Cok acik degil 175 whp veriyor 2260 takmayi dusunuyorum
Printable View
Cok acik degil 175 whp veriyor 2260 takmayi dusunuyorum
yakın da bursaya hızlı bir dizel gelebilir bilginize:DAlıntı:
pirasa Nickli Üyeden Alıntı
abi bursada şuan kimseyi tanımadığım için en hızlı benim :D yani daha hızlısı gelsede beni ilgilendirmiyor :DAlıntı:
murat çelik Nickli Üyeden Alıntı
Hayirli satislar bendede hbrit var gt1749vb/ 2052.Alıntı:
Onur Fatih Nickli Üyeden Alıntı
Guc biraz dusuk geldi epey soft bi yazilim sanirim peak cont nedir ? Nerde yaptirdiniz.
arkadaşlar size aracımdaki titreme sorunundan bahsetmiştim, hafta içi gidip vag-com kablo aldım, tamirciye gitmeden önce bi bakayım gerçekten avans mı kayık dedim, aşağıda resimlerde gördüğünüz gibi avansım aşırı yüksek. toplamda 4 vida ile yapılan bu avans ayarı için bursada bir tamirci tavsiyesi istiyorum. bende aracın kapalı özelliklerini nasıl açacağımı araştırayım bu sırada :D
http://imgur.com/YiiZWMd.pnghttp://i.imgur.com/t6qnr1V.pnghttp://i.imgur.com/s0dj92u.png
yakında derken bu kadar hızlı olmamalıydı bence abi :hehe: kuş yuvadan uçtu bileAlıntı:
murat çelik Nickli Üyeden Alıntı
arabam bursaya satıldı ordada umarım burdaki gibi gider alan adem abime hayırlı olsun:)Alıntı:
CasabLanca Nickli Üyeden Alıntı
Basinc saatim yok p.tesi istanbula gecip takicam.Alıntı:
denizz Nickli Üyeden Alıntı
175 tekerlek beygiri aldik krankta 200 vardir sanirim olcum yaptigimiz sirada arac sismisti zaten
siz kac aldiniz
Henuz olcum yapilmadi yazilim degismesi gerekiyor. Basic dusuyor geri geliyor. Saglikli bi olcum icin yazilimi acmamiz gerekecek. Ancak soyle diyim 2.1 cont giderken 3.500 dd gibi 1.5 e dusuyor gazdan ayagimi cekip geri basiyorum geri basinc geliyor. Bazen %70 80 gaz tepkisinde tam basinci veriyor kesmiyor basinci.Alıntı:
Onur Fatih Nickli Üyeden Alıntı
bazende 3 de bastigimda alttan 2200 dd gibi basinc bi geliyor bi gidiyor devir sonuna dogru geri geliyor.
200 ustunde cikar krank rahatlikla. Ama dedigim gibi yazilimdan sonra epey farkedecektir
şu garibe bi yardım edin :)
pırasa avans ayarın ciddi bozuk görünüyor kafası çalışan bir pompacı senin işini çözer vagcom ile git sen kontrol ederken o ayarlasın motorun sıcak olduğuna emin olun
teşekkür ederim, usta arayışına başladım :) fakat bu tamircilerin karşısında çok bilmiş adam durumunda kalmak biraz zor. bilgisayarı görünce kesin bi tribe girecek, derdimi kesintisiz anlatabilirsem iş çözülecek sanırım.
golf 5 1.9 larda pd motorlumu pd 130 lara yapılanları bu golfe yapsak aynı sonuçları alabiliyormuyuz
Onlarin 1.9 pd var diye hatirliyorum ancak 130 degil 105Alıntı:
se_RC_an Nickli Üyeden Alıntı
bu motor 130 dan farkli, beyin ve control unitesi, turbo, enjektor gibi onemli oarcalar farkli sanzumani 5 ileri. Sanirim caddy ile ayni.
Turbo upgrade ile guzel sonuclar alinabilirAlıntı:
se_RC_an Nickli Üyeden Alıntı
6 ileri sanziman var golf 5 dizellerinde
Motor ici aynimi peki skıstirma fln zaten turbo enjektor degisimi yapicam 300 civari bi guc cikarmi
fazlası olur eksiği olmazAlıntı:
se_RC_an Nickli Üyeden Alıntı
forumda Audi R8 geçen var
Bence o guclerde pd105 saglikli olmaz pd130 dan cok farkli cesit cesit versiyonlari var
Krank kollar emme manifoldu borular akslar sensorler dahi farkli. Mesela benim arabam pd115 gaz tepkimesi cok cok iyi pd130 boramiz var yine bende olan hissiyatin yarisi yok basincin olmadigi devirlerde yurutemiyorsun kranklarimiz farkli benimki biraz daha hafif. Ayni 8v atmosferik motor gibi yrutuyorum sehir icinde.
Pd105 icin 250 bence sinirdir onun ustunde gucler dusunuyorsaniz 130-150 versiyonlara bakin derim
Bahsettiginiz aracta cok extra ve emek var . 300hp de sadece turbo ve enjektorle zor alinir diye dusunuyorum .Alıntı:
erhanarici18 Nickli Üyeden Alıntı