2001 saxo VTS aracımı en iyi şekilde nasıl yüklerim..

[yiit]

herşeyden önemlisi Timing

[M3CSL]

pt 52 guzel yııtın lıste ıyı..

160 hpnın ustune cıkarsın o tarz lısteyle, 13 61 kısayıda koymayı unutma tam saka makınesı olur sora..
daha ust uygulamalarda var ama butce meselesı..

[_muhaRRem]

herşeyden önemlisi Timing

timing önemini typeR ayarlarken k-prodan biliyorum..tabloları güzel ayarlamak lazım.. bunu en iyi yapanı pm atarmsn ??

[_muhaRRem]

pt 52 guzel yııtın lıste ıyı..

160 hpnın ustune cıkarsın o tarz lısteyle, 13 61 kısayıda koymayı unutma tam saka makınesı olur sora..
daha ust uygulamalarda var ama butce meselesı..

zaten niyetimizde öle şaka makinesi yapmak.. öncelikle hafifletirim motor açmadan yapabildiim kadar yüklerim eğer araba iyi verim alırsam.. egzantrik-yay-şapka girebilirim..

[Bestsi]

Bence zaten bunlar yapılmamış bir vts aldıysan elleme orjinal kalsın daha nadir bulunuyor

[yiit]

evet cai egzoz timing ve güzel bi hafifletme işlemiyle zevkli olucaktır.

[_muhaRRem]

evet cai egzoz timing ve güzel bi hafifletme işlemiyle zevkli olucaktır.

acaba headersli caili vtı ları geçebilecekmi bu araç ??

[xxozanxx]

Muharrem arkadaşım yiğit kardeşin yazdığı listeden;
280/280 colombo bariani egzantrik + double yay şapka 1750 tl
wiseco forged piston 1400 tl
superchips 400tl eğer istersen pug sport chip 500 tl
kısa ayna mahrutide var 14/60 - 13/59 vs,vs... isteğine göre
hemen verebilirim...

eksantrik
duble yay
şapka
piston
kol
yazılım
komple egzoz
timing

eksantrikler 2. el 800-1400 arası
yay sapka 500 600 gibi
forged piston 1200-1600 tl gibi
gerisi yaptırdıın kişiye göre deişir

[M3CSL]

tımıng ondan onemlı denıo ıyı bı 106 cok ıyı gıder, gıtmeyenıde gıtmez

[PROMINENT]

65mm orta borular güzel olur...son susturucu devil.supersprint headars havalandırma sistemi..kitcar için olan..birde havalandırma kutusu..amortconi..yay cosmos..
195 45 15 lastik..
chip filtre ..
eskiden böyleydi güzeldi..
bence..

[elpadre]

araç durduğu yerde stop etmedikçe problem yok

ben egzantırıkler 300 derecenın ustundeydı kafasına gore calısıyordu

[Istilldo]

65mm orta borular güzel olur...son susturucu devil.supersprint headars havalandırma sistemi..kitcar için olan..birde havalandırma kutusu..amortconi..yay cosmos..
195 45 15 lastik..
Chip filtre ..
Eskiden böyleydi güzeldi..
Bence..

:d:d:d:d:d:d

[Istilldo]

kardeş 51mm düz boru , cold air intake, chip, timing 130-140hp arasında bir güç olur, birazda söktünmü gayet keyifli binersin..

[y@sin]

Chip filtre egzoz güzel olur zevkli olucakdır 48 lik veya 51 lik düz boru öneririm güzel bir son susturucuyla 135 hp civarı bir güç alınacakdır..

[3rk4n]

Benim hep hayallerimi süsleyen saxo şöle olmuştu Dbilas emme mani - Dbilas egzantrik yay şapka takımı - Custom Map - 51lik Düz boru - Kazan filtre kiti - Bir miktar kapak taşlama sağlıklı tertemiz bi motor.

[yiit]

kapak taşlama ne kadar sağlıklı kanka tabi onuda bilmek lazım

[Sefa_vts]

eksantrik
duble yay
şapka
piston
kol
yazılım
komple egzoz
timing

Liste mantıklı ancak mantıksız olan bişi var düzeltmek lazım eğer piston alırsan timing yaptırma imkanın kalmıyo malesef Subaplara doğru iyi bir orta gelio ve piston da kafa atıo

acaba headersli caili vtı ları geçebilecekmi bu araç ??

Geçersin evet.. bende chip+filtre ve ara boru var son susturucu orjinal.. Yürüyorum..

65mm orta borular güzel olur...son susturucu devil.supersprint headars havalandırma sistemi..kitcar için olan..birde havalandırma kutusu..amortconi..yay cosmos..
195 45 15 lastik..
chip filtre ..
eskiden böyleydi güzeldi..
bence..

65 mm Sti görünümlü 106 oldu bu o zaman


Headers a gerekyok.. ss header ın orjinal header ile farkı çok yok boru çapları çok çok yakın malzeme kalitesinde ss tabiki daha kaliteli.. orjinal headersın da 4-2-1 ss de öle.. En iyi yürüyen 106 larda superchips vardı.. artık sahteleri çoğaldı o yüzden kim superchips derse inanmamak lazım.. güvendiğin bir usta halleder chip olayını..

[3rk4n]

Bi dur fentezimi bozma

[M3CSL]

sefa pıston alınca kafa atma kısmını pek anlamadım yaws
m52 pıston alınca ne problemı cıkıokı?