Krank taşlama hakkında imdat !!

[h22ek]

Selamlar yaklaşık 7 ayın sonunda krankımı buldum... fakat krankta ana larda binde 25 işlem yapılması gerekiyormuş... birkaç gün içinde yeni bir krank daha geliyor. fakat ben en kötü senaryoyu düşünüp sizlerinde bilgilerinize başvurmak istedim


- analar 50 mm (49,98mm)
- binde 25 taşlandığı takdirde 49,98 olan ölçü 49.955 mm olacak (DENON a teşekkürler )

şimdii gelelim can alıcı noktaya;

- kollarda sıkıntı yok... std ölçü.. taşlamadan sonra yatak bulabilicekmiyiz bulursak sıkıntı yaşarmıyız ? düz mantık düşünerek kendi kendime şu noktaya geldim kollarda incelme olsa zaten bu krankı kullanmazdım + analar kendi ekseninde dönüyor.. düzgün işçilikle kullanılır gibime geliyor..

bide şu yönden bakıyorum bi krank daha buldum, bunun haricinde.. onun ölçülerini bilmiyoruz aşınma vs vs varmı yokmu... 7 ay beklemişim zaten biraz daha bekleyip diğer krank tamizse onu kullanıcam...

bahsettiğim kötü senaryo eğer 2. krankım da uymazsa bu krank sıkıntı yaşatırmı bana ilerliyen dönemlerde?

yardımlarınızı bekliyorum kafam çok karışık

[h22ek]

bu arada motor usdm h22a (siyah kapak 200 lüklerden) stock kullanıyorum filtre + egzoz + s300

[Asimos]

Ben bunu öğrenmek için soruyorum ;

49.98mm. bi ölçü , 0.025 taşlandığı zaman 49.93mm. olmazmı?

[h22ek]

Ben bunu öğrenmek için soruyorum ;

49.98mm. bi ölçü , 0.025 taşlandığı zaman 49.93mm. olmazmı?

valla şu an ofis 34 derece klimamız çalışmıyor kafam çok dağınık dediğin gibi de olabilir

[DENON]

Selamlar yaklaşık 7 ayın sonunda krankımı buldum... fakat krankta ana larda binde 25 işlem yapılması gerekiyormuş... birkaç gün içinde yeni bir krank daha geliyor. fakat ben en kötü senaryoyu düşünüp sizlerinde bilgilerinize başvurmak istedim


- analar 50 mm (49,98mm)
- binde 25 taşlandığı takdirde 49,98 X 0,025 = 1,2495mm taşlanmış olacak,
- 49,98-1,2495 = 48,7305 mm ana ların yeni ölçüsü

şimdii gelelim can alıcı noktaya;

- kollarda sıkıntı yok... std ölçü.. taşlamadan sonra yatak bulabilicekmiyiz bulursak sıkıntı yaşarmıyız ? düz mantık düşünerek kendi kendime şu noktaya geldim kollarda incelme olsa zaten bu krankı kullanmazdım + analar kendi ekseninde dönüyor.. düzgün işçilikle kullanılır gibime geliyor..

bide şu yönden bakıyorum bi krank daha buldum, bunun haricinde.. onun ölçülerini bilmiyoruz aşınma vs vs varmı yokmu... 7 ay beklemişim zaten biraz daha bekleyip diğer krank tamizse onu kullanıcam...

bahsettiğim kötü senaryo eğer 2. krankım da uymazsa bu krank sıkıntı yaşatırmı bana ilerliyen dönemlerde?

yardımlarınızı bekliyorum kafam çok karışık

o hesap külliyen yanlış

krank 49.98 ise 0.025 (25 mikron) taşlanınca 49.955 olur ,
sizin hesabınıza göre değil yaani toplam çap üzerinden taşlama ile alınacak talaş miktarıdır o 25 mikron

[h22ek]

o hesap külliyen yanlış

krank 49.98 ise 0.025 (25 mikron) taşlanınca 49.955 olur ,
sizin hesabınıza göre değil yaani toplam çap üzerinden taşlama ile alınacak talaş miktarıdır o 25 mikron

ok dir saolasın düzelttim dediğin şekilde

[Asimos]

o hesap külliyen yanlış

krank 49.98 ise 0.025 (25 mikron) taşlanınca 49.955 olur ,
sizin hesabınıza göre değil yaani toplam çap üzerinden taşlama ile alınacak talaş miktarıdır o 25 mikron

Torna da paso wermeyle aynı ozaman

Bence çapta 0.025 ten hiçbişey olmaz

[DENON]

Torna da paso wermeyle aynı ozaman

Bence çapta 0.025 ten hiçbişey olmaz

dünyanın her yerinde talaş çapta verilir yarı çapta talaş olmaz, ve krank yataklarında 25 mıkron önemli bir degerdir yatak boşluklarının 30 mikron olduğunu düşündüğümüzde

[h22ek]

benim jeton yavaş yavaş düşmeye başladı ben sürekli 49,98 in 0,025 oranında taşlanacağını düşünmüştüm taşlama sonrası buna göre yatak bulmamız mümkün mü _?

[DENON]

yatak bulursun ama taşlanmış krankla devir dönmek cok sakıncalı , krankın yataklara temas eden yüzeyleri imalat sırasında nitrasyon denilen işleme taabi tutulur (yüzey sertleştirme) siz krankı taşlattıgınızda bu sertleşmiş olan sürtünme yüzeyinin ölçüsüde düşer ve hiç bir zaman sıfır ölçü krank kadar sağlıklı olmaz bunu göz önünde bulundurun

[Asimos]

dünyanın her yerinde talaş çapta verilir yarı çapta talaş olmaz, ve krank yataklarında 25 mıkron önemli bir degerdir yatak boşluklarının 30 mikron olduğunu düşündüğümüzde

Resimde b16a2 crankına 0.030mm. salgı limiti werilmiş oda çapta 0.060mm.(+-) yapar.Yani arkadaşın 49.98mm.(sıfır ise) crank ölçüsünün 49.92mm. ye kadar yolu war.

0.030mm. salgı indicator un tam turunda werilmiş dolayısıyla talaş nasıl werilir bilmem ama çaptan 0.025mm. 0.0125mm. salgı demektir.Yani sıkıntı yok

örneği b16a2 ye göre werdim elimde o wardı.

[h22ek]

yatak bulursun ama taşlanmış krankla devir dönmek cok sakıncalı , krankın yataklara temas eden yüzeyleri imalat sırasında nitrasyon denilen işleme taabi tutulur (yüzey sertleştirme) siz krankı taşlattıgınızda bu sertleşmiş olan sürtünme yüzeyinin ölçüsüde düşer ve hiç bir zaman sıfır ölçü krank kadar sağlıklı olmaz bunu göz önünde bulundurun

evet o yüzeyin inceleceğinin çok net farkındayım.. devir dönme gibi bi derdim yok zaten motor içi vs komple stock.. s300 de stock yazılım kullanıyorum ufak tefek iyileştirmeler var tabi ama devir ya da vtec ile oynamadık..

hasarlı olan krankımda tek kol bozulmuştu... onu kaynakla doldurup düzeltmişler biyerde.. içime sinmediği için krank peşinde koşuyorum.. bu konuda duyumlarınız var mı ?

[DENON]

evet o yüzeyin inceleceğinin çok net farkındayım.. devir dönme gibi bi derdim yok zaten motor içi vs komple stock.. s300 de stock yazılım kullanıyorum ufak tefek iyileştirmeler var tabi ama devir ya da vtec ile oynamadık..

hasarlı olan krankımda tek kol bozulmuştu... onu kaynakla doldurup düzeltmişler biyerde.. içime sinmediği için krank peşinde koşuyorum.. bu konuda duyumlarınız var mı ?

bursa mtm garage fatih beyle görüş onun elinde mutlaka vardır sıfır ölçü

[h22ek]

Gorustum ama onunda analari 55mm cikti

[Tuncay]

Servisten krank yatak kol sıfır k.kart taksit kafa rahat olmazmı

[h22ek]

Valla parasinda degilimde olsa serviste alicam :-)