Yazılım sonrası max torku aldığımız devir değişiyor mu? Mesela 1800'de veya daha alt devirlerde alma durumu oluyor mu? Yoksa sadece alt devirlerde aldığımız tork değerleri mi artıyor?
Printable View
Yazılım sonrası max torku aldığımız devir değişiyor mu? Mesela 1800'de veya daha alt devirlerde alma durumu oluyor mu? Yoksa sadece alt devirlerde aldığımız tork değerleri mi artıyor?
dpf iptali ile mi elde edilen güç yoksa bunun dışında uygulanan birşey oldumu? 2.0 TDI bile 140 hp iken 1.6 TDI'dan bu gücü olmak ciddi anlamda şaşırtıcı. 2.0 TDI satışları düşücek kanatindeyim. Polo 1.6 TDI'lar yeni favori araç bence :) 140 hp ile 8.8 ise 165 hp ile ciddi sonuçlar bekliyoruz takipteyiz. :)Alıntı:
JDMazda_GTR Nickli Üyeden Alıntı
1.6 Poloların yeni isimleride Polo GTDI olsa iyi olcak gibi :D
Sadece yazılım..Alıntı:
TurboJDM Nickli Üyeden Alıntı
Forumla alakası olmayan bir müşterimin eti senin kemiği benim formatında gelişen bir ayar bu, bisüre sonra DPF iptali gerekecektir eminim..
öncesinde ki dyno;
http://b1208.hizliresim.com/10/y/cflmr.jpg
Fab. değerleri ne ise manuel araçlarda bire bir çıkıyor genelde.. Serp Dyno bu konuda çok iyi.. 220kmh hız limiti var onuda güncelleteceğim yakında..
Owen da Torkdan bahsetmiş..
80k-90k km deki araçların debriyajları çok yüksek torklarda sıyırma eğilimindeler..
Güç çok iyi ama ,1.5 dci motor üst devirlerde torku koruma konusunda daha başarılı bence
torku koruyabilseydi o da 160 larda cıkardı,yolda görmek lazım gercı 165 hp tdı 145 lık tsı a gecılırse olmaz tabı.
burda anılın megane vardı dr.ecu ,duz boru susturucu +kat veya dpf neyse o da yoktu,ılkerın leonla cekısmelı gıdıyodu ama gecemıyordu.1.5 dci kral kanka hemen renoyu sok aradan,madem reno daha ıyı torkunu koruyor o zaman o 170-175 bg cıkıyodur,1.6 tdı lar hakkında hıcbı fıkrım yok yazılımlısını da gormedım bu arada ama bu araba harbı 165 se dcı fılan dınlememesı lazım
güncel. race chipbox taktım güzel bir iyileşme oldu. dyno paylaşırım hafta içi
http://i.imgur.com/85is7.jpg
http://i.imgur.com/w62ea.png
orj hali 3. denemede box soketi çıkarılıp denenmişti. orjinalden biraz düşük hp aldık
Stock polo gti 100-200'ü 21 küsür saniyeydi yanlış hatırlamıyorsam. Valla 1.6 tdi polo bu süreleri görürse helal olsun derim.. :)Alıntı:
slowmotion Nickli Üyeden Alıntı
çok düşük güç çıkmış, 100 ü geçmeniz lazım dı..
zaten sitesinde 94hp yazıyor, en ucuz modelini seçtim. asıl tork baya bi eksik değilmi? sizin box ile dynoda tork kaç çıkmıştı?Alıntı:
Mehmet Gazihan Nickli Üyeden Alıntı
güncel 1.2 tdi yazılım istiyoruz :D
1.6 caddy var 1 senelik araç. 2500 km yeni oldu araba ilk defa uzun yola ciktik.bugun 171 i gecmedi motor acilmadigindanmi yoksa normalmi:)
Alıntı:
Kadyr Nickli Üyeden Alıntı
Benim kiraladığım 1.2 tdi polo da 190civarı bir hızda kesiyordu. Elektronik olarak sınırlandırmışlardır diye düşündüm ben bro. :D
Brocum caddy fabrika verisine baktim 168 yazmislar sanirim duzde gorecegi hiz 180 belki olabilir.motor yeni falan alakasi yok galiba
Polo 1.6 tdi den, güzel bi yazılım, komple egzos ve kutu içi filtreyle ne kadar güç alırız? Turbo değişimi ile 170-200 hp arası güçler gelir mi? Motor içi ve şanzıman sıkıntı yaratır mı?
Alıntı:
berko Nickli Üyeden Alıntı
DPF sökmeden 160hp çıkıyor
DPF iptali ile 180ler mümkün..
VNT17 ile 250hp hedef GTI geçmek ((: üzerinde çalışıyorum..
:) yahu 1.2 araba daha ne yapsın mis gibi vallahi 190Alıntı:
Tuncer M. Nickli Üyeden Alıntı