersprint spor kat, son susturucu ve kn filtre vardı.
Fakat gönlümde her zaman son atmosferik olan E60 M5 var. Burada bu makineye sahip olmuş, uğraşmış veya bilgi sahibi arkadaşlar olduğuna inanıyorum. Şimdi size sormak istediğim soru şu elindeki param ile düzenli servis planları belgelenemeyen, genelde Amerika ve Japonya dan ithal edilen otomobilleri satın alabiliyorum.
Hal böyle olunca, bu otomobil motordan dolayı saatli bomba haline geliyor. Bu otomobili almam durumunda standart prosedür ana kol yatak, yağ pompası, su pompası, triger seti gibi şeylerin değişmesi gerekiyor. Ayrıca smg şanzıman bakımı vb işlemlerin yaklaşık maliyeti ne olur? Birde benim bilmediğim, fakat sizin ekstra olarak xyz parçalarında değişmesi gerekiyor veya düzeltilmesi gerekiyor dediğiniz durumlar varsa onlarına belirtebilirsiniz çok sevinirim.
Maalesef Hollanda’da ben ustayım diye gezen insanları Türkiye’de sanayiye çırak diye almazlar. Bu nedenle bu işe Hollanda’da kalkışmak paranızı ve zamanınızı çöpe atmak ile eş anlamlı diyebiliriz.
Hepimize şimdiden teşekkür ederim.