Cem abi hazır boya kalınlığı ölçen aleti görmüşken fiyatını ve birkaç sorumu yönelteyim.Orjinal bir araçta boya kalınlığı aşağı yukarı ne düzeyde oluyor? Ve bu tür bir aleti almak istesek günahı ne oluyor.
Cem abi hazır boya kalınlığı ölçen aleti görmüşken fiyatını ve birkaç sorumu yönelteyim.Orjinal bir araçta boya kalınlığı aşağı yukarı ne düzeyde oluyor? Ve bu tür bir aleti almak istesek günahı ne oluyor.
Boya ölçüm cihazının fiyatı 300 TL.Başka bir forumda arkadaşım araştırarak sanal pazardan aldı.Yurtdışına çıkacağı için ben satın aldım. Fabrika boyalı bir araç 90-120 mikron arası çıkar diyelim ama bu rakamlar ortalama.Farklı değerler de mümkün.Orjinalden kastın 2. el araç ise sonuçları çok farklı olabilir.immortalboss Nickli Üyeden Alıntı
Cem abi hazır boya kalınlığı ölçen aleti görmüşken fiyatını ve birkaç sorumu yönelteyim.Orjinal bir araçta boya kalınlığı aşağı yukarı ne düzeyde oluyor? Ve bu tür bir aleti almak istesek günahı ne oluyor.
Kaşıntı bitmiyor.Hardcoregaraj olarak polisaj makinalarına uzatma adaptörü ürettim.Dar ve ara yerler benden korksun bundan sonra
sıkıntı yaratıcam diyosun yani cem abi
simdiden ellerine saglık
Burak sağol kardeşimsıkıntı yaratıcam diyosun yani cem abi
simdiden ellerine saglık
cem airbrush için komp. ayarladınmı nasıl kullanıyorsun rötüşlük yerler var bende bi türlü yaptıramadım .
''Türkiye; Atatürk'ü Allah'a borçlusun, geriye kalan her şeyi de Atatürk'e..." DANIEL DUMOULIN
Özay mayıs başında alacağım tabanca konuşuruz yine.
Hardcoregaraj olarak yaptığım işin düzgün olması tek hedef.Uzatma aparatımızın sıfır balans yapabilmek için özel adaptör yapıp kontrolü elden bırakmıyoruz.
Crown flex polisaj makinasının diş kısmını kopyalayıp aparat yaptık.Bu aparatı makineye sabitleyip uzatma adaptörünü taktığınız zaman balans yapıp yapmadığını kontrol edebiliyorsunuz.
Balans kontrolü ve makine izlerinin alınması,
https://www.youtube.com/watch?v=G3l9l2gUFSo
Tertemiz yüzeyimiz.Sfır balans ve makine izlerimiz yok.Ayrıca anahtar ile sıkmak için tırnaklarımız açıldı.
Pazar günü konuğum RX8 idi. Koltuk, taban, kapı döşemeleri makine ile temizlendi deri bakımı yapıldı.
Önceki sahibi ön koltukların alt yan kısımlarındaki deri kısımları çok kırmış ve bolca kırışık vardı.İlk önce sensei apc ile temziledim.Arkasından buhar makinasının mikrofiber aparatını takıp buhar banyosu yaptırarak biraz olsun kırış kısımların azalmasını sağladım.Kumaş kısımlar yıkandıktan sonra Zymöl deri bakım ürünü ile korumaya aldım.
Apc ile deri kısımları sildikten sonra,
Koltuk, taban, kapı döşemelerimizden geriye kalanlar,
Ellerine sağlık Cem abi.Bu ara ae86'yı göremiyoruz.Deri kısımları nasıl kırışık hale getirmiş acaba eski sahibi.Bu arada bahçede tel olan kısımları trapez sac ile kapatıp kapalı garaj yapmayı düşünüyor musun?
Levin kış uykundan uyanacak az kaldıEllerine sağlık Cem abi.Bu ara ae86'yı göremiyoruz.
bu hardcore garaj bir nevi fetiş ve fantazi klübü galiba, ama arabalarla ilgili daha çok.
Detailing fetişi olarak araçlara yaptığım fantezi uygulamalar sonucu bu isim türedi
Eline sağlık cem
maşallah elınıze saglık
Yine döktürmüşsün abi maşallah
Berat örnek vereyim.Levinin koltukları vinly gerçek deri değil.2 yıl oldu yapılalı.Günlük binmesemde 6 ayda bir mutlaka deri bakım ürünü uyguluyorum.Şuan kırışık bile yok.Özenli ve düzenli bakım ile koruyabilirsin.Popo geniş koltuğa sığmıyorsa sonuç yukarıdaYine döktürmüşsün abi maşallah
Abi valla emeğine ve sabrına hayranım hergün bakıyorum güncelleme yapmışmısın diye çok ince detaylara bile giriyorsun benim o kadar sabrım yok ben başlarım 2 dakika sonra uğraşamam sonra yaparım der bırakırım
Audi A4 1.8Tquattro B5-Audi A4 2.0Tquattro Manuel B7-Audi A4 1.8Tquattro B5-Audi A4 1.8Tquattro Manuel B6
OTOKAR&FOTON&İVECO
Gaziantepli Kardeşler A.Ş
Araç fetişi olarak fantezim çok bu yüzden hardcore garajAbi valla emeğine ve sabrına hayranım hergün bakıyorum güncelleme yapmışmısın diye çok ince detaylara bile giriyorsun benim o kadar sabrım yok ben başlarım 2 dakika sonra uğraşamam sonra yaparım der bırakırım
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı
