evet benim aracımda ısınana kadar dediğiniz tepkileri gösteriyo.rolanti yüksek sonra devir biraz düşüyo sonra tekrar devir yükseliyo benim aracmda eksoz da var o sıra ses cızırtılı senfoni gibi geliyo :)Alıntı:
semh61 Nickli Üyeden Alıntı
Printable View
evet benim aracımda ısınana kadar dediğiniz tepkileri gösteriyo.rolanti yüksek sonra devir biraz düşüyo sonra tekrar devir yükseliyo benim aracmda eksoz da var o sıra ses cızırtılı senfoni gibi geliyo :)Alıntı:
semh61 Nickli Üyeden Alıntı
Cevabınız için teşekkürederim.Anladım benim araçta yüksek rolantide çalışıo devir sabit ama motor kasılıyormuş gibi çalışıo ve sarsıntı yapıyor fakat devir bandında düşme olmuyor.bende anlamadım sanki arabayı kasan bişeyler vargibi fakat devir bandı sabit.Alıntı:
buraek4 Nickli Üyeden Alıntı
Klima açıkken motorun sesi aşırı değişen var mı? 100-200 devir artışını kastetmiyorum.
308 Gtı gelmemiş hala ?
Ay sonu showroomlarda yerini alıyor, limana ulaştı bilgisi geldi ;)Alıntı:
R.S.C Nickli Üyeden Alıntı
bursaya test aracı gelir mi ? :rolleyes:
Bursa'ya araç gelecek ama teste çıkarmazlar herhalde :)Alıntı:
R.S.C Nickli Üyeden Alıntı
Bende değişiyor, farklı bir sesi varAlıntı:
Naman Nickli Üyeden Alıntı
Beni çok rahatsız ediyor özellikle şehiriçi trafikte.Alıntı:
onurgoyunc Nickli Üyeden Alıntı
230 da limitör var bugün bir daha denedim direk gaz kesiyor
belki 2015 modellerde farklı olabilir oem yazılım ile 231kmh lı videom var ekran görüntüsünü paylaşırım eve gidinceAlıntı:
Naman Nickli Üyeden Alıntı
ama ben de uzun süre 228kmh yi geçemedim belki de vardır benim 231kmh anlık oldu çünkü sonra tekrar 228kmh ye indi.
sprint booster isteyen varsa bende bi tane var 207 den sökme
yazılımda olsa 230-231 arası kalıyor,bildiğim kadarıyla can nın aracıda yazılım öncesı sonrası aynı gibiydi.
Alıntı:
Naman Nickli Üyeden Alıntı
Dr. Ecu ya güveniyoruzAlıntı:
orhan_guney Nickli Üyeden Alıntı
Gerekli aksiyonu alacaktır:)
233 Km/h sondur,yazılım ile 251 Km/h görenler oldu kardeşim.
Map i değiştirmeden sadece 230 limitini kaldıran yazılım var mı ep6fdtx için?
Video çekeyim diyecem ama anlaşılmazki :(
O limit olmasa std. Hali yokuş aşağı rahat 240 görür sonra da vites biter zaten :))
Peugeot sevmiyo top speed olayını :)) rcde de 227de devir biterdi yanımızdan tdi octavialar geçerdi :))
ep6fdtx için Tr de henüz yazılım yapıldığını sanmıyorum ama ep6cdtx ile araların sadece emisyon farkı olması lazım bu bakımdan limitörü kaldırmak zor olmasa gerek.
ewet peugeot un top speed sevmediği doğru ancak hepimizin bildiği gibi kadran sapması en az olan markalardan biri
bu sebeple bizim 230kmh ile yakın rakiplerin 230kmh ları aynı olmayabilir :)
208 in vites oranları çok uzun sadece 5. vitesin bile max speed i RC den uzun ki 6 yı da hesaba katınca 300kmh ye yaklaşıyor.
benim kendi yol verilerinden yola çıkarak hesaplamamdan bulduğum vites oranları
6500dd redline başlangıcı
6850dd oem yazılımda devir kesinin devreye girdiği yer
7000dd motor devir sonu, yazılım ile kesici kaldırıldığında
http://s33.postimg.org/ppyxveskf/208...es_oranlar.jpg
keza stage2 gti ile Can 5. vitesde 250kmh da hala kesiciye giremediğini söylemişti.
yukarıdaki hesaplamanın çok sapacağını sanmıyorum son vites için max 8-10kmh dır
Yok maalesef farklar var arada. Dün mesajdan sonra biraz araştırdım. Eskisi gibi full detaya erişemiyorum artık ama bulabildiğim kadarıyla
Enjektörler farklı ve 200bar basınçları var cdtx te 120barmış
Ecu farklı mevd17.4.4 varmış cdtx te 17.4 müş
Fransızcam çok yetmedi ama bir tür anti-tuning koruması varmış. Müdahaleyi hissettiği an P3028 veriyormuş vb. Bundan çok emin değilim.
Emisyonu yakalamak için carbon like diamond diye özetledikleri bi ekipman varmış. Cdtx te yokmuş
3-5 madde daha var böyle
Ben de açıkçası yazılım + stop start farkı vardır diye düşünüyordum
Öte yandan tablodaki rakamları deneyeceğim. Ama son viteste 90kms@2000rpm yapan 270kms@6000rpm yapar diye düşünüyorum.
Heyecanlandım :)
https://www.google.com.tr/url?sa=t&s...9084_C-9JgCnCw
Dosya bu. Anlayan tercüme edebilir mi?
Alıntı:
ZX-636R Nickli Üyeden Alıntı
208 GTi THP200 3.55, 1.92, 1.32, 1.03, 0.82, 0.68 Diff 3.56 Lastik 205 - 45 - 17
Tyre Diameter = 1935.18 mm
Rev Limiter = 6850rpms
1st Gear = 62.93 km/h - 39.02 mph
2nd Gear = 116.36 km/h - 72.14 mph
3rd Gear = 169.25 km/h - 104.94 mph
4th Gear = 216.91 km/h - 134.48 mph
5th Gear = 272.46 km/h - 168.92 mph
6th Gear = 328.55 km/h - 203.7 mph
vitesler gerçekten çoooook uzun ve bu hızlar motor cevirebilirse gerçekleşir diye tahmin ediyorum. ama illaki şişecektir stok intercooler ile :D zaten lastikde desteklemiyor orasıda ayrı mevzu :D
Deniz,Alıntı:
Naman Nickli Üyeden Alıntı
EP6FDTX için yazılım yapılabiliyor fakat ECU'yu BootMode'a almak zor ve karışık biraz, henuz OBD üzerinden 208GTI'lara yaptığımız gibi müdahale edemiyoruz.
Zaten 3 kuruşluk bilgime göre bu tür bir koruma varsa bootta devreye giriyor olması lazım.Alıntı:
meSs Nickli Üyeden Alıntı
Şimdi baktım 6.vites 2000de sürat 85kms. Şu durumda 6850de 291.125kms oluyor. Sizin rakamlarla da tutmuyor anlamadım.
Biraz daha vakit ayırcaz demektir..
enjektörler iyimiş ancak bu kadar basınç farkı biraz fazla geldi cdtx de oem enjektörler 300hp yi destekliyor sanırım. etuners ın stage4 gti ında enjektör değişimini okumadımAlıntı:
Naman Nickli Üyeden Alıntı
bakalım biz de yazılım yapınca göreceğiz nereye kadar destekleyecek
anti-tuning koruması olması üzücü ama mutlaka birgün kırılacaktır :)
5.vites dahil oem turbo ile bu hızlar hayal :( keşke 5 biraz daha kısa olsaydı 6 zaten ekonomi moduAlıntı:
meSs Nickli Üyeden Alıntı
Ben de 6.vites net 90kmh, siz de 86kmh ise anlaşılan 6.vites oranları da farklıAlıntı:
Naman Nickli Üyeden Alıntı
Acaba diğer vitesler nasıl
ama verdiğim değerler THP200 için, sizinki sanırım THP208, doğrumu? THP208 için transmission ratio'lar daha farklı olabilir, keza 208 30th ile aynı motor ki onun sanzıman oranları daha farklı.Alıntı:
Naman Nickli Üyeden Alıntı
208 GTi 3.55, 1.92, 1.32, 1.03, 0.82, 0.68 Diff 3.56 Tyres 205 - 45 - 17
208 GTi 30th 3.456, 2.041, 1.433, 1.103, 0.881, 0.745 Diff ??? Tyres 205 - 40 - 18
4-195kmh
5-230kmh
6-265kmh
Olacak şekilde son 3 dişliyi değiştirsek
Çok farklı bir gidişi olur. Şehirdışı Yakıt sarfiyatı artar ama performans a değer diyorum
Evet motor thp208 lakin teker ölçüleri 205/45-17.Alıntı:
meSs Nickli Üyeden Alıntı
Hatta brembo ların olabilitesini araştırıyorum şu an bu janta
haziranı yarıladık 308 GTI yok hala listede ?!?!? :rolleyes:
Brembo için listeye beni de ekleyebilirsin :)Alıntı:
Naman Nickli Üyeden Alıntı
Peugeot'da olay şöyle işler. Önce araç Türkiye'de lanse edilir. Muhtemelen Yağız Avcı'nın da katıldığı bir event ile duyrulur. Reklamları filan döner. Sonra 3-5 araç bayileri gezmeye başlar. Sipariş toplanır. Bu aşamada websitesinde fiyat da belli olur. Millet sipariş geçer ama bu sefer araç bulunamaz sonar hayırlısıyla herkes Ağustos'ta araçlarına kavuşur :DAlıntı:
R.S.C Nickli Üyeden Alıntı
Websitesindeki liste EUR kurunda ciddi bir değişiklik olmadığı sürece her ayın ilk Çarşambasından sonar güncellenir.
Bir tecrübe eden var mıdır konuyla ilgili?Alıntı:
ZX-636R Nickli Üyeden Alıntı
Brembo'cu geldi. Siz Brembo'mu istiyorsunuz. :) Kim ne istiyor söyleyin yardımcı olayım. :)
bizim grupta arkadaşlar ile de konuşmuştuk, 17 lere uymaz yada uysa bile kullanımı pek verimli olmaz diye hatırlıyorumAlıntı:
Naman Nickli Üyeden Alıntı
Şuayb selamAlıntı:
Schumi Nickli Üyeden Alıntı
frenlerden genelde memnumum ama Brembo olsa daha güvenli gazlarım :) sen bir alt yapıyı oluştur
ancak benim bir talebim daha var final ratio yada 4-5-6 dişliler için desteğini bekliyorum
bu şekilde 6.vites çok hantal bana 306GTİ ları hatırlatıyor :)
Stock Bremboları inceleme fırsatın oldu mu hiç?Alıntı:
Schumi Nickli Üyeden Alıntı
Ben de stock frenleri beğenemedim ya biraz zayıf geldi gerçi sorun arkalardan da kaynaklanıyo olabilir.Alıntı:
ZX-636R Nickli Üyeden Alıntı
Ankara da 38 plaka 208 gti buradamı ? :)
Deniz,Alıntı:
Naman Nickli Üyeden Alıntı
aslına bakarsan frenler oldukca güzel, RC'deki fren ölçüleri ile aynı diye biliyorum (Allure dahil). ama bi terslik var nedir ne değildir bende anlamadım, sanki şişme yapıyo bi balonluk var gibi frenlerde dimi? benim 207GT hatırladığım kadarı ile daha iyi tutuyodu daha küçük disklerle. :S anlam veremiyorum açıkcası. ebay vb'de gördüğüm kadarı ile ilk çıkan mod parçalarından biri çelik fren hortumları oldu, belki işe yarayabilir diye düşünüyorum.
Kac mm abi diskler? :)
302 x 26 mm olması lazım.Alıntı:
i-vtec07 Nickli Üyeden Alıntı
frenler konusunda haklısınız, ben genelde memnunum ancak ısınınca gevşeme bariz belliAlıntı:
meSs Nickli Üyeden Alıntı
çelik fren hortumu ve DOT +5 hidrolik yeterli olacaktır. opsiyon olarak fredo-ebc balata düşünülebilir.
muhtemelen ben de 20.000 km bakımında yenilerim
gönlümüzden geçen peugeot sport da olduğu gibi 323 X 28 mm :)Alıntı:
meSs Nickli Üyeden Alıntı
sığdırabilir miyiz acaba
gönül kilitte ister ama ister yani :DAlıntı:
ZX-636R Nickli Üyeden Alıntı
308gti hep soruluyor, merkeze gelmiş bir araç. Herhalde test aracı olacak
Ayrıca çift renk 208gti geliyormuş Fransa'dan, Peugeot sport modeli olabilir
sifir arac alımında istersen sipariş üzerine getirebiliyorusn by PS modelini. zaten yeni GTI katalogunda renk secenekleri içerisinde yer alıyor.Alıntı:
onurgoyunc Nickli Üyeden Alıntı