User Tag List

Sayfa 2/21 İlkİlk 123412 ... SonSon
392 sonuçtan 20 ile 38 arası

Konu: tdci - hdi intercooler uygulamasi ?

  1. #20
    Ko®ay - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    1.113
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)




    Bu şekilde örnekler var, ama turbonun açısında değişikliğe gidilmemiş ?

    Bu arada 2. resimdeki custom kapak şahane

  2. #21
    Ersin ÖREN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2009
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    525
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    2006 c2 lerde intercooler yok mu?

  3. #22

    Üyelik
    Feb 2010
    Yaş
    33
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    254
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Sayfayı incelerseniz resimlerden çok uğraştıracağını sanmam
    hdi mods

  4. #23
    tuzemen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2012
    Yaş
    29
    Şehir
    İstanbul/Ankara
    Mesaj
    1.404
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Ersin ÖREN Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    2006 c2 lerde intercooler yok mu?
    bütün c2 ler 1.4 hdi 8v olduğu için yok diye biliyorum abi ama..
    ///MPower

  5. #24
    Ko®ay - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    1.113
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı selimvarli Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Sayfayı incelerseniz resimlerden çok uğraştıracağını sanmam
    hdi mods
    Bunu inceledim biliyorum aslında dik bi cooler bulup bu şekilde yapmak daha mantıklı kısa tesisat daha kısa lag

  6. #25

    Üyelik
    Feb 2010
    Yaş
    33
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    254
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Ko®ay Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bunu inceledim biliyorum aslında dik bi cooler bulup bu şekilde yapmak daha mantıklı kısa tesisat daha kısa lag
    Bence kesinlikle dik kullanılmalı c3 ler gibi... öbür türlü boruları falan bağlamak işi uzatır benim düşüncem bu yönde ben kendim yapmayı planlıyorum. öncelikle hangi coolerı takalım onu kesinleştirelim hepbirlikte sonuçda c3 coolerı 1.6 turbosuna göre tasarlanmış.. 1.4 stock turboda ne olur mesela ? Lag artacağı kesin ama dikkat edilecek hususlar neler mesela?

  7. #26
    tuzemen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2012
    Yaş
    29
    Şehir
    İstanbul/Ankara
    Mesaj
    1.404
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    önceki mesajda paylaştım ama görülmemiş galiba.sanırım linkteki intercooler 1.4 hdi 92 liklerin intercooları.c2 lere uyumlu olacaktır diye düşünüyorum.dik koyulursa daha az boru olur herhalde.

    Citroen C2 C3 1.4 HDİ İntercooler/Orjınal No:0384.G2
    ///MPower

  8. #27
    Ko®ay - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    1.113
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı tuzemen Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    önceki mesajda paylaştım ama görülmemiş galiba.sanırım linkteki intercooler 1.4 hdi 92 liklerin intercooları.c2 lere uyumlu olacaktır diye düşünüyorum.dik koyulursa daha az boru olur herhalde.

    Citroen C2 C3 1.4 HDİ İntercooler/Orjınal No:0384.G2
    Çok para o

  9. #28
    220T - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2009
    Yaş
    35
    Şehir
    Kayseri
    Mesaj
    2.794
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    16 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)




  10. #29
    tuzemen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2012
    Yaş
    29
    Şehir
    İstanbul/Ankara
    Mesaj
    1.404
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    son mesajdaki uygulama süpermiş.
    ///MPower

  11. #30
    Ko®ay - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    1.113
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Fiestada dik konumlandirma olayi olmaz herhalde cunku komple radyator on taraf

  12. #31
    Faruk_Vtec - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2010
    Yaş
    34
    Şehir
    Bahçeşehir / İstanbul
    Mesaj
    2.520
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    48 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    C2 ıçın kale marka ıntercooler vardı 150-180 tl cıvarında, daha once bulmuştum ama nette arattım çıkmadı..


    bı sağ'a bı de sol'a boru çekılıo, bu boruların çapı kaç olmalı? plastık yapan var metal yapan var acaba hangısı daha ıyı guç verır..?



    bu ışlemden sonra açık hava fıltresı takmamız şartmı? yada kutu ıçı almamız lazm mı..?


    bıde turbonun yanındakı plastığı ıptal etmeyenler var, hangı ışlem daha sağlıklı olur..

    F&F CAR CLEAN - Detailing Center

    Vtec II ES7 | Accord 2.4 EX. | C2 HDI | GPunto MJET 3K | Dizel Otomatik ERA...

  13. #32
    CRUEL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2009
    Yaş
    35
    Şehir
    Istanbul / Sarıyer
    Mesaj
    2.072
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    tdci için connect coolerı kullanabilirsiniz tampon iç kısmına.
    hdi için 1.4hdi(307, c3 vs) coolerı 2.8lt hacmi. 1.6hdi ların ise 3.5 lt civarı. 1.4 coolerı gayet yeterli olcak bence. mantık turbo ile emme arasındaki hacmi düşük tutmak. boruları kısa, genişlği 45lik, coolerı çok büyük yapmama gibi.aksi takdirde çok lag oluyor kaş yaparken göz çıkıyor.ayrıca boruları krom yapmak kaucukdan tabikide daha iyidir.
    buda benden

  14. #33
    Ko®ay - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    1.113
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Kapaliyi iptal edip mantar i bende dusundum ama oda yapmak lazim onada fakat aku var benim tam orda, bi artisi varmi peki mantarin,memnunmusun

  15. #34
    Faruk_Vtec - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2010
    Yaş
    34
    Şehir
    Bahçeşehir / İstanbul
    Mesaj
    2.520
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    48 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    45lık yerıne 40lık boru yapsak lag olayı ortadan kalkar mı? bılgım olmadığı ıçın soruorm..
    F&F CAR CLEAN - Detailing Center

    Vtec II ES7 | Accord 2.4 EX. | C2 HDI | GPunto MJET 3K | Dizel Otomatik ERA...

  16. #35
    CRUEL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2009
    Yaş
    35
    Şehir
    Istanbul / Sarıyer
    Mesaj
    2.072
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    hard bi setup olmadıkdan sonra bence orjnal filtre tertibatın yeterli olur.
    turbodan coolera 45lik coolerdan emmeye 40lık yaparsan biraz daha iyi olur. ileride turboya falan giricem diyorsan 45den aşşa inme.

  17. #36

    Üyelik
    Feb 2010
    Yaş
    33
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    254
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı CRUEL Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    hard bi setup olmadıkdan sonra bence orjnal filtre tertibatın yeterli olur.
    turbodan coolera 45lik coolerdan emmeye 40lık yaparsan biraz daha iyi olur. ileride turboya falan giricem diyorsan 45den aşşa inme.
    Bizim bu orjinal filtre tertibatında kutu içi kn işimize yararmı acaba aşağı yukarı herkesin plan aynı intercooler turbo büyütme yazılım.. Hepimiz için aydınlatıcı olur. 100 110 gibi birşey alsak yeterli diye düşünüyorum kendi adıma sağlıklı bir şekilde.

  18. #37
    tuzemen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2012
    Yaş
    29
    Şehir
    İstanbul/Ankara
    Mesaj
    1.404
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı selimvarli Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bizim bu orjinal filtre tertibatında kutu içi kn işimize yararmı acaba aşağı yukarı herkesin plan aynı intercooler turbo büyütme yazılım.. Hepimiz için aydınlatıcı olur. 100 110 gibi birşey alsak yeterli diye düşünüyorum kendi adıma sağlıklı bir şekilde.
    Sadece yazılım intercooler ve downpipela bile turbo büyütmeye gerek kalmadan 100-110 alırsınız bence.benim araba sadece yazılımla 94 hp güç vermişti.

    Şuan mesajlardan çıkardığım kadarıyla ne kadar az boru o kadar iyi.borularda metal olmalı.bizim c2lere dikine c3 1.4 intercoolerı direk oturcak.peki Faruğun resimlerde paylaştığı hdi yazan plastik kısmın sökülmesine gerek var mı?yoksa devamına mı çekilecek borular?
    ///MPower

  19. #38
    serdar_yuksel06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    30
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    338
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Ben fiestaya yazilim yaparken arabanin değerlerine baktiğimizda yeterince soğuk hava çektigni gorduk onun için kutu içi kn filtre birde eksozla aracin güzel olur.
    Her Türlü Mercedes-Benz Parçası İçin Ulaşınız.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •