Herkese
Aracım 2001 Peugeot 306 GTi, yani bir merkezi işletim sistemi yok içmekanda
Kalörifer fanı kontrol panelinden müdahele edilemiyor ve bunun başlıca sebep olabilecek parçaları sırası ile değiştirdim ve tecrübe ettiklerimi sizinle paylaşacağım.
YİNEDE DÜZELMEDİ BELKİ SİZİN AKLINIZA GELEN ATLADIĞIM BİR DETAY VARDIR.
Öncelikle kontrol panelinden şüphelendim ve içini açtım açtığımda SLD24 yazan bir diyotu patlamış gördüm ve sipariş ettim sadece diyotu değiştirdim.
Sonrasında çözüm olmadı bir arkadaşımdan kontrol paneli aldım ve onu taktım oda çözüm olmadı ve bende 2. seçenek olarak Fanın yanında kontrol modülünü aldım.
İlk değiştirdiğim ürüne güvenmeyip 2.modülü farklı marka aldım oda iş yapmadı.
Modüle 3 kablo giriyor +(kırmızı) / Dimmer (mavi) / - (siyah) şeklinde multimetre ile ölçtüğümde fan kontrolde hız değişikliği yaptığımda V değerleri değişiyor Bakınız videomda var geçerli zaman linkini ekliyorum.
2 | Kalörifer Fan Modülü Kutu Açılımı & Montaj ve Kontrol Paneli Ölçüyorum| Peugeot 306 - YouTube
Sonrasında fan modülünü kontrol panelinden gelen 3lü soketini takıp + / - şeklinde fana bağlanacak kablolarından ölçmeye çalışıyorum sonuçta fanın hızını ayarlamış olması gerekiyor ama hiç bir değişim göremiyorum ölçtüğümde 12.5v de duruyor yada 12v
Şimdi aklıma takılan bir durum kontrol panelinde dimmer görevi gören fan ayar yeri hız arttıkça v düşmesi bana ters geldi artması gerekmez miydi ?
Yani en başta ölçtüğüm değer fanı hızlandırdıkça 7v falan olması ters bi durum değil mi ?
Atladığım bi detay mı var ? Fikriniz var mı ? Böyle düz sistemli bir araçta