Megachips
Bilsem ki yazılımdan dolayı bu oluyor, komple yazılımı orjinale dönüp sonra tekrar başka bir yerde yazdırabilirim. Ama 1.6 tdi gibi çok yazılan bir arabada yazılım bu kadar fark etmemeli diye de bir fikrim var, bilmiyorum yanılıyor muyum?
edit:siz kaç kmdir kullanıyorsunuz A3'ü yazılımla? Şehiriçi mi, gazlama var mı?
Savaş MotorSports
microhatch C1 ist.park 3:00,54
https://www.youtube.com/watch?v=C1K8fwGhcsA
https://www.instagram.com/c1_bvb973/
passat 2.0 bitdi 240 4x4 aracım var. 190 binlerde. her ne kadar şehirler arası tapa gaz gitsemde istanbul şehir içi işe git gel dpf artık doldu. yazılım yaptırmıştım dpf doluluğundan back pressure nedenli aşırı ısınmadan epc yakıyordu yazılımı kıstık bu sefer P2195 arıza kodu veriyor. daha önceki 2.0 dizel araçlarımda egr dpf iptali yaptırmıştım memnun kalmıştım ancak bu aracım 4x4 olduğundan alt devirler dahada ölecek şehir içi çekilmez hal alabilir. sırf bundan ilk yaptığımız yazılımın bile keyfini çıkaramadım. DPF yi sökerek temizletmek ne kadar çözüm olabilir?
SÖkülerek temizlerken kullanılan kimyasal tuğlanın kaplamasını "bence" bozuyor ve uzun soluklu bir çözüm değil malesef.
Würth'ün kimyasalı ile olduğu kadar temizleyip deneyin derim. DPF'in bağlantıyı ayırıp aradan köpüğü sıkıyorsunuz. Köpük kabaraıklığı gittikçe üzerine sıkıorsunuz. Tüp bitince DPF yerine takıp bira yüksek devir düz yolda kullanıyorsunuz. Tuğla kaplamasına zarar vermeden en güzel temizleyen kimsayal bana göre
sürekli 4x4 değilya dpf niye sorun olsun,iptal edin gitsin ayrıca dizelde ben pek alt devirlerin öldüğünü görmedim
aracı yüksek fiyata satmam için elinizde 'jdm' yazısı varmı ??
Dpf kendini tezmiler ara sıra bir uzun yol yap gazla zaten doluysa devreye girer zaten rejenerasyon yapmıyorsa dpf sıkıntılı sorun var demektir açma temizleme sadece haftanı kurtarır boşuna para verirsin
Edebim el vermez edepsizlik edene... Susmak en güzel cevap, edebi elden gidene. [Yunus Emre]
Zenginin malı Züğürdün çenesini yorarmış.. (ZZ Rules)
Geçtiğimiz haftalarda başıma geldi bildiğim kadarını kısaca paylaşayım;
Sökülerek temizlenmenin filtreyi bozduğu söylendi ve tavsiye edilmedi,
Obd'den bağlanıp rejenerasyon önerdiler, o işlemde de araç 20-25dk durduğu yerde önünde pervane vs olmadan boşta gazlıyor ve yağ çok ısındığı için inceliyor tekrar yağ değişimi gerekli diye düşünerek istemedim çünkü 10,5 LT yağ alıyor araç ve bakımı yeni, aracı da boşuna zorlamak istemedim ondan da vazgeçtim kısacası,
Sonuç: Dpf boşaltıldı beyinden de yazılımla iptal edildi, aracın gidişi hissedilir derecede iyileşti yakıt 0,3-0,4lt kadar düştü ancak araç gürültüsü bir tık daha arttı duman vs yok
Techturkey dediğin 12, bilemedin 16. sayfada adamı bulur, 500.000 yerine 1m alır, konuya giren herkesi ihya ederdi...
ben olsam direk dp yaptırırdım...
kavacıkta yazılımcı bir arkadaşım var.bir şey söküp takmadan ilacıyla 1 saatte temizliyor.
o2 sensöründen ilaç atıyor
microhatch C1 ist.park 3:00,54
https://www.youtube.com/watch?v=C1K8fwGhcsA
https://www.instagram.com/c1_bvb973/
microhatch C1 ist.park 3:00,54
https://www.youtube.com/watch?v=C1K8fwGhcsA
https://www.instagram.com/c1_bvb973/
DPF, egr iptali + dp ve yazılım güncellenerek sorun çözüldü. bu güçler için boşuna beklemişim. vag grubu 2.0 tdi lar için 150 bin km sonrası bu işlemleri yaptırmak elzem.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)