Aramızda geçmişte kullanmış ve hala kullanan arkadaşlar var benim aracımın bakımları tam fakat bence aracım fazla yakıt tüketiyor yol bilgisayarı ortalama 11 12 litre gösteriyor yani 50 kuruşa yakın hatta biraz daha fazla yakıyor sebep nedir acaba ?
Şu anda aracın üzerinde sadece simota kutu içi filtre var. Başka herhangi bir ekstra yok.
Normal kullansamda bassamda tüketim aynı.
map sensörüelektronik kelebek arizasi
bilgisayara bağlanınca herhangi bi hata vermiyor, anlık benzine takılmıyorum ortalama alıyorya birde o 10 11 litrelerde ve cidden harcıyor bu rakarmıAEAlmas Nickli Üyeden Alıntı
map sensörü
Depo doldurma yöntemi ile ölçtün mü hiç sarfiyatı. 10-11 yakmaması lazım basmıyorken. 8lt civarı olması lazım sakin kullanım.
Schumi.Projects
106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
Never drive faster than your guardian angel can fly
106 RC - 106 GTI with 2 liter engine
Lastik ebatları orjinal değil mi?
ortl. gösteren bilgi arızalı olmasın pompadan ölçüm yapmayı deneyin bence
normal kullanm ve basarken kullanmdaki yakıtın aynı olması imkansız
Livestrong
dün çok çok sakin kullandım 8.6 lara kadar düştü ortalama fakat sabah yine aynı kullanımla 11 den aşağı düşüremedim
evet orjinal 195 / 45 / 16
dün çok sakin kullandım dediğim gibi 8.6 lara kadar düştü fakat sabah yine aynısı oldu pompa ölçümüdü denemek kaldı tek çare
kutu içi filtre 1 litreye yakın fark etti, yani 1 litre fazla yaktırıyor.
buji filtreler değişti, kelebek temizlendi,emme de eksik vida yada kaçak varmı bakıldı c2 vts lerde böyle bir sıkıntı varmış, enjektör temzilği yapıldı,debriyaj baskı balata yeni başkada birşey kalmadı.
Yanlız yetkili serviste güncelleme ve kelebek kalibrasyonu yaptırdım acaba onunla ilgili bir sıkıntı olabilir mi ? Aracın gidişi çok değişti iyi yönde fakat yakıt 2.0 arçalar gibi
Bilgisayara bağlandığında oksijen sensörünün arıza vermemesi gibi bir durum olabilir mi ?
106 ım varken arıza vermiyordu çıkarttık baktık ucu kırılmıştı
Askere gitmeden halledeyim şu sorunu yokmudur bilen
oksijen sensörü arıza vermese de bozuk olma ihtimali nedir acaba bunu bende merak ediyorum. arıza kodu dışında çalışıp çalışmadığını nasıl anlarız?
bilenler depo testiyle tüketiminin yüksek olduğuna emin ol önce demişti, sonuç var mı?
emisyon testi veya wideband lambda sensörü takıp karşılaştırmak işe yarayabilir.
Olmasi gereken cikis voltajlarini biliyorsan olcerek bilmiyorsan wideband ile anlayabilirsin.
O2 sensor cikis gerilimi olcmek biraz mesakatli is zira ideal yanma durumunda her sicaklikta uretmesi gerektigi gerilim farkli ve bu gerilim cok dusuk gerilim
depo testi yapıldı 10 litreyi biraz geçiyor şehir içi sakin kullanım
egzost pulu veren bir yere ölçüm yaptırma şansın var mı?
daha yeni yaptırdım değerlerden anlayabilirmiyiz ?
cok yakmıyor aslında 10 lıtre normal aynı motoru ben 206 da kullanıyorum benımkıde aynısını yakıyor...
limit dışıysa çok yaktığının göstergesidir. limit içindeyse lambda sensöründen şüphelenmeye gerek yok. tabi test sonucu sabunlanmamışsa.
1 havalar soğuk
2 şehir içi kullanıyorsun. değerlerin bence gayet normal.
benimde şehir içi tüketimim o seviyelerdeydi gayet uslu kullanımda. uzun yolda inanılmaz düşüyor yakıt. 6 buçuklara kadar indi ama hanıma gına geldi. 80 ile gidilirmi falan lafları çekmek yerine çok yaksın daha iyidir dedim
sadece kutu içi açık hava destekli filtre var 9,3 litre yakıyorum yazın orjinal filtre ile 8,2 litre yakıyodum cokta sakin kullanıyorum denmez. istanbul trafigini düşünürsek normal bence
REDLİNE GEZGİNİ
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı