şuan şehir dışındayım hocam arka pompa basıncı düşük arızası vermiş bakalım inşallah ondandır.kiyanf Nickli Üyeden Alıntı
şuan şehir dışındayım hocam arka pompa basıncı düşük arızası vermiş bakalım inşallah ondandır.
ustalar yok desede sen bi lambda sensörüne baktır hocam.
Sizin Maymun Olmanıza Darwin de Şaşkın.
Belly Detail
Lambda sensörü lazımsa çıkma saglam var(dp degişirken kaybettim gittim sıfırını aldım sonrada buldum)
Gelişme var mı ? @canirtuk
Konu tuFAN tarafından (17-02-2021 Saat 23:38 ) değiştirilmiştir.
valla komple motor indirip tekrar sıfırlandı segman atıldı üst kapak kontrol edilip revize edildi. sonuç aynı �� 2. silindir missfire tesisatı denicem bi artık başka seçenek kalmıyor
bkr7 yetmiyor olabilir mi ?
Audi A6 C5 Avant 2.0 & Bmw F800S
Tsi konusunda çok tecrübem yok ama knock sensör değiştrip deneyebilirsiniz.
nasıl bir teşhis sonucu motor yaptırmaya karar verdiniz? merak ettiğimden soruyorum yani conta mı yanıktı? yağ mı yakıyordu? segman mı kırmıştı nedir?
üst kapağı kontrol etmek için söktüler geri takıldı ilk marşla birlikte motordan farklı bi ses gelmeye başladı. o yüzden komple sökülüp iyice kontrol edildi sökülmüşken de segman atıldı.
missfire için kapak mı söküldü?
alakası yok hocam gayet yeterli oluyor en azından 2 bara kadar
evet subaplara bakıldı
Merhaba aynı sorun benim aracımdada var.Yazılım kısıktı açtıktan sonra başladı.Sizde zaten 1.6bar üstünde hata veriyor demişsiniz.Ama bende her basmada vermiyor o hatayi bazen veriyor.Bobin ve bujiler sıfır neden olduğunu anlayamadım p0302 çıkıyor benim araçta.Sorunu çözerseniz buraya yazarsınız umarım
anlaşılan kronik çoğu motor yaptıran bu hatayı alıyor.
valla benim artık pek ümidim kalmadı. arabayı stok a çevirip öyle binicem şuan beyine bakılıyor ama sizde almışsınız hatayı belli ki beyinden de değil
Ben daha bugün aldım bu hatayı yani bobinde veya bujide bir problem varmı onu yarin bi deneyip göreceğim umarım sorun onlardan birindedir.Yabancı forumlarda biraz gezindim bu konuyla ilgili.Herşeyi deneyip en son egzantrik milini değiştirip sorunu çözenler var.Mildeki aşınmada buna neden olabilir bir ihtimal
Ben olsam şanzımanı da söker bir bakardım, ne de olsa iki aylık sanayi ustasıyım.
ama herkes 2. silindirden alıyor enteresan bazıları kapaktan kaynaklanıyor diyor valla yapcak bişe yok beyinden çıkma ihtimalinin de zannetmiyorum
kapaktan kaynaklı ne olacak? subap dediniz de, subap belli devirlerde missfire mı yapar? tesisat-bobin-buji-yazılım-beyin, bence bunlara yoğunlaşmak lazım...
dediklerinin hepsine baktık kardeşim. en son beyne bakıldı ondan da olacağını zannetmiyorum başta ki yazımı okuduysanız daha önce böyle bir sorun olmayıp motor yapıldıktan sonra olan birşey
Alıntı
