Vag 1.9 tdı

[ChtArdARSL]

Arkadaşlar şimdi cupranın ve sportun motorları arasında 30 hp fark var. Ama yüklendiğinde ikiside aynı değerlere geliyor. (mu?) Yani cuprayla sportun farkı nedir tam olarak?

Mekanık olarak farklar asagıda,

Sanzıman
Turbo
Yazılım
Enjektor
Intercooler
Frenler
Kule gergısı

Kozmatık farklılıklar,

Tamponlar
Koltuklar
Dıreksıyon
Vıtes topuzu
Gostergeler
Jantlar


Yuklendıgı zaman sportlar sanzımanda dolayı daha ıyı oluyorlar 240-245 gıbı sanzımanı bıtıyor cupranın sportun 5 255 bıtyor

[levent]

Arkadaşlar şimdi cupranın ve sportun motorları arasında 30 hp fark var. Ama yüklendiğinde ikiside aynı değerlere geliyor. (mu?) Yani cuprayla sportun farkı nedir tam olarak?

Mekanık olarak farklar asagıda,

Sanzıman
Turbo
Yazılım
Enjektor
Intercooler
Frenler
Kule gergısı

Kozmatık farklılıklar,

Tamponlar
Koltuklar
Dıreksıyon
Vıtes topuzu
Gostergeler
Jantlar

Mekaniği azcık düzeltelim,

Enjektörler aynı Emme manifoldu farklı.

[ChtArdARSL]

Mekaniği azcık düzeltelim,

Enjektörler aynı Emme manifoldu farklı.

O konuda rıvayet war levent.. Emme ve enjetor ıle

[dachosen]

Teşekkürler.

Peki burda mantıklı olan nedir? 2. elde aradaki 15 milyar farka değermi. Yoksa o 15 milyara fena şeyler yapılır mı ?

[Juggernaut]

Vag 2.0 dizellerin motor içi ne kadar dayanıklı? 1.9 tdi lar ile kıyaslarsak artıları eksileri nedir.

[Kadyr]

Artsi daha sessiz:d bide benim bildigim onlarin enjektorleri tamir olmuyor.pd ye kadar dayanikli degil ama dayanikli tabi.busekilde duymustum yanlissa duzeltin

[ChtArdARSL]

Teşekkürler.

Peki burda mantıklı olan nedir? 2. elde aradaki 15 milyar farka değermi. Yoksa o 15 milyara fena şeyler yapılır mı ?

Benım yazmam taraflı olabılır belkı ama..

Benım acıkcası cuprayı almaya param yetmedı ztn hıc dusunmedım neden dersen.. Gorsellık olarak tamponlar jantlar koltuklar gostergelır haledebıısın.. Donanım olarak aynı..

Sportlar yuklendıgınde her turlu daha ıyı gıdyor sanzımandan oturu. Verıcek olsamda pıyasada bulunmayan yada fazla phalı olan, Frenlerı ıcın verırdım.

Hee bu arada;
Gt1749 stock turbo koysan en ıyısı 1000 tl
1200 tl ıntercooler seat sport mal olsa ıvır zıvır
1500 tl tamponlar
1000 tl fark jantlar

yada benım gıbı gt1749 hybrıdle ugrasırsın fazla para vermıyım dıye 230 240 beygıre 2000 cıvarına halldersın.. Sadece sok tak olarak bolt on

[levent]

O konuda rıvayet war levent.. Emme ve enjetor ıle

Servisten parça kodlarına varana kadar aynı Cahit, ben de baktırdım başkaları da baktırmıştı forumdan daha önce. Emmede ise farklılıklar mevcut.
Şöyle diyim farklılıkları hatta sıralarsam;
Turbo (1749va-pd130, 1749vb-pd160), Cupra (pd160ta) cooler fmic olarak önde, Emme , MAF and farklı yazılım.
Link

Hatta aşağı bazı bilgiler de eklicem bi sonraki mesaja PD serileri arasında parça kodu farklılıkları ile ilgili.

Teşekkürler.

Peki burda mantıklı olan nedir? 2. elde aradaki 15 milyar farka değermi. Yoksa o 15 milyara fena şeyler yapılır mı ?

Mantıksız bence Cupra almak sadece adı için, 5 bin olsa belki ama 15 bine hayır tabi ki, çok daha hızlısı ve yol tutanı yapılır fiyat farkı ile.

Vag 2.0 dizellerin motor içi ne kadar dayanıklı? 1.9 tdi lar ile kıyaslarsak artıları eksileri nedir.

BMN, BMR, BRD (170lik) ve BKD, BKP (140lık) 2.0 R4 PD TDi lar da gayet sağlıklı, Avrupada 400 hp üzeri dolaşan bir çok A4 biliyorum Emre

[levent]

The engine parts:

All part numbers verified through VW and I’ve used the year 2002 as a guide( numbers always changing etc), PD 160 same engine parts as 150

The cylinder head, all the 100,115,130,150 PD engines use the same head, camshaft and valves. Headbolts are different, for the hex bolts on the PD130 and 150 its: N 908 897 01, and for the PD100 and 115 its: N 901 300 01

The block and piston set number for the PD130 and 150 are 038 103 101 AB (AH after 2003) and for the PD115 its 038 103 101 J and for the PD100 its 038 103 101 AA.

Piston rings are the same on all PD engines 038 198 151

OIL spray jets for PD130/150 part no. is 028 103 157 B and for the PD115 its 028 103 157 A

Conrod part numbers are the same for the PD150 and 130 and its 038 198 401B for the set and for the PD115 its 038 198 401 and for the PD100 its 038 198 401 E

Crankshaft bearings comes as one part number on the PD115/100 : 026 198 491 and on the PD130/150 : 038 105 561 A (upper) 038 105 591 A (lower)

Crankshaft for the PD115/100 part number is 038 105 021 C and PD130/150 its 038 105 021 K

Conrods bearing shell for PD130/150 part number is 038 105 701 B (lower), 038 105 701 A (upper)

Conrods bearing shell for PD100/115 part number is 045 105 701 (lower), 045 105 701 A (upper)

Water pumps are all the same for all the PDs

Oil pump for the PD 150/130 part number is 038 115 105D and for the PD115/100 its 06A 115 105B

Injectors for the PD100 part number is 038 130 073 AJ or 038 130 079 CX

Injectors for the PD115 part number is 045 130 073 T or 045 130 079 X

Injectors for the PD130/150 part number is 038 130 073 AL or 038 130 079 BX

Kafayı kırıp araştırdığım dönemde kaydettiğim ve servisten teyitlettiğim parça kodları bunlar.

[dachosen]

Peki bu pd130 u 300hp lere çekmek için neler lazım? Yazdığınız şeylerin üstüne Turboyu büyültmek yeterlimi?

Fiyatlarını biliyorsanız yazarsanız sevinirim. Ciddi ciddi araştırıcam çünkü.

[levent]

Peki bu pd130 u 300hp lere çekmek için neler lazım?

Fiyatlarını biliyorsanız yazarsanız sevinirim. Ciddi ciddi araştırıcam çünkü.

Valla öncelikle enjeksiyon sistemi düzgün araba bulmak lazım yoksa sıfır motor parasına çıkar eksikleri giderip düzeltmek..

GTB2260VK yada daha büyük turbo, enjektör, FMIC (Front Mount Intercooler), egsoz sistemi ve yazılım ile elde edilebilir..

[tdipower]

Peki bu pd130 u 300hp lere çekmek için neler lazım? Yazdığınız şeylerin üstüne Turboyu büyültmek yeterlimi?

Fiyatlarını biliyorsanız yazarsanız sevinirim. Ciddi ciddi araştırıcam çünkü.

turbo, cooler, borulama,komple dp egzoz, enjektör, baskı balata volan seti,yazılım, port polish vs.bunlarla 300hp görebilirsin. fiyat için temiz bir tofaş parası harcarsın diyelim

[Kadyr]

1749va ile vb arasinda nasil bir fark varki 30 bg fark var direk sadece turbodanmi bu motordaki farklilik?

[ChtArdARSL]

Peki bu pd130 u 300hp lere çekmek için neler lazım? Yazdığınız şeylerin üstüne Turboyu büyültmek yeterlimi?

Fiyatlarını biliyorsanız yazarsanız sevinirim. Ciddi ciddi araştırıcam çünkü.

Gt2260gtb 2000 tl
Intercoler 1200 tl
Port polıs sıbob buyutme 1200 tl
Dowpıpe ve egzoz 600 tl
Yazılım 850 tl
Enjektor 1500 tl
Egzantrık 1300 tl

300 hp cıvarı olursun hatta gecebılrısın bıle tabı ıvır zıvır tofas parası olursun stock motor bunları raht kaldırır yapmadn oncde gzl bır kontroller ıcınde rhat olur.

[douu]

Cahit rakamların fazla iyimser kardesim turbo 3 bin liraya yakın mesela. Enjektorleri kalibrasyonla falan 2 bin liraya yakına mal ediyosun. 600 liraya dp ve komple egzoz yaptırmak zor takacagin en ucuz egzantrik 1800 tl tam stok halden başlarsan yapmaya rahat 11-12 bin lira harcanır yani uzun lafın kısası

[yasindamar]

Cahit rakamların fazla iyimser kardesim turbo 3 bin liraya yakın mesela. Enjektorleri kalibrasyonla falan 2 bin liraya yakına mal ediyosun. 600 liraya dp ve komple egzoz yaptırmak zor takacagin en ucuz egzantrik 1800 tl tam stok halden başlarsan yapmaya rahat 11-12 bin lira harcanır yani uzun lafın kısası

+987654321

Dou nerelerdesin ya

[ChtArdARSL]

Cahit rakamların fazla iyimser kardesim turbo 3 bin liraya yakın mesela. Enjektorleri kalibrasyonla falan 2 bin liraya yakına mal ediyosun. 600 liraya dp ve komple egzoz yaptırmak zor takacagin en ucuz egzantrik 1800 tl tam stok halden başlarsan yapmaya rahat 11-12 bin lira harcanır yani uzun lafın kısası

Egzantırık konsunda bende suphelıyımde dıgerlerınde cok ıyımser degllım burda yaptırız + yaptırıyoruzda tabıkı cogu zaman ektralar olucaktır ama 12 bını bulması zor gıbı gelıyor bana

Serdar ve Emre nerdesıınız pokemonlar

[dark]

Sport ilk başta mantıklı gözüküyor ama maf ından tutunda filtre kutusuna kadar her yeri farklı tabi bunu çoğu sport sahipleri bilmiyorlar Ayrıca cupra 6 vites kesiciye girmeden başka bir sport un geçmesi imkansız ilk başta yediği farkı mı kapatsın yoksa cupranın daha hızlı dolan kısa şanzımanının farkını mı Cupranın top speed i 250 civarı bence yeterli dahada üstüne çıkılabilicek bir yol yok bence. Bir sport u cupraya çevirmek çokta kolay değil cooler ı borulaması tamponları vs vs bunlar çokda ucuz parçalar değil listedeki gibi orjinal in sorunsuzluğunu hiçbiri tutmaz sonuçta Yinede tercih sizlerin

[dark]

Egzantırık konsunda bende suphelıyımde dıgerlerınde cok ıyımser degllım burda yaptırız + yaptırıyoruzda tabıkı cogu zaman ektralar olucaktır ama 12 bını bulması zor gıbı gelıyor bana

Serdar ve Emre nerdesıınız pokemonlar

cahit cooler ı aldın borulaması ne olucak borulamasını yaptın polisaj ı çıkıcak onu yaptın silikon hortum gerekicek onu aldın kelepçeler çıkıcak Akıldaki hesap hiçbir zaman olmuyor Onun için alıcaksın cuprayı boşvericeksin yalan dünyayı