Arkadaşlar çok uzun yol yapmamdan dolayı bu tip bir sedan düşünüyorum. Kangoo ile peugeot zaten elden çıktı. Bu nedenle hiç dizel aracım kalmadı. Hem az yakacak hemde öncekiler gibi beni gitmeye çalışırken kanser etmeyecek bir seçenek arıyordumki biçok kişi bu aracı önerdi. Şimdi sizlerden isteğim, bilgisi oln arkadaşlar; Bu aracın 1.5 lt 110 hp olan kapasitesini nerelere getirebiliriz?? Yapmış denemiş uzun süre kullanmış kimse varmıdır.
www.plasti-dip.com adresimizden tüm yeni ürünleri görebilir ve taksitli alışveriş yapabilirsiniz
mehmet gazihan ın dizel rio suyla aynı motora sahip aracınız...tam emin değilim ama sanırım turbo ve yazılım hariç bizimde bloklarımız aynı...
fikir vermesi amaçlı videosu ve greafik yorumamaktan anlamadığım için çözemediğim dyno verisi
http://videos.streetfire.net/video/K...est_640164.htm
dostum ben ankarada bu aracın hem benzinlisi hem dizeline bindim taksi olarak. 2008 model araba 175.000deydi. hemde tüplü, adam bir sorun yok dedi. bindiğim dizel ise borbet tarzı bir jantı vardı. onunda kilometresi çok yüksekti. 2taksici motor alt takım elektrik tesisatı ile ilgili sorun çıkmadı demişti. kullananlar yorumlarını yaparlar. içinden ses gelmiyordu hiçbirinden
AmcaGolf 7,5 1,6 tdi
Bu bilgiler çok ii oldu. Ben hem şehirler arası rahat yolculuk yapmak istiyorum, hemde zamanı geldiğinde dizelin torkundan yararlanmak istiyorum. 150 hp açıkcası çok ii bir değer, ancak bu halinle şehirler arası yada şehir içi ykıt durumu nekadar değişir yada ömrüne etkisi nolur.
www.plasti-dip.com adresimizden tüm yeni ürünleri görebilir ve taksitli alışveriş yapabilirsiniz
Orjinal hali bile yeterli güç olarak. Zaten bu hali ile bile basınc gelince hemen sarmaya başlıyor.. 150 hp de cok iyi bir değer ancak yakıt tüketimi de artıcaktır illaki bunun la beraber..Dediğim gibi std hali bile kendi klasmanındaki birçok motordan performanslı ve ekonomik..
mehmet gazihanın yazılımı uzun kullanımda biraz zorlayıcı olacaktır yaw daha soft 1 map atılırsa çok keyifli binilir stock olarak bile canawar gibi gideri war , 3.18ci ile kaldırdık kafa kafaya gidiyor walla 120 lere kadar
ama yakıt olarak ekonomik olduğunu soyleyemem sınıfında biraz yakar...
1.5 dızel accentlerı tavsıye etmem. motor yonunden sorunlu arabalar. bı yakınıma alırken oldukca arastırmıstım ve hıc ıyı bı yorum duymadım. dızelı yerıne normal benzınlısını alıp lpg lı olarak kullanmayı onerdı herkes kı onada hak verıyorum amcamda 98 model accent 1.3 var 60 bın kmden bu yana lpglı hemde eskı tıp suan 280 bınde sadece bı takım segman degıstı motoru. tabı bunun yanında duzgun kullanmak arabayı hırpalamamakta onemlı bunun ıcın
318ci ii gideri olan bir araç değil. Onu kıstas almıyayım o halde ben
www.plasti-dip.com adresimizden tüm yeni ürünleri görebilir ve taksitli alışveriş yapabilirsiniz
Yakıt tüketimi 1.3 multijet motorlu albea dan şehir içinde düşük , şehirdışı kullanımda ise aynı.. Hem 1.5 hemde arada 40 hp fark var.. Biraz yakardan kastın bmw ile denemek yada kalkış yaparak kullanım ise yakar illaki..renault_f1 Nickli Üyeden Alıntı
mehmet gazihanın yazılımı uzun kullanımda biraz zorlayıcı olacaktır yaw daha soft 1 map atılırsa çok keyifli binilir stock olarak bile canawar gibi gideri war , 3.18ci ile kaldırdık kafa kafaya gidiyor walla 120 lere kadar
ama yakıt olarak ekonomik olduğunu soyleyemem sınıfında biraz yakar...
eralardaki 4 silindir 110hp lik motorların bi sıkıntısı yok eski 3 silindirli olanlardanmı bahsediyorsun ?
psn&Live id: onursumer
135
├┼┼╕
246R
Valla kiralayip cok kullandimsuspansiyonsa asiri yumusak ozellikle arka taraf. Dayaniklilik konusunda biraz hirpalarsaniz elinizde kalabilir diye dusunuyorum vitesler biraz kemikli 3-4 gun bendeydi inceden sekromencler isyana baslamisti
bizde kiralamıştık 6 kişiyle 180 altına düşmeden 30tl ile antalya yapabilen marifetli bi arkadaştır kendisi ama arkası bertanın dediği gibi çok yumuşak sekiyosun sürekli
(150km =30tl +180 hızda)
mehmet abinin dynoda :S o dusme neden aradaki 3000 civarinda
Ben sirket aracı olarak 18K km dir kullanıyorum.
Deposu kucuk maksımum 650 km yapabildim 44-45 lt alıyor.
Arac cok guzel hızlanıyor ama kalkma ozurlu kalktıktan sonra gidiyor.
GPS e gore 201-202 yaptım kadran 212-213 idi
Cok kotu yol tutmuyor gemlik-armutlu yolunda cok zorladım bu yaz boyunca sorun cıkarmadı 185/65/14 lere ragmen.
Durma ozurlu biraz guven vermiyor.
Donanımı yeterli, kliması guzel sogutuyor cok sesli degil orta karar.
Alırsan 195/65/15 ile seke seke gidersin son hızında biraz artar chip yapınca gucude yeter, belki bir 3,5 cmlik yay bitti gitti.
Ondan once focus tdci vardı ok era daha iyi gidiyor ama arada daglar kadar kalite farkı var diyebilirim.
Sonuc olarak alınabilecek bir araç muadili symbol veya albea ya gore cok guclu kalıyor eger performans beklentisi varsa alınır.
kaç kg bu araba yaw
hamsi senin egr iptalmi şu dynoya çıksana bidaha
salı günü kurtuluyorum inşallah egr+kat+v1.2 yazılımhamsi senin egr iptalmi şu dynoya çıksana bidaha
manuel e46 3.18ci chip+filtre wardı ama yaw
yakıt olarak bmw ile kıyaslamıyorum ....
3 silindirlileri şirket aracı olarak kullandık. Hyundai'nin İş makineleri ve otomobillerini kullandığımızdan kore torpiliyle normalden çok daha ucuza alıyoruz. Sattığımız accent'lerden biri yaklaşık 250 bindeydi sadece trigel kopunca süren şahsı muhterem tekrar marşa basmış subapları falan eğdi diğerlerinin motoruna anahtar bile değmeden satıldı. 4silindir almadık şuanlık ihtiyaç olmadığından. Ama Santa Fe'yi bakıma götürdüğümde servisteki ustalarla falan her seferinde muhabbet ederim. Genelde şirket araçları geliyormuş zaten pek sorun yaşayan yok diyor adamlar. Bakım maliyetleri ucuz parçası bulunabiliyor. Üstelik motoruda oldukça sağlam. Albea, Sümbül gibi rakipleriyle karşılaştırınca çok daha iyi her yönden. Kısaca tam bir şirket arabası diyebiliriz. Eğer sıfır alıcaksanız indirim yaptırmaya çalışırım.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı
