Alıntı:
Kakus Nickli Üyeden Alıntı
hadı bıtırde gorelım artı su e21 kakus okdar cok merak edıyomkı neler yaptın dıye mıllet madem turbo yaparak veya atmosferık yukleyerek standartlık yapıyor sen neler yapacan dort gozle beklıyorum....
Printable View
Alıntı:
Kakus Nickli Üyeden Alıntı
hadı bıtırde gorelım artı su e21 kakus okdar cok merak edıyomkı neler yaptın dıye mıllet madem turbo yaparak veya atmosferık yukleyerek standartlık yapıyor sen neler yapacan dort gozle beklıyorum....
Hocam bu konuda sana e30.tc'de cevap verdim.Burdaki arkadaşlara bilgi olsun diye tekrar yazıyorum.Çok araştırdım farklı bir yöntemi yok.Ama çok param var dersen faturalı motor koy iş olsun bitsin.En fazla dediğim gibi önce karbüratörden kurtul enjeksiyon yap.Sonra 4 silindir e21 320 krankı kapağı yada 2002tii krankı koy.Pistonları büyüt üst kapağı değiştir.Tatmin olursun.Ama daha farklı bişey yapıcam dersen aynı krank kapakla değişimi ile 1 çift 40lık weber karbüratör koyarsın.daha fazla olsun dersen turbo koyarsın.
Daha da bişey olmaz.Ne kadar hp o kadar para.Bu işlemler de sana
enjeksiyon değişimi işçilik ve parçalarla 1700-1800 tl (değişimi yapıp yürütecek adam bulmak ta zor)
krank 500-600 tl bulabilirsen
silindirler 600-700tl
kapak (bulabilirsen) 600-700tl
gerisi sana kalmış turbosu egzozu headers'i olnlar da sana 2000-2500 arası değişir.
Noldu 5-6000'e çıkar ama tatmin eder.Kasan düzgün mü aracına o motor modifiyesi değer mi sana kalmış.
Karar senin :)
nokta
slm arkadslar 318 is m44 motoru ben aldım 4 kapı 316 i ye takacam arkadasa da aynı uygulamayı tavsiye ederim
herkese yorum ve goruslerı ıcın ayrı ayrı teskkrler...
takıldıgım bir mevzu var bu s14 kapak ve krank bulma olasılıgım nedir?
çokmu masraflı cokmu mesagatli bir olay olur???
2 adet s14 yatıyo dükkanda :) etrafına iyi bakAlıntı:
mmustu Nickli Üyeden Alıntı
hocam etrafı görcek halmi kaldı leş 30 dan :D
bana telefon yollasana ö.m den ....
konuşalım ayrıntılarını...
bence direk m20 makina oturtun uzerine sora ilerde pisman olmayin keske 6 tokmak swapleseydik diye :D
s14 kapak ve krankla M edasında bi makine yapsak pişman mı oluruz?
m edasına gerek yok m motorun kendısı var :)
panpa motorları biliyom :D hadi kapağını ayrı sat bakim görüm seni :DAlıntı:
Mustafa Birsesli Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
M power Nickli Üyeden Alıntı
Hüso allah adamı taş eder m10 bmw nin en gaddar motorlarındandır kanki sorunlu degildir. Yatık cift weber kapak taşlama headers cıtır zevkli bir oyuncak olur araştır yurt dışında bir çok örnek mevcut işi iyice abartıp e21 m10b20 yapabilirsiin motorunu krank ve biyel kolu psiton bularak para ile dogru orantılı m10 dan hp almak...
yani 2 / 4 silindir e21 kapak ve krankınımı söylüyorsun?Alıntı:
Hızlı_Fransız Nickli Üyeden Alıntı
bi kaç kişide bundan bahsetti weber ve krank kapak vs vs vs...
tam anlamıyla bunu yapmış veya yapınca sorunsuz yuruceni garanti edende yok çözemedim walla ...
eğer amacın fantazi ise 2002ti kapağı kullanıp stroker la 2litreye çıkıp turbolayabilirsin m10 u ama astarı yüzünü geçer fiyat konusu sende sıkıntı olucağı için hiç artık krank kapak falan kurcalama bu tip işler senin belini büker 10bin tl den aşşa cıkmaz git motor al koy mustafa birsesli deki motor misal 5bin tl ye alınabilir 1000tl de masraf et 6liraya 220hp devam et ciğerli şekilde
belki satar :DAlıntı:
mmustu Nickli Üyeden Alıntı
[IMG][URL=http://img850.imageshack.us/i/woho.jpg/]http://img850.imageshack.us/img850/9008/woho.jpg
:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
la olum sıkıntılı derken parça konusundan bahsetmiştim sanırım yanlış anlaşılma oldu orda :DAlıntı:
Hızlı_Fransız Nickli Üyeden Alıntı
Germanian koyduğun foto güzel bir fantazi. :)
Alıntı:
Eray Yümsel Nickli Üyeden Alıntı
220 dediğin e30 m3 motoru heralde :)
peki e30 m3 mü e36 6 silindir 320 mi
motor olarak daha keyifli verimli dayanıklıdır ?
M10 işi fantezi olur swap daha mantıklı :) ama m10 cok güzel güçler cıkarır...