207 RC Cadde kullanımı için modifiye yardım?

Alıntı:

---

onur_S Nickli Üyeden Alıntı

arkadaşlar 200 lük rcz de neden yazılımdan düzgünce güç çıkmıyor ? üst devirlerde bi güç artışı yok ,5000 rpm e kadar stabil olan 275 nm tork , yazılımdan sonra dizel gibi oluyor 5500 devirden sonra yazılımla güç alınamamış.bu arabanın kapasitesi bu kadarmı ? bu araca göre üretilen takılabilecek parçalar varmı ? intercooler,forge wg gibi ?
mesela 175 lik mini den ne güzel güç çıkmış.Turbolar sizin gt lerle aynımı 200 rcz in ?

---

kardesim 200 lükleri bimiyorum ama 156'lıklar stage 1 için 98/100 oktan benzin(yurt dışı şartlarındaki 98/100 bu tabi :D ) ve stage 1 yazılımla aşağıdaki sonuçları veriyor.

Performance results

Maximum power (flywheel): 206 PS @ 4900 RPM
Maximum torque: 310 Nm @ 2500 RPM

...........................

[......................

Alıntı:

---

meSs Nickli Üyeden Alıntı

kardesim 200 lükleri bimiyorum ama 156'lıklar stage 1 için 98/100 oktan benzin(yurt dışı şartlarındaki 98/100 bu tabi :D ) ve stage 1 yazılımla aşağıdaki sonuçları veriyor.

Performance results

Maximum power (flywheel): 206 PS @ 4900 RPM
Maximum torque: 310 Nm @ 2500 RPM

---

mesela abi
http://superchips.co.uk/curves/RCZ%2...P%20200bhp.pdf
5 bg alınmış yani dizel gibi alt devirlerde tork gelmiş sadece
rcz in oranları çok kısa ve vites attığında 5000 devir civarına düşse orjinal rcz i geçemeyecek bu araç ?

Alıntı:

---

mess Nickli Üyeden Alıntı

hayırdır nihat bro nolduuu nie stock'a dönüş? :s

---

bır eve bır cooper yeter desem :)

selam arkadaşlar uzun zamandır takip ediyorum sayfayı kısmet bugüneymiş üye olmak 207 gt sahibiyim 1 yıldır keyfli sohbetler.

Alıntı:

---

onur_S Nickli Üyeden Alıntı

mesela abi
http://superchips.co.uk/curves/RCZ%2...P%20200bhp.pdf
5 bg alınmış yani dizel gibi alt devirlerde tork gelmiş sadece
rcz in oranları çok kısa ve vites attığında 5000 devir civarına düşse orjinal rcz i geçemeyecek bu araç ?

---

bildiğim kadarı ile superchips gibi firmalar oldukça soft yazılımlarla çalışmakta, sonuç olarak bölgesel atmosfer şartları (basınç, ortalama sıcaklık vb..) değişiklik göstermekte ve bu firmalar tüm dünyaya ürün pazarlamakta, dolayısı ile kullanıcılardan gelebilecek sıkıntılar özellikle araçlarında oluşabilecek mekanik hasarlar hem şirket ismini kötülemekte hemde açılabilecek dava vb durumlarda şirket zararına gitmekte. araca özel bir yazılım değil, seri üretim bir parça gibi düşünebiliriz. artık chipteki yazılımı neye göre yapıyorlar bilmiyorum ama tahminimce standart ortalama hava şartları ve stock araç setupları için.

fakat yapılabilecek özel remap'ler araç setup'ına göre hava şartlarına göre, benzin kalitesine göre vb şartlara göre özel düzenlenmekte olup sınırlar oldukça zorlanabilrmektedir, seri üretime göre kıyasala tabikide.

yani sonuç olarak kişisel setuplara göre yapılan remaplerle kıyasla superchips vb firmalar çok daha soft kalıyor.

özel bir yazılım yapılarak dahada üst seviyelerde performans sağlanabilir düşüncesindeyim.

göndermiş olduğun dyno sheet'de 200'lük motor standartta 227 bhp olarak görünüyor. varmı arkadaslar tanıdık stock dynoya cıkmış 200'lük RCZ? veriler doğrumu acaba? superchips'le 233hp görünüyor. 200lük motoru düz 200 desek 33hp güç artışı sağlanmış ama 227 dersek dedğin gibi 5hp komik duruyor :D hava filtresi taksan alırsın o gücü :P :P

Alıntı:

---

MELLBERG Nickli Üyeden Alıntı

selam arkadaşlar uzun zamandır takip ediyorum sayfayı kısmet bugüneymiş üye olmak 207 gt sahibiyim 1 yıldır keyfli sohbetler.

---

hayırlı olsun kardesim, kazasız belasız kullanman dileğimle.. hoşgeldin..

Amin kardeşim teşekkür ederim arkadaşlıklar sohbetler çok hoşuma gitti inş hep böle sürer.

Alıntı:

---

meSs Nickli Üyeden Alıntı

fotografı inip cekmem lazım eve gidince dünde kullanmadım aracımı, işyerinden ara ara giriyorum işyerindede foto yok kardesim... yardımcı olmaya calısıyoruzda her dediğinde aynı saniye olucak diye biseyde yok malesef.

---

Sağolasın uygun bir zamanında yollarsın o zaman...:)

.......................

...............

.................

s3 dump valve ile forge dump valve arasındaki fark nedir ? birde bunların adaptörü veya içi gibi parçaları var açıkçası kafamı çok kurcaladı bu konu, hangisini kullanmalıyız? maliyet açısından hangisi uygun olur ?

[QUOTE=buraktelek;6604763]s3 dump valve ile forge dump valve arasındaki fark nedir ? birde bunların adaptörü veya içi gibi parçaları var açıkçası kafamı çok kurcaladı bu konu, hangisini kullanmalıyız? maliyet açısından hangisi uygun olur ?[/QUTE]

forgenın 2 tıpı var adaptor gıbı olan pek işe yaramıyor ben s3 kulalnıyorum ıc mekanızma değiştirilip takılıabiliyor zaten sokunce bızımkının dandıklıgını goruyorsun ben s3 öneririm

Alıntı:

---

meSs Nickli Üyeden Alıntı

bildiğim kadarı ile superchips gibi firmalar oldukça soft yazılımlarla çalışmakta, sonuç olarak bölgesel atmosfer şartları (basınç, ortalama sıcaklık vb..) değişiklik göstermekte ve bu firmalar tüm dünyaya ürün pazarlamakta, dolayısı ile kullanıcılardan gelebilecek sıkıntılar özellikle araçlarında oluşabilecek mekanik hasarlar hem şirket ismini kötülemekte hemde açılabilecek dava vb durumlarda şirket zararına gitmekte. araca özel bir yazılım değil, seri üretim bir parça gibi düşünebiliriz. artık chipteki yazılımı neye göre yapıyorlar bilmiyorum ama tahminimce standart ortalama hava şartları ve stock araç setupları için.

fakat yapılabilecek özel remap'ler araç setup'ına göre hava şartlarına göre, benzin kalitesine göre vb şartlara göre özel düzenlenmekte olup sınırlar oldukça zorlanabilrmektedir, seri üretime göre kıyasala tabikide.

yani sonuç olarak kişisel setuplara göre yapılan remaplerle kıyasla superchips vb firmalar çok daha soft kalıyor.

özel bir yazılım yapılarak dahada üst seviyelerde performans sağlanabilir düşüncesindeyim.

göndermiş olduğun dyno sheet'de 200'lük motor standartta 227 bhp olarak görünüyor. varmı arkadaslar tanıdık stock dynoya cıkmış 200'lük RCZ? veriler doğrumu acaba? superchips'le 233hp görünüyor. 200lük motoru düz 200 desek 33hp güç artışı sağlanmış ama 227 dersek dedğin gibi 5hp komik duruyor :D hava filtresi taksan alırsın o gücü :P :P

---

soft olsun abi o arabanın turbo basamıyor heralde.Bizim kötü turbolu 122 1.4 tsi da bile superchips in üstleri gayet gerekeni yapmışlardı yani

1000 km kullandım heralde en fazla s3 dumpvalve hiçbir skıntı yok
tamamen ses için değişikliktir. 100 tl ye vericem maksat birinin işi görülsün,audi şenyıldızlardan almıştım ( nihat abimden forge'u aldım)

Ismail kardeşime 300km yol yapmamış port polıshlı jcw manıfoldu ve forge ses kıtı ve hortumlarıyla bırlıkte dumpvalve kıtını satmış bulunmaktayım,hayırlı olsun kardeşim iyi günlerde kullan hayrını gör :) 207'ciler sağa çekilin :)

birazdan paketliyorum ve kargoluyorum