- Proje Adı : || Araç far yıkama sistemi
- Proje Yapımcısı : || 0M42
- Yapılan Araç Marka / model / yıl : Opel Kadett C2 1979
- Projenin Konumu: || Dış Aksam
- Kullanılan Malzemeler:
- İki adet doğan SLX far yıkama fıskıyesi
- Gerekli uzunlukta ve kalınlıkta yumuşak hortum & Plastik kelepçe (cırt)
- Üniversal silecek kabı ve motoru (motor iki adet)
- Bir adet mini buton
- Gerektiği kadar kablo , Kablo fişi , Elektrik bantı vs.
Kullandığım alet edevatlar ;
Tampon üzerinde fıskıyelerin yerlerini belirleyip işaretlerimizi koyduktan sonra düzgün bir delik açabilmemiz için matkabımıza sırası ile ucları takarak tampon üzerindeki fıskıyelerin oturacağı delikleri açıyoruz.
Fıskıyelerin bağlantı yerleri 15 mm. geliyordu şarjlı matkabımın mandrenine 15 mm. kalın geldiği için maksimum12 mm. ile delebildim 12 mm. ile deltikten sonra parmak taşlamamızın ucuna elmas ucumuzu takarak deliğimizi 3 mm. daha genişlettik. (Bu kısmın fotosunu çekmeyi unuttum )
Bunlarda fıskıyelerimiz ;
Buda delikleri deltikten sonra fıskıyeleri yerlerine oturtup her şeyin yolunda olup olmadığına baktığımız an ;
Fıskıyelerin yerlerini hallettikten sonra sıra geldi ikinci ana parçaya su haznesine.Çeşit çeşit alakasız su bidonları aradım durdum ancak bulduklarım ya çok büyük yada küçük ve asimetrik çok kenarlı,köşeli kutular oldu.
Son olarak üniversal silecek bidonu diye bir şey buldum.Kendi motoru üzerindeydi ve kutusundan gerekli hortum fıskıye vs. çıkıyormuş ancak bunları zaten aldığım için işime yaramadı.
Kutuyu montaj etmeden önce dışarıda bağlantıları yaparak sistemi çalıştıralım her şey yolundamı bir görelim dedik.Gördükki mini su pompasının gücü yeterli değil yeterince basınçlı püskürtemiyor suyu.Bunun üzerine bidonun orjinal deliğinin yanına bir motor daha ekleyebileceğimiz bir delik daha açtık ve iki motorumuzuda bidonumuza sabitledik.
Motorların su çıkışını T parça ile paralel olarak birbirine bağladık ve T parçanın bir ucundan su çıkışını aldık, sonuç çok iyi.
Motorların paralel olarak elektrik ve su bağlantılarını yaptıktan sonraki durum ;
İşlem bittikten sonra bir kaç kare daha alalım dedik ;
Su bidonunu motor dairesinde gözümüze en uygun gelen yere montaj ettik.Hortum ve elektrik tesasitını çekip rölesini sigortasını vs. takıp projeyi tamamladık ;
Bu sistem normalde bir çok araçta farlar açıkken cam fıskıye suyu çalıştırıldığında devreye giriyor ancak ben bağlantıyı bu şekilde yapmadım.Aracın iç konsol üzerine minik bir buton koyarak cam fıskıyesinden bağımsız çalışacak şekilde yaptım.Kontak açıkken bu butona basınca sistem devreye giriyor camlara su püskürtüyor.
Bu da konsola koyduğum mini buton ;
Ve cam suyumuzuda koyduktan sonra sıra teste geldi ;
http://www.youtube.com/watch?v=_eMav...ature=youtu.be