VAG 1.6 TDI (Genel Konu )

[wekoo]

ben bugun sabah hava 0 derecede gördüm 2-3 dk çalıştırıp ortalama 1,5 km geçiyorum anca acmaya başlıyorum 2 km sonra anca ısıtmaya geçiyor -8 gayet normal bence.... polo 1,6 tdi araç

[academian97]

Ben düğme veya kumanda ile önceden açmasam bile +8 derecenin altında otomatik olarak devreye giren orjinal webastolu B7 Passat ile 8-9 lt arasındayım, yer Erzurum ve çoğunlukla şehiriçi kullanım.

İç anadoluda oturup da aracını uzun yıllar kullanacak olan, totosunun ısınmasına önem verenlere şiddetle tavsiye ederim "bağımsız kaloriferi".
İki tipi var ucuz (1750₺) olan kuru tip; sadece içeriyi ısıtır ama fırına çevirir. Daha fazla maliyetli (3000₺)olan sulu tip; kuru kadar sıcaklık vermez ama arabanın motoru suyunu da ısıtır, kumandalı alıp 10 dk önceden açarsanız kontağı açtığınızda su sıcaklığının 2-3 tık yukarıda olduğunu görmek bile sizi mutlu eder. Çocuk çoluk varsa ve sabah okula, kreşe bırakıyorsanız süper bi sistem. Sabah camdan buz kazımamak da cabası.

Araştırın; webasto veya eberspacher.

Bi döküman buldum;
https://www.eberspacher.com/products...l_uk_22387.pdf

[ottoman32]

benimde bu aralar 8 i geçmeye başladı kısa mesafe gidince..

[ümitech]

Selamlar arkadaşlar
Downpipe , yazılım , 15 hafif jantlı , bakımları yeni yapılmış 1.6tdi polom var
130-135 hp civarıdır yakıt ortalamam 7.8 lt , aman aman tempolu kullanmıyorum bir anormallik olabilirmi? Daha az yakmam gerekmezmi? Önceden daha az yakardı , acaba biyerlerden basınçmı kaçırıyor? Diyelim ki kaçak yok 7.8 lt yakması normalmi?

[8.000rpm]

Octavia optimal 1.6cr tdi dsg ile her gün köprü trafiği ile gidiş geliş rota
Orta tempolu , hatta çopu zaman dikkatli kullanım ile , start stop full devrede , hafif eğimli dur kalklarda manuel 1 ile kullanım , araç 23.000km'de
Ortalamam 6yı geçmiyor

soft yazılım , kutu içi filtre ile işler nasıl değişir?

[JJmusti]

2011 leon dsg sehır ıcı 10 lıtre gosterıo bu sıralar

[ZFR 37]

mk3 leon + golf 7 1.6tdı clh motor kodlu araçlar için downpipe+egr iptali mevcut.isteyene satabilirim. (downpipe 51 mm)

[playhard]

Bana bi yardımcı olun mk7 tdi dsg golf kavrama yeni değişti 50 binde.3 ve 5. viteslerde hızlanırken fotoğraftaki sık şeritlerden geçer gibi titretiyor araç sizce nedendir? Değişimden önce yoktu bu problem servise tekrar götürdüm daha da arttı teslim aldığımda.

[JJmusti]

kardesm mekatronık olabılır benımde arac suan servıste kavrama degısıyor bakalım dıkıs tutcakmı ah dsg bıraz daha dayanıklı olsan ne olurdu

[playhard]

Sıkıntı nasıl bir şeydi sende?

[Tholl-ga]

Bana bi yardımcı olun mk7 tdi dsg golf kavrama yeni değişti 50 binde.3 ve 5. viteslerde hızlanırken fotoğraftaki sık şeritlerden geçer gibi titretiyor araç sizce nedendir? Değişimden önce yoktu bu problem servise tekrar götürdüm daha da arttı teslim aldığımda.

aracı geri götürün kalibrasyon yaptırın düzelecektır.

[JJmusti]

Sıkıntı nasıl bir şeydi sende?

dusuk devırlerde hafıf rampalarda tıtreme oluyordu . yakıt ve gıdısıde degıstı . enjektorlere guncelleme atın dedım attıkdan sonra daha calıstıramadılar bakalım ne olcak

[playhard]

çözülür inşallah sıkıntın bir an önce beni arabadan soğuttu bu olay.

[JJmusti]

bugun aldım aracımı sımdılık ıyı gıbı sıkıntı yok yakıtta azalma oldu bazen ust vıtes dusuk hızlarda enjektorlerden ses gelıyor oda kronık kabullencez artık

[fdoganb]

selamlar. aracım 1.6 tdi 105lik octavia 2014. aracın bakımına 2000 km kaldı ve son zamanlarda araç çok sık rejenerasyona girip park ettiğimde çok uzun süre fan açık bırakıyor. stop edip başında bekledim geçenlerde 5-6 dk kadar fan çalıştı. akü bitecek araç çok sık trafiğe girmez aksine genelde uzun yolda kullanılıyor.
bakım vakti yaklaştığı için midir yoksa kontrol etmem gereken bir nokta var mıdır?
not: araç 72.xxx kmde. yakıt olarak sürekli aynı istasyondan shell fuel save veya shell nitro kullanılıyor.
şimdiden teşekkürler.

[Mehmet Gazihan]

selamlar. aracım 1.6 tdi 105lik octavia 2014. aracın bakımına 2000 km kaldı ve son zamanlarda araç çok sık rejenerasyona girip park ettiğimde çok uzun süre fan açık bırakıyor. stop edip başında bekledim geçenlerde 5-6 dk kadar fan çalıştı. akü bitecek araç çok sık trafiğe girmez aksine genelde uzun yolda kullanılıyor.
bakım vakti yaklaştığı için midir yoksa kontrol etmem gereken bir nokta var mıdır?
not: araç 72.xxx kmde. yakıt olarak sürekli aynı istasyondan shell fuel save veya shell nitro kullanılıyor.
şimdiden teşekkürler.

Bakımın yaklaşması tabiki etken

VagCom ile dpf doluluk oranını kontrol ettirip , onu aşağı çekmeye çalış..

Bence EGR ni kapattır bi an önce

[fdoganb]

Bakımın yaklaşması tabiki etken

VagCom ile dpf doluluk oranını kontrol ettirip , onu aşağı çekmeye çalış..

Bence EGR ni kapattır bi an önce

kontrol edeyim onu kablo vardı. araçta uzatılmış garanti var ondan dolayı pek girmek istemiyorum o işlere şimdilik.

teşekkür ediyorum cevap için.

[academian97]

TRde değişim yaparlar mı bilmem ama;

Almanyada yaşayan bi arkadaştan alıntıdır;


Dikkat Emisyon Skandali ilgili önemli bilgileri size aktarayim (kimse bilmiyor bu bilgileri)

EA189 Abgas Skandali, Volkswagen, Audi, Skoda ve Seat.

1.6 TDI -> VW, Skoda, Seat ve AUDI CommonRail Euro 5 Motorlara Güncelleme yaninda ek olarak Hava akimini degistiren parca takiliyor.

Parca kodu marka marka degisiyor;
3C0 129 363, Caddy, Golf, Golf Variant, Beetle, Jetta, Touran, Passat
6R0 129 363, Polo
6RF 129 363, 1.5 TDI Polo
2.0 TDI CommonRail TDI ler icin ise sadece Software Update yapiliyor.

Volkswagen yazilim icin müsteriye max. 60 € kadar Kiralik araba vermesi lazim (istege bagli), veya max. 30 € Taksi ücreti ödeme zorunlulugu var. Ayni zamanda Chip Tuning ücretini de VW AG ödüyor bunun icin Servisinizde Formu doldurunu



2 nolu parça

[Mehmetmert]

Kimse bilmiyor derken 1 yıl önce adamlar zaten açıkladı nasıl düzeltileceğini arkadaşın haberi olmamış herhalde,VW servislerinde bakıma götürdüğünüz zamanda onay verirseniz yazılım güncelleme,parça takma...vs işlerini hallediyorlar
Technische Hintergrunde zur Diesel-Thematik (EU) - YouTube