Vtec2 Piston Yardım Acil

**despe** · 20-07-2009, 10:37

Arkadaşlar vtec2 ye egzantrik vs. koyucaz bunun için motoru açıcaz zaten ve bu yüzden hazır açmışken sıkıştırmayı arttırmak için piston koymak istiyoruz. ama hangi pistonu hangi arabanın hangi motor kodunun pistonu nu kullanacağımız hakkında kulaktan dolma bilgiler haricinde bilgimiz yok açıkçası. bu konuda yardımlarınızı bekliyoruz teşekkürler.

serda-R · 22-07-2009, 07:42

si yada crx pistonu olabilirmi ?türkiyede bulması kolay olması açısından....tabiki teknik olarak nedir ne değildir mümkünmüdür bilmiyorum....ama şu yüksek sıkıştırmalı pistona bende kafayı fena taktım....

bu arada emre şu emme manifoldu için bi değişim projesi varmı crower stage 2 uygulanacak vtec2 için....????

**despe** · 22-07-2009, 07:47

emmenin portlarında bi değşiklik olabilir serdar ama tam kesin değil. emmenin kendisi değişmeyecek ama.

**Erol** · 22-07-2009, 08:09

egzantirk koyacaksınız motor açılmışken diyorsun ama egzantrikler için üst koruma kapagının açılması yeterli yani motoru komple açmaya gerel yok ama illaki piston işi kafana yattıysa ebaydan araştırıver sanırsam motor kodunuz d16 ile başlayan piston kit lerine bakabilirsin.

**mmustu** · 22-07-2009, 08:11

işi bile arkadaşlar daha teknik olarak söyleyebilir ama biz d serisine 1,5 ex pistonu koyduk tepeli 12+cr oldu

**despe** · 22-07-2009, 08:18

EGVTEC Nickli Üyeden Alıntı

egzantirk koyacaksınız motor açılmışken diyorsun ama egzantrikler için üst koruma kapagının açılması yeterli yani motoru komple açmaya gerel yok ama illaki piston işi kafana yattıysa ebaydan araştırıver sanırsam motor kodunuz d16 ile başlayan piston kit lerine bakabilirsin.

yağlama ile ilgili sıkıntıları giderebilmek için açıcaz

o yüzden açmışken pistonda koymak istiyoruz

**despe** · 22-07-2009, 08:20

mmustu Nickli Üyeden Alıntı

işi bile arkadaşlar daha teknik olarak söyleyebilir ama biz d serisine 1,5 ex pistonu koyduk tepeli 12+cr oldu

işte bizede o teknik cevap lazım

yani uygulaması yapılmamış hiç ne uyar ne uymaz bilmiyoruz ki 12+cr az değil

ehehe

**B.Aktepe** · 22-07-2009, 19:16

motor blok numaran tam olarak nedir?

**despe** · 22-07-2009, 19:18

d16v1 ve d16w7 tr de bu ikisi var. yurt dışında d17a2 egzantrik ve strok farklı

**SONE-R** · 22-07-2009, 19:26

P29 / PM7 pistonları

**daredevil** · 22-07-2009, 22:57

olmuyor sakın takma

**bladerk** · 22-07-2009, 23:14

SONE-R Nickli Üyeden Alıntı

P29 / PM7 pistonları

p2m iyidir onların modasi geçti biraz 11.83 cr yeterli

**SONE-R** · 23-07-2009, 09:50

P2M-00 (US D16Y5) den mi bahsediyosun? eğer bunu söylüyorsan CR bununla 9.24 e düşüyor...

sen krank'ı seçerken D17 seçeneğini seçmişsin ama bizim araba D16

stroke uzun değil.. 75 e 90 mm

yani P2M olmaz...

**bladerk** · 23-07-2009, 10:37

10 yıllık calculatorden bu kadar oluyodur tamam o zaman biz yüksek cr için v1 pistonu takalım ya hepsini geçtim resimlere bi bak yazdığına hiç inanacak mısın

soldaki pm3K ortadaki p29/pm7 sağdaki de p2m

resimleri zoomla stroklara bi bak ne görüyosun

pm3K ile p29 arasındaki 2.7 mm lik strok farkını senin hesap makinesi pek hesaplıyamıyo sanırım güncelleyin

ayrıca si crx zc kullanıcıları da bu resmi iyi incelesin hani zcye yüksek cr piston yok ya p bakımdan aynı calculator öyle diyo ama bi d15b bloka p29 takınca 1mm altda kalıyo kenardan ama pm3k takınca 1.7 mm yukarı çıkıyo resimleri mevcut ama bulamadım bunda blok yapıları da rol oynuyo

**SONE-R** · 23-07-2009, 10:41

peki madem calculator hatalı sen 11.83 ü nereden buldun? bunu da anlatırsan sevinirim...

**bladerk** · 23-07-2009, 10:44

SONE-R Nickli Üyeden Alıntı

peki madem claculator hatalı sen 11.83 ü nereden buldun bunu da anlatırsan sevinirim...

aynı yerden senin gibi bakıp güldükten sonra bi de d17 şeklinde deneyerek

bu şekilde çok daha mantıklı geldi

yine tam sonuç çıkartmasa da yakın değer veriyo
ayrıca söyleyim o calculatörle hesaplayıp bişey yaptığımda o sıkıştırmayı hiç yakalayamadım

ama yakın değer çıkıyo

**bladerk** · 23-07-2009, 10:46

heleki bazı hesaplamalarda tam bi rezillik o şeyin 14cr hesapladığı şey bakıyosunki 11.5

**SONE-R** · 23-07-2009, 10:50

bladerk Nickli Üyeden Alıntı

aynı yerden senin gibi bakıp güldükten sonra bi de d17 şeklinde deneyerek

bu şekilde çok daha mantıklı geldi

yine tam sonuç çıkartmasa da yakın değer veriyo
ayrıca söyleyim o calculatörle hesaplayıp bişey yaptığımda o sıkıştırmayı hiç yakalayamadım

ama yakın değer çıkıyo

D17 ile deneyip bulduğun sonucu burda D16 için yazman olmaz.. hatalı sonuçtur o. senin p2m pistonu ile calculatorde yazan p2m-00 pistonu belki aynı değildir.. araştırmak lazım..
calculatoru beğemiyorsan yenisini/gelişmişini sen yapabilirsin

**bladerk** · 23-07-2009, 10:55

bu calculatorün bazen faydasını görmüyo değiliz ama sen 11.8 değil 9.24 diyosun ben de güldüm o rakam imkansız böyle durumlarda yani calculatorun zıçtığı yerde kendi elimdeki bilgileri kullanırım ben calculatorun hatalı olduğunu belirtiyorum güvendiğim dal ise hep burda hesapladığımdan biraz daha yakın çıkması ve parçaları tanımam daha önce yaptığım denemeler fazlası değil şu an benim verdiğim bilgi yakın ama senin verdiğin değer hatalı çıkıyo 11.8 yerine 12 ya da 11.5 çıkarsa sıkıntı olmaz ama 9.24 imkansızdır 134mm kolla belki ben cidden gülüp sen inanıyo musun dedim bazen saçmalıyo bu kadar basit ayrıca baştan yazmaya ihtiyacım yok aram yeterince iyi

User Tag List

Konu: Vtec2 Piston Yardım Acil

Seçenekler

Vtec2 Piston Yardım Acil

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Yetkileriniz