Ben doğrusu siz ilk postta 1.4t yazınca motor tjet diye düşündüm, o sebeple multiair filtresinden bahsetmedim.
Multiair filtresini de 30K km'de değişimi muhakkak önerilir. Yine multiair'ın sağlığı için doğru/kaliteli yağ kullanılması çok önemli. Multiair ünitesi olmuş 12.000TL, bu detaya aman dikkat yani.
Triger konusunda ise, evet 5 yıl boyunca araç üstünde gergin kalan triger zamanla özelliğini kaybedip, küçük küçük çatlamalara başlıyor. Benzer durumu @
sanctuary35 in 1.6 dizel Giulietta'sında net şekilde tespit etmiştik. KM'si gelmemiş olmasına rağmen trgerini 5 yıl dolduğundan bizim dükkanda değiştirdiğimizde, trigerin iç tarafındaki dişlerde ufak ufak başlayan çatlakları görmüştük, iyi ki değiştik demiştik.
Triger'i değiştirirken su pompasını değiştirmenize gerek yoktur yüksek ihtimalle, ben 1.4 tjet arabamda su pompasını ikinci triger değiştirişimde 180.000km'de değiştirmiştim. Yine triger montajında usta yakından bakar pompaya, kaçak falan yoksa, sadece triger değiştirmeniz yeterli olacaktır.