54 lük boru oem son susturucuya orjinal kat taksam nasıl olur acabaa
Printable View
54 lük boru oem son susturucuya orjinal kat taksam nasıl olur acabaa
3-4hp geriye düşersinizAlıntı:
tuncay Nickli Üyeden Alıntı
2ay öncesine kadar headers,51düz boru , çakma ss ile 170-180 ile çıktığım yokuşta bugün headers ve sonrası komple fabrikanın koydukları ile 140da kalıyorum.Belki 10kere denemişimdir.
Düz boru we güzel bi sonun nekadar faydalı bişey olduğunu çok iyi anladım
Aşşa tükürsek sakal yukarı tükürsek bıyık misali ozaman:)Alıntı:
Asimos Nickli Üyeden Alıntı
Bence güzel bi headers takın sona kadar düz boru sonuda sessiz bişey yapın en mantıklısı olur (bence)Alıntı:
tuncay Nickli Üyeden Alıntı
abi b16b headers tak, oem araboru tak kat iptal et 51 lik boru olsun o arada..Alıntı:
tuncay Nickli Üyeden Alıntı
ortada oem susturucusu diye devam etsin orj.sistem
hem gider hem koklarr:D
stock diye çok can yakarsın :D
ben bu setup'da s.gökçen yolunda 2 kişi 235 gördüm
EH candır abıcım kafana göre takıl sen ;) ;)
Eyvallah kerim:)Alıntı:
kerimvtec Nickli Üyeden Alıntı
54 lük düz boru takılı
oem son susturucu takılı
standart kat ı takıcaam bi deneyim bakayım sonuç ne olacak
yada kat takmıcaam orta susturucu deniceem
katı takarsan abim çok sıkıştırır araba çekişten düşer gibi olur en güzeli 51 lik düz boru tak ortaya ufak bir tüp son susturucu dursun zaten egzosa gerek yok kat yerine ufak bir tüp takabilirsin benim ev vti de ortadaki boru 63 dü heralde ortada tüp yoktu araba doldurmuyordu ;) 51 düz boru iidir ama ortaya ufaktan bir tüp lazım eğer gerek yok diyorsan boruyu 51 lik yap son susturu varex olsun :D::D abi sen bi gelde bizim taraflara knouşuruz detayları canlı olarak görelim ehin son halini
kat sıkıştırır diyorsunda ugurum boru 54 lük 51 lik olsa dediğin dogruAlıntı:
ugr_kskn Nickli Üyeden Alıntı
gelicem bu arada cumartesi günü yakmaya yıkmaya:)
eh in son halini hiç görme bence bağımlılık yapabilir:):)
Eh candır abim arka taraf şık olmuş çok basıktı arkası şimdi duruşu çok yakışıklı olmuş fotolarda haftasonu gelin abi tabi :D: ne demek süprizler var yani biliosun siz gidin ben gelirim :D:D:D:
Anlaşıldı atar a gider :):)Alıntı:
ugr_kskn Nickli Üyeden Alıntı
geliceez eng ile beraber özledik valla
Havalar düzeldi abim artık aramızda vtecler bi mangal şart :) ( eh-eng -pr- hepsi bizim abim <3)Alıntı:
tuncay Nickli Üyeden Alıntı
Senin arabada bi sıkıntı varmış kanka.Alıntı:
ykavcioglu Nickli Üyeden Alıntı
1 depo 280 km aşırı, sensörlerinde, yakıt veya ateşlemede bi problem olabilirmiş.
Ben Megan headers + 60'lık düz + 63'lük Apexi-Hks ve şuan Airmass kullanıyorum, 1 depo ile 450 km'yi görüyorum dahada benzin kalıyor içinde az biraz tam dibe indirmeden yakıt alıyorum yine. Az benzin benzin pompasına zararlı :)
sürekli vtec üstü gitmiştim, gerçi dengesiz bir yakıt tüketimi vardı...Alıntı:
OmeR-FE Nickli Üyeden Alıntı
randımanlı değildi aracımda
bende dc headers orjinal egsoz sistemi kat dahil vardı sadece katı söktürttükten sonra özellikle 3 4 5te ciddi bir fark hissettim.:) sessiz olsa biraz daha geliştirmekten yanayım ama polisle falan uğraşmaya gerek yok diye biniyorum bu şekilde.. katı takviye etmem takmayın boşuna:)Alıntı:
tuncay Nickli Üyeden Alıntı
boru 54 lük düz boru olduğu için kat koymayı düşünüyorumAlıntı:
K.Kaan Nickli Üyeden Alıntı
51 lik olsa ortaya bi tüp koyardım hatta hiç ellemezdim bile
headers takmayı hiç düşünmuyorum şu aralar maddiyat sıkıntısı:)
Bugün hesapladım headers 60 lık düz boru sonra Mugen TL var. 40 kuruş yakıyorum full şehir içi.
Rakamlari gorunce sok oldum bir depoyla 280 km gidiyorum tas catlasin 50 km vteclidir.aracta megan 4.1 headrs 60 lik duz boru airmass son susturucu var.97 aliyorum ondanmi acaba
Bi avans sübab ayarlarına baktır derimAlıntı:
sandman Nickli Üyeden Alıntı