User Tag List

Sayfa 3/6 İlkİlk 12345 ... SonSon
103 sonuçtan 39 ile 57 arası

Konu: Water / Methanol Injection, ama biraz farklı

  1. #39
    Hakan Girginer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    62
    Şehir
    Ä°stanbul
    Mesaj
    1.498
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Bu arada, yazmayı unutmuşum...

    Bu sistem ile gördüğüm en yüksek EGT değeri - ki, onu da yokuş yukarı çok uzun bir süre full boost ile denedim - 800 C. Genelde 700C civarında.. Hiç fena değil.

  2. #40
    TechTurkey Maxi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    53
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    4.929
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    52 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Godless Commie Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bu arada, yazmayı unutmuşum...

    Bu sistem ile gördüğüm en yüksek EGT değeri - ki, onu da yokuş yukarı çok uzun bir süre full boost ile denedim - 800 C. Genelde 700C civarında.. Hiç fena değil.
    hakan bey
    egt sensörün araç üzerindeki konumunu ve önceki sıcaklık değerinide paylaşırmısınız ?

    yanlış bilmiyorsam egt sensörü direk eksoz manifoldu üzerinde, alev ile direk temas halinde? (araç süpercharger)

    genelde turbodan sonraya takar ya insanlar egt sensörünü o yüzden sordum.

  3. #41
    Fatih_ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2011
    Yaş
    31
    Şehir
    Asmalımescit
    Mesaj
    1.967
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    maşallah ya tebrik etmek lazım..

    arabamı size emanet etmek istedim bir an
    34 TE 3516

    Para için değil , mutluluk için çalış

  4. #42
    Hakan Girginer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    62
    Şehir
    Ä°stanbul
    Mesaj
    1.498
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Alıntı Maxi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    hakan bey
    egt sensörün araç üzerindeki konumunu ve önceki sıcaklık değerinide paylaşırmısınız ?

    yanlış bilmiyorsam egt sensörü direk eksoz manifoldu üzerinde, alev ile direk temas halinde? (araç süpercharger)

    genelde turbodan sonraya takar ya insanlar egt sensörünü o yüzden sordum.
    Manifoldun üzerinde değil, Catalytic converterin olması gereken yerden yaklaşık 15Cm daha motor tarafına doğru.

    Önceki sıcaklık değerini bilmek dahi istemiyorum..

  5. #43
    Low-Rider - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    21.933
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    50 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    müthiş ya elinize sağlık

    amerikan tarım sitelerinde ki araştırmanıza bittim resmen

  6. #44
    Tech Moderator Schumi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2006
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul / Avrupa
    Mesaj
    13.005
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    51 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Gayet iyi olmuş benimde aklımda olan bir işlem. Ancak ben nozzle'ların neden böyle çapraz bağlandığını anlamadım. Ben benzin kütüğü gibi bir parçayı tornacıda yaptırıp hepsini bir bağlamayı düşünüyorum. Gerçi ben pasif değil pwm controllü enjektör tipi nozzle düşünüyorum.
    Schumi.Projects

    106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
    Never drive faster than your guardian angel can fly
    106 RC - 106 GTI with 2 liter engine

  7. #45
    Hakan Girginer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    62
    Şehir
    Ä°stanbul
    Mesaj
    1.498
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Su için pwm enjektör çok zor, çünkü işin içine pas giriyor.. HSV kullanılabilir, ama pressure modulated bir sistem gayet yeterli çalışıyor.

  8. #46
    TechTurkey ef186 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    46
    Şehir
    İstanbul / Newjersey
    Mesaj
    11.645
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    144 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Öncelikle Son zamanlarda tech uzerinde gördüğüm en mükemmel konu .
    Eline sağlik bastan sona keyf ile okudum .

    Proje ile sormak istedigim birseyler var
    Sistemi sadece suya göre dizayn ettiniz sanirim bu nedenle havalandirma ve tank kismini pas geciyorum. Aklima takilan bu sistemle bukadar ugrasmisken aquamist kullanarak (aemden farkli olarak enjektorlerin zamanlama ve oranina gore calismakta ) daha verimli bir puskurtme zamani ve orani saglamak daha iyi olmazmiydi ?
    Intercity Istanbul Park
    Caterham Türkiye
    OMP Türkiye
    Pist Günleri
    Intercity Endurance Cup
    Intercity Clio Cup
    Intercity Megane Cup
    Intercity Caterham Cup

  9. #47
    Hakan Girginer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    62
    Şehir
    Ä°stanbul
    Mesaj
    1.498
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Tabii olurdu. Ama her iş gibi bu da bütçe meselesi. Çok güzel 3D sistemler var, ama pahalı işte..
    Ben yine de bu sistemden memnunum.
    İstediğim her şeyi elde ettim. EGT düştü, knock yok, içim rahat..

  10. #48
    63owen63 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2010
    Yaş
    35
    Şehir
    İSTANBUL
    Mesaj
    8.301
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    32 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Abi seni hakkaten Allah mı gönderdi,oturup kpss calışacagım şimdi, gaza geldim,azim geldi
    Polo TDI WRC İsot Edition / Powered by İsot

    Instagram : mehmetguliaytar

  11. #49
    TechTurkey Maxi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    53
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    4.929
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    52 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bizim kafamiza bir soru isareti takildi
    yaz gunlerinde neyse ama kisin soguk gunlerde mesela hava 5 derece gibi oldugu zamanlar su sistemini devre disi birakmak gerekirmi ? Yani giren hava soguk ise buna gerek varmi? tabi biraz fark var su direk emme portlarindan yanma odasina giriyor. Birde e5 de giderken ya su biterse ne yaparim dediniz, bitsin ne gibi sorun yaratacakki bu gazlamadiginiz surece? Yani su tanki bosken yurumezmi arac. bu arada gercekten muthis calisma bende ilk basta yeni basladiniz sandim silecek su deposu falan diye sallayip duruyorum ehe sag gosterip sol caktiniz resmen

  12. #50
    Hakan Girginer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    62
    Şehir
    Ä°stanbul
    Mesaj
    1.498
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Bi kere estafurullah..

    İkincisi, TEM'de su biterse olmaz. Tın tın gideceksem hiç gitmem daha iyi.

    Kış meselesine gelince, tamam, dış havada 25-30 C civarında bir düşüş var.. Ama, manifold içinde çok ciddi değerler olabiliyor. Ben yinede de emniyeti elden bırakmamak taraflısıyım.

  13. #51
    ProdriveSTI - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2010
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    11.608
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    51 Post(s)
    Tagged
    4 Thread(s)
    Teknik bilgi budur yemin ederim ki...

    Tebrikler abi,yeni projelerini bekliyoruz keyifle okudum...
    Murat CANTÜRK

    Trafik ve Kasko teklifleri için lütfen pm mail atınız.
    Renpar Sigorta
    info@renpar.net

  14. #52
    alihan_27 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2012
    Yaş
    34
    Şehir
    Türkiye
    Mesaj
    1.037
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Size su bitmesi konusunda ufak bir fikir : focus 2 lerde silecek suyu azaldığında ''düşük yıkama su seviyesi'' diye uyarı veriyor. Aynı düşünceyle gösterge panelinize bir led daha ekleyip, örneğin 1 lt kala ışık yanmasını sağlayabilirsiniz (denemedim ancak ilk fırsatta deneyeceğim).

    Ayrıca bir sorum olacak: peki egt sensöründen alacağımız voltaja göre örneğin 900'C de aç, 600'C de kapat şeklinde bir uygulama yapabilirmiyiz?

  15. #53
    dragstar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2008
    Yaş
    34
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    4.882
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Kemal ben, (İsa abinin arabaya megasquirt ecu takmıştım ordan hatırlayabilirsin )
    Hakan abi hoşgeldin öncelikle, seviceksin bu forumu

    ellerine sağlık tekrardan

  16. #54
    Hakan Girginer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    62
    Şehir
    Ä°stanbul
    Mesaj
    1.498
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Alıntı alihan_27 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Size su bitmesi konusunda ufak bir fikir : focus 2 lerde silecek suyu azaldığında ''düşük yıkama su seviyesi'' diye uyarı veriyor. Aynı düşünceyle gösterge panelinize bir led daha ekleyip, örneğin 1 lt kala ışık yanmasını sağlayabilirsiniz (denemedim ancak ilk fırsatta deneyeceğim).

    Ayrıca bir sorum olacak: peki egt sensöründen alacağımız voltaja göre örneğin 900'C de aç, 600'C de kapat şeklinde bir uygulama yapabilirmiyiz?
    O var, ama 1 litre değil, az bir şey kaldığında haber veriyor.

    Sıcaklığa tepki veren bir sistem kurarsan, düzeltmeleri yapana kadar iş işten geçebilir.
    Mantık, "yılanın başını küçükken ezmek" şeklinde..

  17. #55
    Hakan Girginer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    62
    Şehir
    Ä°stanbul
    Mesaj
    1.498
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Alıntı dragstar Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Kemal ben, (İsa abinin arabaya megasquirt ecu takmıştım ordan hatırlayabilirsin )
    Hakan abi hoşgeldin öncelikle, seviceksin bu forumu

    ellerine sağlık tekrardan
    Kemal, merhaba..

    Bende de şu an MSII Enhanced var Ama rafta duruyor..
    En kısa zamanda monte edip tune kısmına da girişeceğim.

  18. #56
    Chn53 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2011
    Yaş
    31
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    4.421
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    19 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Yazılarınız anlatımınız gerçekten çok güzel

    Nozüllerin duruş açısının herhangi bi önemi varmı ?
    Z3 Roadster
    Golf Mk5 GTI

  19. #57
    TYPERHAKAN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2008
    Yaş
    50
    Şehir
    ist
    Mesaj
    1.420
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    müthiş ya elinize sağlık harika olmuş,hakikaten bravo.
    zd9000 cupra

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •