Yani 2000 lira neden diyorlar o zaman kazık mı normal mi orayı anlamadımAlıntı:
levent Nickli Üyeden Alıntı
Printable View
Yani 2000 lira neden diyorlar o zaman kazık mı normal mi orayı anlamadımAlıntı:
levent Nickli Üyeden Alıntı
Takacagı varex x force değilse çok fazla. Adana yapımlar 350 lira Murat ne takacağını bilmek lazım ona gore yorum yaparız x force varex se fiyat uygun...
Dp ye 500 den fazla şahsen vermem, 1metre boru alt tarafı abartmayın bu kadar . Böyle yapa yapa arabalara parça alamaz olduk.....
Antalyada cok güzel ustalıgı olan bi eksoz cu var ismini yazmiyim o bile 650 ye yapıyodu yaz sonunda en son, hadi simdi 750 istesin.
Not: Şahsi fikrimdir..
Normal adı bilinen bir yerde verilen fiyatlar warex dahil zaten kur öncesi 1500 tl civarı idi tanıdık işi şekli hem de :)Alıntı:
-Murat Özcan- Nickli Üyeden Alıntı
x force varex zaten site ne zaman güncellendi bilmem ama jdmworks de 1700 TL yazıyor kendi başına. 300 TL ye de kimse DP + borulama yapmaz.Alıntı:
i-vtec07 Nickli Üyeden Alıntı
Piyan'dan fiyat alsana bir :)
Bana şunu 1000TL ye yapıcak egzozcu önerisi alayım madem o kadar uygun insanlar tanıyorsunuz, varex de içermiyor hem.
http://www.100ottani.com/image/cache...05-500x500.jpg
Fotodaki sistem ne alaka konumuz dp değil mi ? :) murat gorünce yazsın bahsi geçen varex x force falan değildir, adana yapımı 350 liralık varex tir gidip baksak . Sence kalan 1650 lira dp ve boru icin normal mi ? İnsanlar bir ay çalışıyo o paraya.Alıntı:
levent Nickli Üyeden Alıntı
El işçiliğinin değeri ölçülmez derler ama abartmayada gerek yok. Ümit abinin işçiliğinide iyi bilirim fiyatlarınıda 2014 te komple eksoz yaptırmıştım gtı için. Varex in elektrik tesisatını beraber bağladık hatta yardım ettim kobla geçiricek yer bulamamıştı akü arkada m.alum.. bu işlere yabancı birisi değilim . :)
Kötü niyetli yazmıyorum bilmiyorum nasıl algılıyosun ama burdaki insanların cebinden gereksiz para çıkmasın diye yazıyorum sende dahil.
Gerçekten böyle bi sisteme ihtiyacın varsa mach1 e beraber gidelim ortak tanıdık var onunla, indirim yaptırırız illaki . :)
Para kolay kazanılmıyo hakkını verelim fazlası cebimizde kalsın.
Eski sanayide son iptaline 250 istedi eksozcunun birisi aynı boruyla aynı işi mach1 100 liraya yaptı saolsun 1 hafta önce :)
benim istediğim sistem fotodaki tam olarak ama yapacak babayiğit lazım, zaten hali hazırda Y şeklinde son krom olarak yine.. :) antalyada yaşamıyorum ben artık malesef :)Alıntı:
i-vtec07 Nickli Üyeden Alıntı
adı çok geçmeyen fakat işçiliği güzel insanların fiyatı normal. emil, vs gibi egzozcuların fiyatlar bu civarda benim de demek istediğim o. yoksa bence varex + podsuz krom + dp max ederi 1200-1500 tl.. hem fikirim yani o konuda senle ama 2000 tl denilince verdiğin cevaplarla üslubun birazcık sert geldi bana açıkçası :)
ben de örnek veriyim o zaman 1,5 sene önce polo'nun son iptaline ortalama 250 tl fiyat alırken 40 tl ye yaptırdım borulama kaynak vs dahil ben de işte aslında aynı şeyi farklı şekilde söylüyoruz ancak şuan fiyatlar her sektörde olduğu gibi fahiş..
3 ay önce servis 1800 tl dedi indirimli fiyatıymış. Bende enjektör haricinde kapağın etrafından da kaçırmaya başladı kronik galiba külbütör kapağı sorunu. Mecbur değiştireceğiz artıkAlıntı:
Eren G. Nickli Üyeden Alıntı
Ankaradaki büyük vw parçacılarından bulabilirsiniz daha uyguna, ben ustamla gidip direkt sıfır sandık motordan kendim söktüm kendi kapagımı tüm civata somun v.s dahildi ve sıfır orjinal parça olmuş oldu direkt.Alıntı:
malkoc Nickli Üyeden Alıntı
Anladım hocam. Peki külbütör kapağı takılırken enjektörler sökülüp takıldığı için adaptasyon yapıldı mı ya da gerek var mı?Alıntı:
Eren G. Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
i-vtec07 Nickli Üyeden Alıntı
Sonuç olarak arkadaşlar mach1 kimdir egsozcumu yada tavsiye edeceğiniz birileri varmı bu işi uyguna yapacak ?Alıntı:
levent Nickli Üyeden Alıntı
arkadaşlar aracım sabah ilk çalıştırmadan irtibaren 3-5 dk sarsıntılı çalışıyor.
sanki dpf dejenerasyon yapıyor gibi bir titreme var araba kasılıyor resmen ama dejenerasyon yok..
sizce neden olabilir ? araç 1.6tdi clh motor octavia
Bir çok sebebi olabilir, dpf,yağ,hava filtresi,mazot filtresi,elektriksel bir problem.Alıntı:
emreogut Nickli Üyeden Alıntı
aracım 2010 golf 1.6tdi 105 hp
motor yağı sıcaklığı dur kalk trafikte 110 - 115 derecelere kadar çıkıyor, sıkıştırınca 122dereceyi gördüğüm oldu, bakımları yeni yapıldı, castrol dpf'li yağ kullanıldı.
aynı aracı kullanan arkadaşlarda da durum aynı mıdır? yoksa bende mi bir sıkıntı var?
ustaya yağ soğutucusunda kaçak olabilir diyorum, motor suyunda sıkıntı yok, değişmesine gerek yok diyor.
sıcaklık değerleri normal fakat lique molly toptech 4200 öneririm bir tık daha yağ ısı değerleri iyileşiyor.Alıntı:
S.Özcan Nickli Üyeden Alıntı
elektriksel olarak nasıl bir problem olabilir mesela.. filtreler ve yağ kısmından değil eminim.Alıntı:
63owen63 Nickli Üyeden Alıntı
Yaptırmadım ben ustam gerek yok demişti.
polo 6r 1.6 tdi aracımızın disk balata değişimi geliyor. orjinalden daha büyük 15 janta sığacak şekilde daha büyük disk ve balata tavsiyeniz varmıdır? araç yazılım eksoz ic 1549 turbo var,frenler güven vermiyor
Amerikan park ,gti far ara aparatı vs gibi modüller akım dengesizliği yaratabiliyor, ya da bir kablo tesisatı vs birbirine bağlanarak kaynakla devam ediyorsa vs gibi.. şeyler saçmalatabiliyor,Alıntı:
emreogut Nickli Üyeden Alıntı
15 jantla devam edeceksen, 288 mm koyabilirsin, cav motor polo gti fren setup ı olabilir.Alıntı:
burak10 Nickli Üyeden Alıntı
Maddi sorun yoksa aftermarket bir sürü parça var, brembo,fredo,ebc vs.
Cav polo gti disk balata fren kaliperi yeterlimidir? Ekstra islem yapmaya gerek varmı?Alıntı:
63owen63 Nickli Üyeden Alıntı
Taşıyıcı da gerekli.Alıntı:
slowmotion Nickli Üyeden Alıntı