Merhaba, yakın zamanda 2002 model 1.6 otomatik 206 aldım. Fakat bu zamana kadar tam teşekküllü düzgün bir servis bulamadım ya da bulabildiğimden emin değilim. Aracı almadan önce yaptığğım araştırmalara göre Paris Peugeot'yu öneren insanlar vardı ben de tanıdığım olmadığı için internete güvendim ve gittim. Şahsen memnun kaldım fakat biraz daha işini tam değilde ucuza yada geçici olarak çözebilen tipte bir tamirhane olduğunu düşünüyorum. Ardından otomatik şanzıman arızası aldığım ve Paris otomatik şanzımana bakmadığı için sanayide aynı gün tanıştığımız bir abimin tavsiyesiyle Maslak Peugeot'a gittik. İnternette herkesin yazdığı gibi pilot ve yağ değişimi yapalım deneyelim dediler. Triger değişimide Paris'e oranla daha ucuza gelince ben de olur dedşm ve verdim aracı. Birkaç sorun da dahil olmak üzere ciddi bir fiyat çıktı ortaya. Sırf sağ arka kapı kilidi merkezi ile kilitlenmiyor diye usta geldi yarım saatte parça bile kullanmadan tamir etti ve 250 tl yazılmış bu işlem. Sağ arka amortisör ile aynı fiyat garipsemedim değil. eğer şanzıman sorun çözülmezse revizyona gireceği ve aşağı yukarı 10-11k fiyat çıkacağını söyledi. Neyse ne sorunum çözülmüştür diyip çıktım derken 2 gün sonra şanzıman tekrar hata vermeye başladı ve hatalar giderek 2 dakikada bir hata silinsin diye kontak kapatıp açmama sebebiyet verdi. Maslak Peugeot'ya tekrar gidip OBD ile hata okuduklarında bu sefer selenoind değil basınç hatası veriyordu. İlk gün göremeyince ikinci gün arkadaşımı yanıma alıp gittim ve hatanın fotoğrafını aldım. Usta ilk gün bizi arka tarafa götürüp kutuda parçalarına ayrılmış AL4 parçalarını gösterdi değişiyo ediyo diye. aradan 2 hafta geçtiğinde bahsettiğim gibi yine arkdaşımla gittiğimde basıncın selenoidden kaynaklandığını içinin bittiğini vs. söyledi. Halbuki gittiğimiz bir şanzımancı binip test edip tork konv. bittiğini artık bir revize görmesi gerektiğini fakat 10000 tl gibi fiyatların gerekmediğini söyledi. Taş çatlasa 8500 tl tutacağını söyledi. Tabi bir de bunun üstüne Maslak Peugeot'un şanzımanı kendilerine getirip onarım yaptırdığını. Arkdaşaımda şu teoriyi öne sürdü, acaba bunlar her gelen oto şanzıman müşterisine aynı kutuyu mu gösteriyorlar? Bunun üzerine sinir katsayım yükseldi vs. ve verdiğim pilot parasına mı bir ton işçilik saçmalığına mı yanayım bilemedim. Sonuç olarak bir tanıdık bularak 8500'e revizesiz tork konventörü, daha kaliteli yağlı ve diferansiyelin sıfırı ile değişimi ücreti alınmadan 8500'e sorunumu çözdüm. Şimdi ben içimdeki bu derdi döküp rahatladığıma göre size ana sorumu soruyorum. Sizce cidden düzgün onarım yapan fiyatları ve işçiliği 2020 model araç onarım ücretleri gibi olmayan düzgügn bir servis var mıdır? Yoksa her farklı sorun için farklı yere gitmemi mi tavsaiye edersiniz? Misal, alt takım için şuraya, periyodik bakım için şuraya, boya göçük için şuraya gibi. Eğer zamanınız varsa gidilebilecek yerleri yazarsanız cidden çok minnettar olurum. Yıllardır aile araçları hep sıfır olduğu için yetkili serivse giderdi o yüzden tanıdık bulma konusunda baya yeteneksizim. Bu arada Anadolu yakasındaydı sanırım, Leon servisi tavsiye edenler de bayağı var.
Aracımın Instagram hesabı: rouge_206
Alıntı
Alpii Nickli Üyeden Alıntı
