User Tag List

11 sonuçtan 1 ile 11 arası

Konu: Enjektör Revizyonu Hk.

  1. #1
    marikan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2015
    Yaş
    36
    Şehir
    Nevşehir/Kayseri
    Mesaj
    1.662
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Enjektör Revizyonu Hk.

    Araç 1.9 TDI AVF.
    Enjektör revizyonu yaptırmak istiyorum. Rölantide biraz aralıklı titreme var.
    VCDS’de kontrol ettiğimde 1. ve 3. enjektör sapmaları -1 civarlarında. Yüke bindikçe -1.5 filan çıkıyor. Diğer iki enjektörümde aksine çok iyi görünüyor. Neredeyse yok denecek kadar az sapmasız
    İşeme gibi durumlardan korktuğumdan riske girmeden revizyon yaptırmak istiyorum.
    PD enjektörler için tamir takımı bulunuyormuş.
    Bu konuda tavsiye edeceğiniz nedir?
    Dikkat edilmesi gereken şeyler? Veya kime yaptırmalı?

  2. #2
    EREN34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    34 / 41
    Mesaj
    9.557
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    41 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Kadosan sanayide Teknik Dizel var. Bosch Diesel Service. Burası çoğu markanın yetkili servislerine enjektör revizyon işi yapıyorlar.

  3. #3
    marikan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2015
    Yaş
    36
    Şehir
    Nevşehir/Kayseri
    Mesaj
    1.662
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Teşekkür ederim. Yer sorarken eksik sormuşum aslında. Bazıları Bosch Car servislerde yaptırmanın daha iyi olduğunu söylerken bazıları bosch car servisleri tavsiye etmemiş anlayamadım.
    Kayseri’de yer tavsiyesi gelirse doğrudan gidebilirim. Ya da şehir dışında çok övülen bir yer olursa söküp gönderebilirim belki.

  4. #4
    EREN34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    34 / 41
    Mesaj
    9.557
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    41 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı marikan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Teşekkür ederim. Yer sorarken eksik sormuşum aslında. Bazıları Bosch Car servislerde yaptırmanın daha iyi olduğunu söylerken bazıları bosch car servisleri tavsiye etmemiş anlayamadım.
    Kayseri’de yer tavsiyesi gelirse doğrudan gidebilirim. Ya da şehir dışında çok övülen bir yer olursa söküp gönderebilirim belki.
    Benim şahsi görüşüm tamemen esnaflıkta ahlak, dürüstlük ve işçilik kalitesi. Tabelanın önemi yok.
    Eski aracımda bu dediğimi kanıtlayacak bir tecrübem de oldu malesef.

  5. #5
    Eyüp - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2007
    Yaş
    32
    Şehir
    54
    Mesaj
    4.173
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Kayseri'de Teknik Dizel'e götürebilirsiniz , yardımcı olurlar

  6. #6
    marikan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2015
    Yaş
    36
    Şehir
    Nevşehir/Kayseri
    Mesaj
    1.662
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Eyüp Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Kayseri'de Teknik Dizel'e götürebilirsiniz , yardımcı olurlar
    Fırsat bulduğumda uğrayacağım. Kafama yatarsa revizyon yaptıracağım. Teşekkür ederim.

  7. #7
    marikan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2015
    Yaş
    36
    Şehir
    Nevşehir/Kayseri
    Mesaj
    1.662
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Tekrar konu açmadan buradan devam edeyim;
    Aracımda turbo değişiminden sonra bir gariplik var, ben enjektöre bağladım ama yine de kafamı kurcalıyor.
    - Araçta bazen rölantide devir düşüyor. Vites boşta iken yapmıyor. Aracı D veya R’ye alıyorum. Hareket etmek istediğimde rölanti 880 olması gerekirken 700 civarına düşüp araç titriyor. Bu esnada yoğun siyah duman atıyor. Aracın soğuk veya sıcak olması fark etmiyor. Peşpeşe trafik ışıklarında duruyorum, birinde yapıyor diğerlerinim hiç birinde yapmıyor mesela. Bu esnada klimayı kapatırsam rölanti düzeliyor. Sanki ecu’nun klimanın çalıştığından haberi yok da rölanti devrini ayarlayamıyor gibi. Veya aracı çalıştırıyorum normal, direksiyonu sağ sol yaptığımda oluyor.

    - Aracın gidişinde hiç sıkıntı yok. Ancak yine bazen ilk kalkarken turbo lag oluşuyor gibi tepkisiz kalıp sonra bir anda fırlıyor. Bu da nadiren oluyor. Kafasına göre. Bir rutini yok.

    - İkidir fark ediyorum, sabah ilk çalıştırmada ilk yoğun bir duman atıp kesiyor. Daha önce böyle bir durum yoktu.

    - Turbo değişiminden beri ayağımı gazdan çekince ufaktan bir yığılma oluyor. Daha öncede vardı bu sorun ben egr’yi temizleyince baya baya azalmıştı. Turbo değişimi sırasında emme manifoldu da temizlendi. Ben iyice düzelir diye düşünürken arttı. Turbo mil kestiğinde yağ egzoZa doldu. Acaba araç egzoz tarafından rahat atamıyor mu? Bu sebeple motoru mu sıkıştırıyor? Yağın iyice yanıp bitmesi için biraz daha zaman geçmesi gerekiyor sanırım.

    - Bir de hayatımda ilk kez turbo değişimi sonrası ucuz mazot aldım. Bulunduğum yerde bir istasyon kapanıp Türkiye Petrolleri olarak tekrar açıldı ve açılışa özel diye 6,39’dan mazot satıyor. Ben TP’ye güvendim ama eski istasyondan kalan beklemiş ucuz mazotu mu satıyorlar acaba diyede sonradan içine kurt düştü. (Kapanmadan önce adı sanı belli olmayan bir markaya aitti ve ucuz mazot satardı.)

  8. #8
    tolga_55 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2011
    Yaş
    35
    Şehir
    SAMSUN
    Mesaj
    464
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı marikan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Tekrar konu açmadan buradan devam edeyim;
    Aracımda turbo değişiminden sonra bir gariplik var, ben enjektöre bağladım ama yine de kafamı kurcalıyor.
    - Araçta bazen rölantide devir düşüyor. Vites boşta iken yapmıyor. Aracı D veya R’ye alıyorum. Hareket etmek istediğimde rölanti 880 olması gerekirken 700 civarına düşüp araç titriyor. Bu esnada yoğun siyah duman atıyor. Aracın soğuk veya sıcak olması fark etmiyor. Peşpeşe trafik ışıklarında duruyorum, birinde yapıyor diğerlerinim hiç birinde yapmıyor mesela. Bu esnada klimayı kapatırsam rölanti düzeliyor. Sanki ecu’nun klimanın çalıştığından haberi yok da rölanti devrini ayarlayamıyor gibi. Veya aracı çalıştırıyorum normal, direksiyonu sağ sol yaptığımda oluyor.

    - Aracın gidişinde hiç sıkıntı yok. Ancak yine bazen ilk kalkarken turbo lag oluşuyor gibi tepkisiz kalıp sonra bir anda fırlıyor. Bu da nadiren oluyor. Kafasına göre. Bir rutini yok.

    - İkidir fark ediyorum, sabah ilk çalıştırmada ilk yoğun bir duman atıp kesiyor. Daha önce böyle bir durum yoktu.

    - Turbo değişiminden beri ayağımı gazdan çekince ufaktan bir yığılma oluyor. Daha öncede vardı bu sorun ben egr’yi temizleyince baya baya azalmıştı. Turbo değişimi sırasında emme manifoldu da temizlendi. Ben iyice düzelir diye düşünürken arttı. Turbo mil kestiğinde yağ egzoZa doldu. Acaba araç egzoz tarafından rahat atamıyor mu? Bu sebeple motoru mu sıkıştırıyor? Yağın iyice yanıp bitmesi için biraz daha zaman geçmesi gerekiyor sanırım.

    - Bir de hayatımda ilk kez turbo değişimi sonrası ucuz mazot aldım. Bulunduğum yerde bir istasyon kapanıp Türkiye Petrolleri olarak tekrar açıldı ve açılışa özel diye 6,39’dan mazot satıyor. Ben TP’ye güvendim ama eski istasyondan kalan beklemiş ucuz mazotu mu satıyorlar acaba diyede sonradan içine kurt düştü. (Kapanmadan önce adı sanı belli olmayan bir markaya aitti ve ucuz mazot satardı.)
    Basınç kaçağı olabilir. turbo emişine kapak ayarlayıp 2-3 bar hava basın. Manifold, hortum vs ses gelen yer var mı dinleyin.

    VCDS den anlık verilere bakarak gecikmenin neyden kaynaklandığını da çözebilirsiniz.
    Alıntı .*$#_06 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    enteresan, ha gayret vtı acıcak arayı derken adam araya tır soktu
    (Corsa C 1.7 dti hız sabitleyici ve Follow me home .)

  9. #9
    marikan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2015
    Yaş
    36
    Şehir
    Nevşehir/Kayseri
    Mesaj
    1.662
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bugün sabah kullandım, ne ilk çalıştırmada duman var, ne gecikme var, ne titreme var. Hiç bir şey yok. Basıyorum cayır cayır gidiyor. Anlamadım ben de.
    FISGauges ekranımdan verileri takip ediyorum. MAF normal, basınçlar normal. enjeksiyon normal.
    Takibe devam, gelişme olursa yazarım.

  10. #10

    Üyelik
    Jan 2008
    Yaş
    35
    Şehir
    İstanbul/avp
    Mesaj
    388
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Enjektölerinizden eminseniz iyi bir enjekör ayarı ile bahsettiğiniz sorundan kurtulabilirsiniz

  11. #11
    Kadyr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2010
    Yaş
    35
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    8.737
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Zamanında 130 bine falan gelmişti araç ilk çalıştırmada hafif duman bırakıyordu bosch dizel servisinde oring değişimi olmuştu düzelmişti.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •