Son bilgilendirme ve bitiş;
Dostlar aracın çoğu sıkıntısı bu sahfada halen çözülmedi. Hararet sorunu hala devam ediyordu. O çubuk sabitlenmedikçe de benim içime hiç sinmiyordu.
Maddi olarak gerçekten yorulduk ailecek bu süre zarfında, afedersiniz ama komşudan borç alıp arabayı sanayiden çıkardığım oldu. Nasip böyleymiş.
Hararet sorununa ek olarak, araçta bir sıkıntı baş gösterdi; Vuruntu sensörü.
Araç öncesinde kendisi 3.5 devire limitledi ve 80 km'yi geçmedi. Sensör değiştik, benim korkum ise araçta gerçekten vuruntu olması, yani sensörün sağlam olmasıydı.
Sensör değişimi ile birlikte devir limitleme sorunu ortadan kalktı ancak araçta halen tat yoktu. Fazla titreşimli çalışıyordu, çekiş hala problemliydi.
Aracımızı beyinciye bıraktık. Beyinde ufak tefek problemler vardı ve onları da çözdük. Arıza lambaları sensör arızaları, titreşimli çalışmalar kendini topladı.
Eski gidişinden hiç eser yoktu, bunun sebebini LPG' ye bağlamıştım çünkü araç 3.5 4 bin devire kadar gelip tıkanıyor, sonrasında birden atıyordu kendini. LPG sistemi eski olduğundan (mimgas) ne olduğunu anlayamıyorduk ama tahminimce o tıkanmadan sonra tekrar gittiğinde kendini benzine çekiyordu.
Benzinde çekişi nispeten daha iyi olsa da eskisi gibi değildi. Bunu dert etmiyordum.
En büyük sorunum olan harareti bunca şeyi değiştirmemize rağmen sabitleyememiştik. Sırf bu yüzden arabamdan soğudum.
Burdan hepinizden özür dileyerek bu sanayideki iş bilmezlerinin kulak arkalarına kadar okşuyorum. El birliğiyle arabamı satmama sebep oldular.
Özetle aracımız dün itibariyle satıldı, alacak dostumuza durumdan bahsettim ve ben artık çok yoruldum dedim.
Rabbim yerine yakıştırsın. Keeeeeşkke çözebilseydik bu durumları.
Astra G'ler hakkında bilgiye ihtiyacı olan vesaire olursa bana ulaşabilir ziira yeniden Astra G alacağım.
Herkese emekleri için çok çok teşekkür ederim.