e30 soguk motorda kesintili gaz yeme

Soğukken düzenli çalışmama "Cold Start Sensor" yani soğukken çalıştırma sensörü ilgili olabilir. Kısaca bu sensör motor soğukken Beyne farklı miktarda benzin , motor sıcakken farklı miktarda benzin göndermesini söyler. Sensör bozuksa ilk çalıştırmada bile beyin motorun sıcak olduğunu düşünür. Aslında kontrol etmesi basit ve aşağıdaki linkte nasıl kontrol edileceği var. Buji akışmetre vs gibi şeylerden önce bunu kontrol etmenizi yada ettirmenizi öneririm.

Ayrıca İngilizce biliyorsanız yada Translate kullanırsınız , bu linke de bir göz atın. Blue Temp Sensor - E30 Zone Wiki

Alıntı:

---

hikmetozden06 Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba öncelikle Selamun Aleyküm . e30 320 aracımda bir kaç sorunlarım var
1) Araç rölantideyken bi anda gaza dokununca boğuluyor(devir düşüyor sonra yükseliyor)
2)3000 devir ile 4500 devir arasında yakıtı kesik kesik yakıyor patırdama titreme oluyor ardından fırlayıp gidiyor. Ancak motor harereti ortaya kadar gelince bu sıkıntı yavaş yavaş kayboluyor. Ustaya götürdüm gidene kadar motor ısındığı için düzgünce çalıştı ondan dolayı ustada yorum yapamadı. Birinci problemin hava akıştan olabileceği kanaatindeyim ancak ikinci problem için her kafadan farklı ses çıktı kesin bir sonuca varamadığım gibi canımı sıktığım ile kaldım . Cevaplayacak tecrübeli arkadaşlara teşekkürler.

---

Su yazdıklarınızı okuyunca bi an kendi 1.6 paliom geldi gözümün önüne aynı sorunları bende yasıyordum sabahları sogukken gaza bastıgımda devir saati terse tepiyordu yukselecegine asagıya iniyordu onun dısında aynı 3000 devirde kesinti yapıyordu 4000 devir gibide sanki turbo acmıs gibi fırlıyordu.

size tavsiyem sanırım aracınız enjeksiyonlu tiplerden olması gerekiyor bu sorunları yasadıgınıza göre buna göre birincisi map sensorunu bi kontrol edin birde rolanti motorundan kaynaklı olabiliyor bu sorun rolanti motoru kendini kuramadıgı zamanlarda böyle cacık seyler cıkarabiliyor ne kadar ufak bişi gibi görünsede gazlama konusunda en önemli damarlardan birisi bu rolanti motoru ufak bi yanlıs frekansta bile salak sacma tepkiler verbiliyor aracınız.

dedigim gibi rolanti motoru ve map sensorunu bi kontrol ederseniz buyuk ihtimalle bu ikisinden kaynaklı cıkacaktır.

Kardeşim iyi günler,

Aracında ateşleme sorunu var. Başka yerde sorun arama. Eğer motorun içinden de benzin kokusu geliyorsa demek ki bir yada bir kaç silindirinde ateşleme yok ve benzin yanmadan gidiyor anlayacağın. Çok para harcanacak bir durumda yok. Bir takım buji değiştir eğer imkanın varsa kablolarınıda değiştir. Sorun kesilmezse ilk önce bi akünü ölçtür durumu nedir. Eğer aküde iyi ise ateşleme bobini kalır geriye. Onuda değiştirisen hiç bir sorunun kalmaz. Ama sen ilk önce bi bujilerini değiştir. Ondan sonra sorun devam ederse yazarsın zaten.

Merhabalar kesintili gaz yeme problemini çözdük buji buji kabloları ateşleme Bobini ve hava filtresi değişti. Filtreyi değiştirdikten sonra sorunum tamamen çözüldü. Eski Bujileri incelediğimizde motorun durumunun iyi olduğunu ve ne zengin karışımda nede fakir karışımda çalışmadigini anladık. Akışmetre soketini sökünce araba gaz yemiyor ancak hala rölantide gaza hızlı basınca boğulma var. Büyük ihtimalle akışmetre ayarı yapıldıktan sonra düzelecek veya üst postlarda belirtildiği gibi hava kaçakları var