Vag 1.9 tdı

Alıntı:

---

douu Nickli Üyeden Alıntı

Bende meraktan sordum zaten :)

---

olduu ozaman :D:D

Alıntı:

---

douu Nickli Üyeden Alıntı

Ilerde basınç basmayı düşünüyor musun ? O plastik borular basınca ve sıcaklığa dayanacak mı ?

---

3 bardayım sıkıntı problem yok :)

Alıntı:

---

dark Nickli Üyeden Alıntı

3 bardayım sıkıntı problem yok :)

---

Fiyat cok tuzlu ya tek gercı sdece onu alıcaksın baska bırsey yok ma 220 tl

Ama goruntu cok orjınal ve sıkıntısız montajı zaten kendım yaparım eger orjınalı alırsam

http://img839.imageshack.us/img839/5047/dsc02403fd.jpg
http://img97.imageshack.us/img97/837...disport012.jpg


Ben orjınal boruyu alamaya kalksam dırseklerım mevcut sadece o L tıpı boru yeterlı olurmu? dıger parcalar hemen hemen tutuyor Etka resımlerınıde eklıyorum fıkır verımsnız?

Bagajta tasıdıgım seat sport ıntercooler


http://img411.imageshack.us/img411/610/97665859.png

Suan ustundekı Stock ıntercooler

http://img194.imageshack.us/img194/2853/51251310.png

Aslında üstten geçen intercooler soğuk hava çıkış kısmında kalan plastik borudaki geçişler benim pek hoşuma gitmedi çok dönüyor :( Geçenlerde intecooler ı söktüğümde baya bi inceledim tamponu yada koruma demirini bozmadan boruyu düz geçirme şansı pek yok gibi :( Ama orjinal işte :D

Guncell arkadaslar yokmu tek boru yeter dıyen detaycı gozzz :D

görünen borular ilerde basınçla ilgili bir sıkıntı yaratmazsa gayet güzel gibiler... çünkü orjinal borular bazen yüksek basınçlara dayanamıyor :)

3 bara dayanıyor o plastik boru.

yanlış görmediysem fotoğraflarda görünen sistemin hemen hemen aynısını kullanıyorsun değil mi?

Alıntı:

---

raufz Nickli Üyeden Alıntı

bu dyno yarışa son hazırlıklar yapılırken ölçüm dür

araç sonra daha da upgrade edildi..

ne yapıldıgını burada paylaşmayayım ***** sonuç olarak EN İYİSİNİ yapmak zorşey..

bu dizeli altta üstte geçebilecek bi dizel de istanbulda degil yurt dısındada yok

kimse buna heveslenmesin :D

---

http://img341.imageshack.us/img341/1...4228798287.jpg

1.9 TDI ‎PD130 Lupo
433 hp 786 nm

araç bahsettiğiniz gibiyse bunu da geçmesi lazım :beuj:

bu lupo 4 çeker ve 10 saniyelerde yarışıyor :)

sonuçta dizel :D

bu arada Portekiz de ki bir çok PD130 NOS 'suz 350 hp 590 nm civarı güç çıkartıyor

Alıntı:

---

yasindamar Nickli Üyeden Alıntı

görünen borular ilerde basınçla ilgili bir sıkıntı yaratmazsa gayet güzel gibiler... çünkü orjinal borular bazen yüksek basınçlara dayanamıyor :)

---

servıste malıyet arttıgı ıcın o borudan vazgectım, Ptesı kısmetse takılıcak ıntercoolerım resmlerını ceker eklerım..

Suan benım aracta orjınal borular var ya 51 ya 55 sızce 61/63 cok fark edermı ona gore yaptırcam?

63 lük boru için ideal deniliyor bildiğim kadarıyla.

Alıntı:

---

FET Nickli Üyeden Alıntı

http://img341.imageshack.us/img341/1...4228798287.jpg

1.9 TDI ‎PD130 Lupo
433 hp 786 nm

araç bahsettiğiniz gibiyse bunu da geçmesi lazım :beuj:

---

güzel bi tespit. geçebilecek bir dizel var gibi görünüyor :hahaha:

Alıntı:

---

tdipower Nickli Üyeden Alıntı

bu lupo 4 çeker ve 10 saniyelerde yarışıyor :)

---

Aynen fantasymdeki tek dizel :) saglam idol.

cahit ben 70lik kullanıyorum boruları. 63 orjinal turbo için idealdir. 63lük düz boru ve sona güzel bi susturucu ile cok güzel ses alırsın.

Alıntı:

---

douu Nickli Üyeden Alıntı

cahit ben 70lik kullanıyorum boruları. 63 orjinal turbo için idealdir. 63lük düz boru ve sona güzel bi susturucu ile cok güzel ses alırsın.

---

seat sportum susturucum var ses benım ıcın onemlı degıl