selamlar arkadaşlar ,maddi sıkıntılar yüzünden c20xe swap projemi geçici bir süreliğine rafa kaldırmış bullunmaktayım .. bu sürede boş durmayıp minumum bütçeyle kendi çapımda bişeyler yapmaya çalışıyorum , çok şükürde yapıyorum gibi ..
swap niyetiyle indirdiğim x16xe yi parçalara ayırmıştım satmak amacıyla , swap parçalarından bikaçının gümrük sorunları yüzünden bikaç ay geç kalmasıyla x16xe yi tekrar toplamaya karar verdim .. toplamışkende biraz üstüne düşeyim özeneyim dedim ortaya böyle bişey çıktı sizlerle paylaşmak istedim .
ilk evel kendi evimin altında boş duran dükkanı garaj,tamiraneye çevirdim ,
150 bini devirmiş ve daha evel hiç sökülmemiş , temizlik görüp tektefie edilmemiş
x16xe yi temizlemek sadece benzinle yeni hale getirmek 10 günümü aldı
segman kanallarını açmak pek kolay olmadı
orjinal segmanlar çok zayıftı neredeyse yoklardı 79.0 standart segmanları yeterli buldum , gömlekleri ellemeye gerek duymadım , sadece 3.silindirde az bi cizik vardı ama
nasıl olsa kenarda duran bi motor daha var die pek ömensemedim
motoru açtığımızda 3 ve 4. silindir arasındaki conta yanış vaziyetteydi , silindir kapağını
kendimiz kontrol ettik ve contanın yandığı bölgede hissedilmicek kadar az bi eğrilik vardı .. fakat ya tutarsa diyip kapağı bile kapakçıya götürmedim .. sanayiye gitmemeye yemin ettim bikere
temizlenmesi en uğraş verici parça üzerinde 13 senelik birikimi tutan sanzımandı..
parçaların temiz halini görünce alınan keyif anlatılmaz derecede ..
siz alışmışınızdır fırınlarda tabancalarla boyanan bloklara , üst kapaklara kusura bakmayın ben böyle boyuyorum paranın gözü körolsun