Printable View
bende aynı sorundan dert yanıyorum. aracım inanılmaz derecede sıkıyor kompresyon olayına gelirsek birisi 0.5 olarak düşük pek dert etmiyorum ama aracı sıkan birşeyler var ve kimse daha ne olduğunu söyleyemedi bana kendim bakıyorum ama birşey bulamıyorum ve bulamıcam gibi geliyor bu yüzden araçtan çok soğudum.
valla bana kalırsa en güzel yardımı hakan abiden alırsın SC konusunda (Godless Commie)
tabi vakit bulupta cevap verebilirse
ama normalde ilgili ve gayet bilgili birisidir.
ben bilmem mesela işin inceliklerini sc konusunda
onun maxda mx-5 sc li biliyorsunuz
çift kelebek boğazı falan filan var arabada, tuhaf bir yapısı var yani sc nin
vtecdream,komple yeni başlık açabilirsin bunun içinAlıntı:
VtecDream Nickli Üyeden Alıntı
yaz başından beri, sorunu gidermek için neler yapıldı? ne değişti ne değişmedi
bakalım, varsa yorumumuz yapalım
Hakan abiyi gıyaben tanıyorum baya da topiclerden takip ettim ulaşmaya da çalıştım ama ulaşamadım bi türlü... mesaj filan attım ama çok meşgül sanırım..Alıntı:
Maxi Nickli Üyeden Alıntı
Gerekenler:
Dataloglanabilir ve programlanabilir bir ECU *(oem ecu'da bu ozellikler varsa misal evo gibi, o zaman standalone bir ecu almaya gerek kalmayabilir. Japoncuyum o yuzden aracinizdaki ECU buna musait mi degil mi bir yorumda bulunamam. Musaitse ne guzel, degilse bir ECU aliniz.)
Herhangi bir Wideband *(dataloglanabilir olmasi hayati kolaylastirir)
Boost, egt, yag isisi, yag basinci gostergesi *(bunlarda asiri besleme projesinin temel olarak hep goz onunde olmasi gereken elemanlari cunku genellikle sikintinin kaynagi bu parametreler sayesinde kolaylikla tespit edilir.)
Bunlar olacak ki nerede sikinti var gorebilir hale gel. Yoksa orada mi burada mi suradami aylarca arar durursun. Japoncuyum ama konu otomobil oldugunda mantik hep ayni. Once tum sensorlere hakim olunacak ki sorunun nerede oldugunu gorebilmek icin o mu bu mu su mu diye sacma bir ugrasiya girerek vakit, sinir ve para kaybi olmasin.
Birde wideband olmadan arac fakir mi zengin mi nasil anlasilir diye sorulmus, cevabi basit ama uygulamasi zor. Eger ayar yapacak kisi araci cok cok iyi taniyor *(zamaninda kendi araci olmussa mesela) ve ayni model bir cok aractan musterisi olmussa bu gune kadar ve ciddi muzik kulagi varsa aracin AFR'sini sesinden anlayabilir. Ha 12.7 13.5 filan diyemez tabiki ama arac zengine mi kayik fakire mi bunu anlayabilir. Kisaca sesi degisiyor aracin AFR'sine gore, kulagi yakalayabilirse soyler.
wideband alındı.. adım adım eksikleri tamamlayacam inşallah.. araçta motronik 1.7 DME var.. (fikir yürütmek isteyen olursa die)
bu arada ankarada (en yakın olduğu için) bu işlerle uğraşan arkadaşlar kimlerdir??
Gurcell'le bir konuş istersen ...