Chip Tuning yaptıran 1.6 tdi kullanıcıları

Alıntı:

---

mikelazi Nickli Üyeden Alıntı

söylediğin firmayıda çok iyi tahmin ediyorum.sen yine X firma demişsin o beyfendi hiç kasmıyor şu bu firma diyip pok atabiliyor.

adam artist :)

---

Herkes kendine yakışanı yapar üstadım :)

Alıntı:

---

Kadyr Nickli Üyeden Alıntı

Pschipin dyno düşük ölçüyor sanırım. Orijinal 170lik mito epey düşük çıkmıştı. Yazılımı yapılınca 190 falan çıktı. Ama yolda gidişi 190dan farklı tabi.

---

O zaman için kendi yazılım yaptığı aracı gayet güzel ölçmüştü, yanlış olmasın 108 hp mi ne olmuştu.
Benim araç 82 hp çıkınca da kendisine “82 hplik bu araç senin yaptığın aracı boy boy geçiyor ise helal olsun Revo’ya” diyerek çıkmıştım dükkanından.

Alıntı:

---

ERK_RS Nickli Üyeden Alıntı

O zaman için kendi yazılım yaptığı aracı gayet güzel ölçmüştü, yanlış olmasın 108 hp mi ne olmuştu.
Benim araç 82 hp çıkınca da kendisine “82 hplik bu araç senin yaptığın aracı boy boy geçiyor ise helal olsun Revo’ya” diyerek çıkmıştım dükkanından.

---

Sadece sonrası ölçülmüş yanlış hatırlamışım:)
Senin durumda ilginç olmuş.

Yaşanılan örneklere bakınca.. Dyno daha çok amacının dışında pazarlama ve müşteriyi doyurma amaçlı kullanılmaya başlanmış gibi gözüküyo. Mutlaka işini dynoda doğru ve dürüst yapan vardır ama dyno tune bana mantıklıda gelmiyo, yolda log alınıp sonrasında yazılması daha verimlidir diye düşünmekteyim. Tartışmaya açık bir konu tabi :D

Alıntı:

---

izmirlicem Nickli Üyeden Alıntı

Özgün abinin sorunumu çözeceğine inanıyorum mesajları görünce. Tekrar belirteyim burada amacım kimseyi kötülemek falan değil. Arabanın olurumu bu, yoksa başka bir aksilik mi oldu bunu merak ediyorum.

---

ddya motor ise verimi dusuren engeller var orjinalden 85 hp cikanlar bile oldu siz bana ulasin ben size yardimci olucam

Aracıma bugün akşam paşaoğlu elazığ bayisinde yazilım atıldı. Akşamın 9:30 unda dükkanı açan Muzaffer Türkay a ve yazılımı yapan bekir beye çok teşekkürler. Fark bariz belli oldu.

Yazilimsiz 6.vites de baslayarak 100-180 30 saniye yazilimli 22 saniye �� video yarın. önceden 206 ile bitirdigim yeri 220 ile bitirdim.

Hayırlı olsun; keyifle kullanin

YouTube Yazılımsız 100-180 29 saniye
YouTube Dr ecu yazılımlı 100-180 Bir tık geç başlamış kayda 27-28 saniye
YouTube Paşaoğlu yazılımlı 100-180 22 saniye

3 videoda aynı yerde ve düz yolda çekilmiştir. 100 de 6.vites ile başlıyor.

Dr ecu 140 hp 310 tork-paşaoğlu 140 hp 310 tork karar izleyicilerin.

Alıntı:

---

ERK_RS Nickli Üyeden Alıntı

Hayırlı olsun; keyifle kullanin

---

Teşekkürler :)

hayirli olsun

EGR iptal edildikten sonra (yazılımsal+fiziksel) DPF fonksiyonlarının hiçbiri kurum basınç vs ne VCDS ne de ODIS ile gözüküyor. ODIS ile servis rejenerasyonu yapılamıyor.

Normal aktif rejenerasyona girip girip yapamıyor araç köfteci gibi geziyor sonunda DPF ışığı yakıyor, ki EGR iptaline kadar 150bin kmye kadar bir kere bile yakmışlığı yok, yola çıkınca bir süre sonunda neyse ki sönüyor. Başına gelen var mı? Bu CAY 1.6 tdi da DPF rejenerasyon ve EGR ilişkisi nedir?

(EGR mekaniksel olarak komple kapalı)

EGR kapatılırken DPF kanallarıda kapatılmış sorunun cevabı bu kadar basit. Sadece EGR kapalı değil durum bu :)

Alıntı:

---

Mehmetmert Nickli Üyeden Alıntı

EGR kapatılırken DPF kanallarıda kapatılmış sorunun cevabı bu kadar basit. Sadece EGR kapalı değil durum bu :)

---

DPF ışığı niye yakıyor?

@CVK yanlış yazılım

Alıntı:

---

izmirlicem Nickli Üyeden Alıntı

YouTube Yazılımsız 100-180 29 saniye
YouTube Dr ecu yazılımlı 100-180 Bir tık geç başlamış kayda 27-28 saniye
YouTube Paşaoğlu yazılımlı 100-180 22 saniye

3 videoda aynı yerde ve düz yolda çekilmiştir. 100 de 6.vites ile başlıyor.

---

Sizin şansınıza ya da bayii'den kaynaklı bi sıkıntı olmuş gibi duruyor. 1.6TDI Golf'e yaptırdık araç hem yakıt, hem performans olarak çok değişti ama alt devirlerimiz çok kayıp. Yaptıralı 1 yılı geçti ne zamandır aklımda gidip alt devirler için bi göstereyim

Alıntı:

---

CVK Nickli Üyeden Alıntı

DPF ışığı niye yakıyor?

---

Yazmisiniz sorunu, araba rejenarasyon yapamamis pasif sekilde. Dpf gereginden fazla dolu oldugu icin ve temizleyemedigi icin dpf isigi yaniyor. Biraz daha boyle binerseniz bence dpf’e gule gule dersiniz

Alıntı:

---

Mehmetmert Nickli Üyeden Alıntı

Yazmisiniz sorunu, araba rejenarasyon yapamamis pasif sekilde. Dpf gereginden fazla dolu oldugu icin ve temizleyemedigi icin dpf isigi yaniyor. Biraz daha boyle binerseniz bence dpf’e gule gule dersiniz

---

Yahu dpf kapatilmis diyorsun, fonksiyonu kapatilmis dpf niye isik yaksin?