Bu şekilde örnekler var, ama turbonun açısında değişikliğe gidilmemiş ?
Bu arada 2. resimdeki custom kapak şahane
Bu şekilde örnekler var, ama turbonun açısında değişikliğe gidilmemiş ?
Bu arada 2. resimdeki custom kapak şahane
Sayfayı incelerseniz resimlerden çok uğraştıracağını sanmam
hdi mods
Bence kesinlikle dik kullanılmalı c3 ler gibi... öbür türlü boruları falan bağlamak işi uzatır benim düşüncem bu yönde ben kendim yapmayı planlıyorum. öncelikle hangi coolerı takalım onu kesinleştirelim hepbirlikte sonuçda c3 coolerı 1.6 turbosuna göre tasarlanmış.. 1.4 stock turboda ne olur mesela ? Lag artacağı kesin ama dikkat edilecek hususlar neler mesela?
önceki mesajda paylaştım ama görülmemiş galiba.sanırım linkteki intercooler 1.4 hdi 92 liklerin intercooları.c2 lere uyumlu olacaktır diye düşünüyorum.dik koyulursa daha az boru olur herhalde.
Citroen C2 C3 1.4 HDİ İntercooler/Orjınal No:0384.G2
///MPower
C2 ıçın kale marka ıntercooler vardı 150-180 tl cıvarında, daha once bulmuştum ama nette arattım çıkmadı..
bı sağ'a bı de sol'a boru çekılıo, bu boruların çapı kaç olmalı? plastık yapan var metal yapan var acaba hangısı daha ıyı guç verır..?
bu ışlemden sonra açık hava fıltresı takmamız şartmı? yada kutu ıçı almamız lazm mı..?
bıde turbonun yanındakı plastığı ıptal etmeyenler var, hangı ışlem daha sağlıklı olur..
F&F CAR CLEAN - Detailing Center
Vtec II ES7 | Accord 2.4 EX. | C2 HDI | GPunto MJET 3K | Dizel Otomatik ERA...
tdci için connect coolerı kullanabilirsiniz tampon iç kısmına.
hdi için 1.4hdi(307, c3 vs) coolerı 2.8lt hacmi. 1.6hdi ların ise 3.5 lt civarı. 1.4 coolerı gayet yeterli olcak bence. mantık turbo ile emme arasındaki hacmi düşük tutmak. boruları kısa, genişlği 45lik, coolerı çok büyük yapmama gibi.aksi takdirde çok lag oluyor kaş yaparken göz çıkıyor.ayrıca boruları krom yapmak kaucukdan tabikide daha iyidir.
buda benden
Kapaliyi iptal edip mantar i bende dusundum ama oda yapmak lazim onada fakat aku var benim tam orda, bi artisi varmi peki mantarin,memnunmusun
45lık yerıne 40lık boru yapsak lag olayı ortadan kalkar mı? bılgım olmadığı ıçın soruorm..
F&F CAR CLEAN - Detailing Center
Vtec II ES7 | Accord 2.4 EX. | C2 HDI | GPunto MJET 3K | Dizel Otomatik ERA...
hard bi setup olmadıkdan sonra bence orjnal filtre tertibatın yeterli olur.
turbodan coolera 45lik coolerdan emmeye 40lık yaparsan biraz daha iyi olur. ileride turboya falan giricem diyorsan 45den aşşa inme.
Sadece yazılım intercooler ve downpipela bile turbo büyütmeye gerek kalmadan 100-110 alırsınız bence.benim araba sadece yazılımla 94 hp güç vermişti.
Şuan mesajlardan çıkardığım kadarıyla ne kadar az boru o kadar iyi.borularda metal olmalı.bizim c2lere dikine c3 1.4 intercoolerı direk oturcak.peki Faruğun resimlerde paylaştığı hdi yazan plastik kısmın sökülmesine gerek var mı?yoksa devamına mı çekilecek borular?
///MPower
Ben fiestaya yazilim yaparken arabanin değerlerine baktiğimizda yeterince soğuk hava çektigni gorduk onun için kutu içi kn filtre birde eksozla aracin güzel olur.
Her Türlü Mercedes-Benz Parçası İçin Ulaşınız.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)