Printable View
Alıntı:
UMUT_79 Nickli Üyeden Alıntı
katılıyorum sana umut zaten optımum ayarlar yapılmısdır bence sonucda o segmente rakpleri oldukca guclu rc nin peugeot ona gore yapmısdır ayarı zaten kullanımdada hıssedılıyor bence bıraz yuksek evet ama yayla amortisor dengesinide bozmaya degmez bence :)
erkay sen misin?? hoşgeldin ;)Alıntı:
ErK_aY Nickli Üyeden Alıntı
Umut hoşgeldin..Sadece araç için üretilmiş bir spor helezonla aracın mevcut süspansiyon dengesi bana göre sadece konfor anlamında bozulur.Uzun dönemde sertliğe bağlı amortisör bozulmaları görülebilir ama aracın yol tutuşunun bozulması gibi bir şey sözkonusu değil aksine ağırlık transferlerinde aracın stabilitesi daha iyi oluyor..Alıntı:
UMUT_79 Nickli Üyeden Alıntı
Benim kendi aracımdaki gözlemimdir..;)
Arkadaşlar deün akşam yaptığımız roll denemesinde -ki benim ve aracımın ilk denemesidir..
2 de 60 dan CTR Type-R 200 e kadar 3-4 boyla alıyor.Ama 3 de 80-90 civarlarından da 190-200 e kadar sürekli ben önde oluyorum (tam boyu efe söyler) sebep v-tech altı kalması mı sizce?
Bu arada egzos emisyon arızamız hayırlı olsun hahahhahaha..:D:DSafe mod hikayeymiş..
Sen yüklenmemişsin demekki dogru düzügn Özgür 10 km sürekli gazla anında yakıo egzoz arızasını :D ama sönüyor :D
bi ben yemedim şu emisyon arızasını, milletkin gözünü seveyim :)
yalnız bi overboosttan safe modum var benimde :D
Özgür denediğin type-r stockmuydu? Biraz daha detay verebilir misin?Alıntı:
Antalyalogy Nickli Üyeden Alıntı
typer stock degildi vtec altıydı ama denedik yani...problem yok 2mizinde devrinde basınca typer alıp gidiyor 4-5 boyla hatta bazen kayboluyor açıkcası...ama pejonun vitesinde devrinde basınca typer vtek altı kalıyor ama 1 boy 1.5 geriden yavasca yakşaıyor 200e kadar...ama çok zevkliydi... orjinal RC ile denedik...farkı görmek için...1.1.5 boy farklı suanada onu net söyleyebilirim...
Teşekkürler efe ben pek bakamadım açıkçası...:pAlıntı:
dragon07 Nickli Üyeden Alıntı
Turboback + yazılım + filtre için 1-1.5 boy baya az bence. Type-R da eski FAN galiba. Gene de maşallah
özgürün araba cok guzel gıdıyor ılerleyen zamanlarda motor acıldıkca daha ııııııııı olur kanımca ama type r fenalarda 1.5 boy zaten 180 lere kadar basıldıgında olması lazım uzun basmadılar stock rc le
Yazılım yok denebilir çünkü araca göre yapılmadı dynoya çıkılmadı , ne olduğu belirsiz ..Ha keşke cai ve turbo-backden önce deneseydik stok rc ile ama denk gelmedi.Aracımın daha 2000 km de olduğunu da hatırlatmak isterim...Alıntı:
can_ank Nickli Üyeden Alıntı
170-180 gibi bıraktık Mehmetçim..;)Alıntı:
su106GTI Nickli Üyeden Alıntı
beyler yazılım için güzel haberlerim var.
yunanlı e-tuners firması Turkiye'ye gelmeye istekli.
stelios gerçekten iyi niyetli bi adammış helal olsun kırmıyor bizi.
GT/RC yazılım attırmak isteyen arkadaşlar;
biliyorum araçlarınız çok değerli. kıyamıyosunuz onlara. bir filtre için bile sayfalarca tartışmalar, sorular okuyoruz. ki gerçekten güzel paylaşımlar oldu bu kadar sayfa.
millet bilgilendi. rc almaya niyetliler çoğaldı. alanlar kesinlikle pişman olmadı.
tekrar söylüyorum bu arbanın beyni her türlü setup a uygun çok güzel bir sisteme sahip.
doğru yerlere müdahale edildiği takdirde uzun vade de güvenilir ve tatminkar güçler alınabiliyor.
yabancı forumlarda özellikle fransız ve ingiliz olanlarında görüyoruz çok ,iyi yapılmış rc/gt ler var.
yazılım için de avrupa da marka yapmış çok seçenek var tabiki. onlara kolay ama biliyoruz ki bize değil.
lafı şuraya çekmeye çalışıyorum; bu arabaya, özellikle yazılım konusunda Turkiye de yapmak istediklerimiz kısıtlı ve bu imkanlar içerisinde şu an bence bu adamın buraya gelmesi sizi bilmem ama benim için büyük bir fırsat.
şöyle söyleyyim sakın yalnış anlaşılmasın, ben barbaros a yazılım attırdım. şu anki setubından da gayet memnunum. hiç bir sıkıntım olmadı bu güne kadar. kendisine tekrar teşekkürler.
lakin yunanlının buraya gelmesi bende, yazılımı kime yaptırmış olursam olayım arabamı tekrardan onun ellerine bırakma isteği uyandırıyor. (:D ne biçim bi ifade oldu la bu neyse siz anlayın :D)
dediğim gibi aklınızda en ufak bir şüphe soru işareti olmasın.
stelios daha fiyat vermedi, dediğine göre kendi gt siyle buralara gelecek.
ona aslında ulaşım ve konaklamaları biz verelim dedim ama o siz toplanın onları ben karşılarım diyor.
bekleyelim güzel bi fiyat versin ufak bir bütçeyle bu işi hallederiz gibime geliyor.
zaten yazmış ordaki fiyat yüksek diye.
aynen aktarıyorum: okursanız gelsin diye herifi yalamak için neler yaptığımı görebilirsiniz. :D
not : bu işi becerebilirsek tamamdır artık dokunmayacam arabaya
QUOTE
-------
Dear Kivanc,
Thank you for your proposal, it really honors us.
We would very much like to visit Istanbul and get to know you guys.
Being able to remap your cars will be our bonus.
Don't worry about our expenses, if you manage to have 4-5 cars we should be able to cover them easily and stay for a couple of days.
All we need is good company :-) .
If we settle this, we will most likely drive to Istanbul in my 207GT, it is not that far away (roughly 11-12 hours driving time).
Now I need to discuss with my partner what good quotation we can do for you. Our usual price in Greece (as I have mentioned to you in the past) is 680 Euros, which I think is quite expensive for the turkish tuning market's standards.
Best regards,
Stelios
--
Stelios Alexandrakis
Dipl. Mechanical Engineer
Etuners / Carsinspections
http://www.etuners.gr
salex@carsinspections.com
+306938188610
Athens, Greece
kivanc.zerin@depamarine.com wrote:
> Dear Stelios,
>
> This is Kivanc from Istanbul.
> It has been a long time since last talk. I know you are busy with cars
> and I hope you are well.
>
> I have been spending my time upgrading the necessary engine components
> and getting it ready to remap.
> So far i did everything you advised in your page. VAG valve, cupra
> I/C, full system exhaust etc.
> I think now is the time for a good ecu remap.
>
> Actually your modifications on 207rc/gt’s are very well followed by
> the owners in Turkey.
> Also be noticed that your web page is well known in here and it is
> linked many time from some popular forums.
>
> Finally we, including Ozgur and few more rc owners decided to have a
> remap from your experienced hands.
>
> There are some people who makes ecu upgrade around here but we
> especially want you :)
>
> Our thought is to make you visit us in istanbul and remap four or five
> 207 rc at that time.
> If you are available for 1-2 days for a small trip you are very
> wellcome here.
> We will be covering your expenses like flight and hotel.
> We are waiting your good remap price for us.
> If your opinions are positive we can arrange a schedule.
>
> Me Ozgur and other rc owners are sending our best regards to Greece
> Hope to see you soon in here.
-------
UNQUOTE
araçları germedik ama biz 2kişiydik 100kg+100kg birde yarım depo benzin vardı yani yarışmak için ciddi anlamda gitmedik rollinglerde hep 2 kişiydik...
1.arac daha yeni
2.özgür abi daha tam olarak alışamadı
3.agırdık yalan yok :D
4.ama çok zevkliydi 170-180e kadar denedik 60 tan 1.-1.5 boy bence gayet normal
Çok iddialı konuşmak istemem ama Allh kısmet ederde İstanbul da istediğim setupları yaptırırırsam çok keyifli ve saygı duyulacak bir rolling car yapacağız..
Efe nin dediklerinden en önemlisi benim roll de ilk denemem olması ve aracın daha önce hiç bu tarz denemdğinden tepkilerini yeni öğrenmemiz amaa arkası gelecek tabiiki ..:o:o
Ne de olsa tadını aldık bi kere ...;);)
dostum bu yazılım benimde dikkatimi çok çekti ama ufak bir sorun var aramızda 1000km var:D size yaptığı yazılımı bir yere kopyalamanız mümkün değil heralde.yakın tarihtede istanbul yolu görünmüyor bana :( ayrıca arabaya göre yazılım yapılması gerekiyor heralde. ki daha benim araç stock ve 1000kmde. daha eklemeleri yapmadan yazılım yaptırmak ne kadar mantıklı olur?Alıntı:
RCpower Nickli Üyeden Alıntı
burak şu haliyle de sana uygun yazılım var.
km si farketmez. isterse garantide olsun, biliyorsun ki bu tip yazılımlar serviste diagnostic cihazlarla fark edilemiyor. tabiki sen söylemedikçe veya senin arabana binilip test sürüşü yapılmadığı sürece.
kopyalamaya izin vereceklerini sanmam çünkü bu setuplar kendi geliştirdikleri şeyler ve başkasının eline geçerse o da bundan para kazanabilir.
eminim ki şu an bunu merak edip bu konuyu takip eden çok yazılımcı olacaktır.
sen şu an kendine şunu sor; eklemeleri ne kadar zamana kadar yapacaksın?
eksoz un s3 valfin coolerin var mı? tabiki bunları yaptıktan sonra tekrar bir yazılım gerekecek ama o zamana kadar attıracağın bir yazılım seni fazlasıyla idare edecektir. birşey kaybedecğini sanmam
egsoz cai s3 valfi düşüncem var ama yakın zamanda değil. hatta daha ileriside var. istanbul adanaya uzak. yakında gelme durumum olsa arabayla gelirdim. neyse kısmet bakalım. bir çaresine bakarız. halbuki bizim araçlar yeni değil, bir modifiye parçasını ebayden bile zor buluyorum. bulduklarımda basit şeyler... modifiye namına önü açık bir araba için çokta parça üretmemişler aslında :(Alıntı:
RCpower Nickli Üyeden Alıntı
4.4 i x5 lede rolling yaptım pek kalıbının arabası diilmiş:D
fan type r ankaradakı set upda mı?
Evet.dc hedır , toda ince conta , cai , 60 lık düz boru , son sust...Alıntı:
izo Nickli Üyeden Alıntı
o zmn masallah, 232 hp varmisti ankarada....ama sunu da unutmamak lazim, type r lar 4. viteste yuruyor, clio rs ler de 4 e kdr tutunuyor...rc yeni gelistirmelerle 4. viteste tork avantajiyla fark yaratir diye dusunuyorum...
3 de 80-90 gibi basarsak 200 e kadar ben önde oluyorum yarım boy gibi..Yazılımdan sonra Metin Usta dan rice ederiz farkı görürüz bakalım...;)Alıntı:
izo Nickli Üyeden Alıntı
benzin olarak ne alıyorsunuz arkadaşlar servisler 95 oktanda ısrar ediyor
niye 95 diye sorduğun zaman sana saçma cevaplar veriyolarsa 95 kullanma derim.
ne kadar yüksek oktan o kadar iyi bunlar için
ben hep 97 alıyorum...Alıntı:
tuFAN Nickli Üyeden Alıntı
+207 :d:d:d:dAlıntı:
burak10 Nickli Üyeden Alıntı
işin gerçeği katalog 98 ama burda 98 yok :(Alıntı:
Antalyalogy Nickli Üyeden Alıntı
Haydi İstanbul a bir-iki yokmu gelen..Burak sen Antalya ya beyinle gel beraber gider geliriz..
95 veya 98 alabilirsiniz
iyide dostum 98 benzin yokki piyasada? ayrıca 95 oktan almak aracı bozmaz ama en verimli 97 oktanda çalışır düşüncesindeyim. 95 kullanmadım, ayrıca fiyatlar denk.Alıntı:
emretorlak Nickli Üyeden Alıntı
benzin demişken tayyeep boş durmuo benzine 200 kuruş vergi zammı geldi
rc ciler bujilerinizi arada bir kontrol edin..
ben mini r56 bujilerine geçmeyi düşünüyorum..
207RC = NGK PLZKBR7A-G
R56 = NGK ILZKBR7A-8G (part no: 12-12-0-035-531)
JCW daha ii olabilir direk R56 takmaktansa.
r56 nın jcw sini diyosun di mi? 211 lik
sanırım o da bu verdiğim bujiyi kullanıyor ama emin değilim..
tek bildiğim bunların gap leri biraz daha kısa ve elektrodu rc deki gibi platinyum değil iridyum.
borusana gidip bi soracam bakalım.
r53 jcw kitindeki bujileri biliyorum ama onlar olmaz sanırım.
Eeeth r53 için deil 211 lik için olanı diyorum ve emin olmamakla birlikte bazı farkları varmış galiba 175likten. Tabiki sorup öğrenmek daha ii olur
RC Prof. Kıvanç kardeşim bir sor bakalım..Usta pug a dandik mini ye eyi buji ne iş diye?:D:DAlıntı:
RCpower Nickli Üyeden Alıntı
dün aksam 19.00 civarı kötü bir olay yasadım. sağ ön amortisorü saseye baglayan parca koptu.Civata kesmiş. Yetkili Servise cektirdim aracı..eibachlar takılırken sözünü ettigim civata haddinden fazla sıkıldıgı için kırılmıs servisin verdigi bilgiye göre.. İşin kötüsü RC sağ ön amortisörü tr stoklarda yok.bugün sipariş gecildi fransaya.Min 10gün serviste yatacak araba.. Daha önce vtsde de prokit kullanıyordum böyle birsey ne yasadım ne de duydum???
Bu arada aracıma takılan eibach prokitler citroen c2 diye geciyor(seri no.E10-22-003-01-22) 207nin kodu ise (E10-70-010-01-22) Rcde C2nin prokitini kullanan arkadaslar varsa yorum alabilir miyim?
İnanç geçmiç olsun kanka..Ben öteki konuya da yazdım böyle bir ciddiyetsizlik görmedim..Nasıl iştir yaaa..Ya Allah korusun daha kötü birşey olsaydı..:eek::eek::mad::mad:Alıntı:
jackal_JAZZ Nickli Üyeden Alıntı
Bende vogtland var 207 için üretilmiş bir sıkıntım olamdı bugüne kadar kanka;)