Integra b18c üst kapak

[ErmanArseven]

Erhan ufukta Vti şanzıman takmak var galiba
Evet 6000-7000TL gider birde 3000TL Vti şanzıman giderrr..Çıkar sana maliyet 10000TL bi integra parası

fatih abi şimdi bizdeki şanzuma ney abi arac 91 model q1 mi ys1 mi finali kaç aynanın ve mahrutinin dişli sayıları kaç kaç

[fsunnetci]

fatih abi şimdi bizdeki şanzuma ney abi arac 91 model q1 mi ys1 mi finali kaç aynanın ve mahrutinin dişli sayıları kaç kaç

Erman 1991 olduğundan büyük ihtimalle Q1 şanzımandır ve Final Drive 4.26 sana tavsiyem hiç ayna ve mahruti ile fln uğraşma direk son dişli 4.785 var kısa dişli tak onu bitir işi başka türlü olmuyor çok kişi denedi o aklından geçeni

[M///maniac]

Erman 1991 olduğundan büyük ihtimalle Q1 şanzımandır ve Final Drive 4.26 sana tavsiyem hiç ayna ve mahruti ile fln uğraşma direk son dişli 4.785 var kısa dişli tak onu bitir işi başka türlü olmuyor çok kişi denedi o aklından geçeni

siz nie vtec sanzıman kullandınız

[poşetçay]

şanzıman yapıldında fatihte deildi araç yapan kişide şaçma sapan ugraştı telliyi hidrolge cewirmeye çalıştı lsd aldı fatih gibi 4.785 takımak aklına gelmedi

[okanturan]

şimdi 4.785 kısa şanzımanı araca takarsak ne faydası olacak integrada ben vti de faydasını göremedim

[JDM VTİ]

4.785 orj TEG'lere uyuyor mu ki :S ?

[fsunnetci]

siz nie vtec sanzıman kullandınız

Ben takmadım zaten Poşetçay'ın dediği gibi Murat abi taktırdı o şanzımanı ama maliyetli bir iş dışardan göründüğü gibi değil debriyaj merkezinden hidrolik kutusuna kadar birçok şey değişiyor araçta yani 3000TLgibi bir rakama maliyeti olabiliyor onun yerine S80 koymayı yeğlerdim

[fsunnetci]

şimdi 4.785 kısa şanzımanı araca takarsak ne faydası olacak integrada ben vti de faydasını göremedim

Ne faydası olcak derken
Vti son dişli zaten 4.27 ve Q1'den zaten kısa oranları var ama Vti şanzımanı ile Q1 şanzımanı arasındaki fark K20 şanzımanı ile Vti şanzımanı arasındaki fark gibi bence...
By_Hayali Mustafa'da var 4.785 ve Integra'da nekadar farkettiğini söyleyebilir bu iletiyi görürse
Vti'de çok fark olmasada integrada ciddi bir fark oluyor

[fsunnetci]

4.785 orj TEG'lere uyuyor mu ki :S ?

Yok Alican malesef Q1'lere direk olmuyor 4.785

[JDM VTİ]

Ne faydası olcak derken
Vti son dişli zaten 4.27 ve Q1'den zaten kısa oranları var ama Vti şanzımanı ile Q1 şanzımanı arasındaki fark K20 şanzımanı ile Vti şanzımanı arasındaki fark gibi bence...
By_Hayali Mustafa'da var 4.785 ve Integra'da nekadar farkettiğini söyleyebilir bu iletiyi görürse
Vti'de çok fark olmasada integrada ciddi bir fark oluyor

abi mustafa abideki delsolun şanzumanıymış.
eğer turbo işinden sonra kısa gelirse ki bence gelicek benm şanzumanla takasa girmeyi düşünüyoduk

[Schumi]

Okan kapağa elleme turbo yap. Atmosferiğe harcanan para yazık olur bence.

[fsunnetci]

abi mustafa abideki delsolun şanzumanıymış.
eğer turbo işinden sonra kısa gelirse ki bence gelicek benm şanzumanla takasa girmeyi düşünüyoduk

Hadi ya Ben YS1 var biliyodum onun arabada çünkü YS1'lere 4.785 sorunsuz oluyor ve YS1'lerin difransiyelleri diğer B serisi şanzımanlara oranla daha güçlü diye biliyorum o yüzden Turbolu araçlara 1992 Integra Şanzımanı YS1'ler biçilmez kaftan oluyor
MustafaTakas Düşünüyorsa bence düşün derim güzel bir teklif

[okanturan]

Ys1 şanzıman 92 teg lerin hepsinde mi var arasındaki fark nedir q1 den

[by_hayali]

atmosferik integrada kısa şanz. can demektir orj şanz. ile atmosferik yürütmek çok zor benim arabadaki şanz tam olarak bizde bilmiyoruz Mantar aga ve Halil abinin ortaklaşa yaptıkları bi karışım var final d. 4.40

[alperx]

8500 devir dönmek kesinlikle sorunsuz diyebilir miyiz o zaman ?
ki az bi rakam da degil..gayet guzel.

alper sorunsuz 8750dd dönüyorum ama şundan eminim 9000dd dediğimde yataklar başlıyor zarar görmeye bunun için hedefimde Main Girdle Set var ama acelem yok imkanlar doğrultusunda en yakın zamanda yapcam bunu çünkü B18 bloklara Main Girdle şart bence 8500 ve üstü için..

[poşetçay]

na olarak toplamak oldukça keyifli yapım aşaması parları toplamak fatihin arabada baya bi zewk almıştım turboya göre daha istikrarlı we kırılması zor ama ugraşmıcam derseniz 0.5 basıp yine keyif alabilirsini teg şanzımanı turbo için biçilmiş kaftandır fatih gibi yapçaksanız vtec şanzımanı 4.785 we lsd takarsanız oldukça iyi sonuçları örnekte görüldügü gibi maliyeti az olsun derseniz b16b piston egzantiriklede toplasınız tabii hp daha düşük olur

[JDM VTİ]

atmosferik integrada kısa şanz. can demektir orj şanz. ile atmosferik yürütmek çok zor benim arabadaki şanz tam olarak bizde bilmiyoruz Mantar aga ve Halil abinin ortaklaşa yaptıkları bi karışım var final d. 4.40

emin misin abi 4.40 olduğuna?

çünkü teg'lerin orj 4.40dır zaten??

[__FrK__]

evet canlar buyrun
http://www.techturkey.com/forum/modi...-egsoz-vs.html

[timucintt]

Herşeye final olarak bakmayın... CRX ve Sİ finali aynıdır... ama CRX şanzımanı daha kısadır.... finale bakacğaımıza ortaya bakalım 3. 4. vitesini kısaltmak lazım... ayrıca 90 91 tegler 4.400 dır...