207 RC Cadde kullanımı için modifiye yardım?

Alıntı:

---

emirarslan34 Nickli Üyeden Alıntı

daha önce OZ ları tartmıstım ama RC lerı tartmak bugun nasıp oldu 2 hassas tartı ile tarttım.

207 RC JANT 205 45 17 FABRİKA CIKISLI POTENZA LASTİKLER... VS 17 oz ultraleggera 205 40 17.

bu nedir ya bu jant lastikle araba yürürmü arkadas. OZ larla tek jant lastikte 4.100 kg var aralarında 4 jant lastikte 16.400 kg yapar. bu nedir yavv..

http://i.hizliresim.com/wOLNbQ.jpg

http://i.hizliresim.com/wzBqGR.jpg

---

Emir ben senin yerinde olsam tanıdığım denk bir araç ile bir o.z. larla roll yaparım bir de stok jantlar ile fark daha net anlaşılır.
Fark illaki vardır ama ben atmosferikdeki gibi beklemyiorum çok olmasını ;)

Alıntı:

---

Antalyalogy Nickli Üyeden Alıntı

Kardeşim Mehmet in önerdiği katkı maddesi değil yalnız o nüans önemli.
Su gibi bir görünümü var ve o şekilde akışkan..
Würth de ayrıca yağ katkısı var bahsettiği o değil.Motor içine kalmasına imkan yok yoğunluğu yağdan çok az..:icon_tup:

---

tamam abi o zaman mehmet baskanın dedigi gibi devam :icon_tup: :)

Alıntı:

---

Antalyalogy Nickli Üyeden Alıntı

Emir ben senin yerinde olsam tanıdığım denk bir araç ile bir o.z. larla roll yaparım bir de stok jantlar ile fark daha net anlaşılır.
Fark illaki vardır ama ben atmosferikdeki gibi beklemyiorum çok olmasını ;)

---

abi yürüyenden atılan 16 kg farklı bu ya :hahaha:

valla bende cok merak edıyorum :) denemekte fayda var. öncesi sonrası yapar koyarım abi buraya. ama en az 4 boy diye düşünüyorum ya

Alıntı:

---

meSs Nickli Üyeden Alıntı

Bro gaz basincla dumduz egsoz kanalinda ilerlesin diye oyle yaptik, diger turlu son susturucuya dogru daha cok gaz yollariz gibi dusunuyorum :) tahliye bu sekilde sanki daha saglikli olur?:soru:

---

ileride kelebeği bozmasın diyorum ama siz hesabını yapmışsınızdır

Alıntı:

---

öncel Nickli Üyeden Alıntı

ileride kelebeği bozmasın diyorum ama siz hesabını yapmışsınızdır

---

Yok be bro, bizlik diil erkan abinin icadi :D

Alıntı:

---

emirarslan34 Nickli Üyeden Alıntı

daha önce OZ ları tartmıstım ama RC lerı tartmak bugun nasıp oldu 2 hassas tartı ile tarttım.

207 RC JANT 205 45 17 FABRİKA CIKISLI POTENZA LASTİKLER... VS 17 oz ultraleggera 205 40 17.

bu nedir ya bu jant lastikle araba yürürmü arkadas. OZ larla tek jant lastikte 4.100 kg var aralarında 4 jant lastikte 16.400 kg yapar. bu nedir yavv..

http://i.hizliresim.com/wOLNbQ.jpg

http://i.hizliresim.com/wzBqGR.jpg

---

Aaah aaaaahhhh, nerde benim team dynamicslerim :) takamadim 207 me, neyse o olmasa turbolayamiyodum aracimi.. 4 boy hizlanmaktan fedakarlik edip 14 boy hizlanacagim bi yolu sectim :D :D

Alıntı:

---

öncel Nickli Üyeden Alıntı

ileride kelebeği bozmasın diyorum ama siz hesabını yapmışsınızdır

---

bro kelebek bozuk zaten kaçırıyor :D:D:D:D

Beyler ayna mahruti olayına şöyle bir yorum getireyim bende. Bizim 200-210 hp civarında 8500 devir çeviren tork fakiri ama kilosu hafif atmosferik araçlarda kullandığımız 17/77 kısa şanzımanı siz kilosu baya ağır olan turbodan dolayı torku fazla olan ve zaten çok kısa oranları yüzünden top speed'i düşük olan bir araca takarsanız sonuç hüsran olur.

1inci vitesinizde zaten ESP kapalı tutunmuyor. Komple iptal olur. 2 gene iptal olur. Hele birde Big Turbo yapacak arkadaşlar düşünüyor hedefiniz 3üncü viteside mi iptal etmek. :) Full Slick lastik ile tırmanma yarışına mı katılacaksınız. Ayrıca bütün hızları kısaltıp daha sorna top speed ölmesin diye uzun 5 takarsanız 4'ten 5'e atınca büyük turbo bile olsa arabanın devir ve çekişi olur.

Büyük turbo yapacak kişilerin oranları biraz uzatması lazım. Takribi 240-250 gibi 5inci vites bitecek şekilde bir uzun ayna mahruti takarsanız şehir içinde 2-3-4 vitesleri çok zevkli olur. Kolay kolay 5'e atmanız gerekmez otoban veya yavaş cruise mod dışında. 1inci vites dahi uzayacağı için ışıklarda felan yada düşük hızlarda gaza basınca tutunmanız artar ve 1inci vitesteki ataklığı daha yüksek bir hıza kadar korursunuz.

Uzun lafı kısası siz bence kısa şanzımandan uzak durun. 5inci vitese ellemeden ayna mahruti ile oranları uzatın.

Alıntı:

---

Schumi Nickli Üyeden Alıntı

Beyler ayna mahruti olayına şöyle bir yorum getireyim bende. Bizim 200-210 hp civarında 8500 devir çeviren tork fakiri ama kilosu hafif atmosferik araçlarda kullandığımız 17/77 kısa şanzımanı siz kilosu baya ağır olan turbodan dolayı torku fazla olan ve zaten çok kısa oranları yüzünden top speed'i düşük olan bir araca takarsanız sonuç hüsran olur.

1inci vitesinizde zaten ESP kapalı tutunmuyor. Komple iptal olur. 2 gene iptal olur. Hele birde Big Turbo yapacak arkadaşlar düşünüyor hedefiniz 3üncü viteside mi iptal etmek. :) Full Slick lastik ile tırmanma yarışına mı katılacaksınız. Ayrıca bütün hızları kısaltıp daha sorna top speed ölmesin diye uzun 5 takarsanız 4'ten 5'e atınca büyük turbo bile olsa arabanın devir ve çekişi olur.

Büyük turbo yapacak kişilerin oranları biraz uzatması lazım. Takribi 240-250 gibi 5inci vites bitecek şekilde bir uzun ayna mahruti takarsanız şehir içinde 2-3-4 vitesleri çok zevkli olur. Kolay kolay 5'e atmanız gerekmez otoban veya yavaş cruise mod dışında. 1inci vites dahi uzayacağı için ışıklarda felan yada düşük hızlarda gaza basınca tutunmanız artar ve 1inci vitesteki ataklığı daha yüksek bir hıza kadar korursunuz.

Uzun lafı kısası siz bence kısa şanzımandan uzak durun. 5inci vitese ellemeden ayna mahruti ile oranları uzatın.

---

O zaman Mustafa nın gündeme getirdiği her vitesteki hızı %10-12 uzatacak bir ayna mahruti bizim ilacımız.:icon_tup::icon_tup:

Teşekkürler..

Alıntı:

---

schumi Nickli Üyeden Alıntı

beyler ayna mahruti olayına şöyle bir yorum getireyim bende. Bizim 200-210 hp civarında 8500 devir çeviren tork fakiri ama kilosu hafif atmosferik araçlarda kullandığımız 17/77 kısa şanzımanı siz kilosu baya ağır olan turbodan dolayı torku fazla olan ve zaten çok kısa oranları yüzünden top speed'i düşük olan bir araca takarsanız sonuç hüsran olur.

1inci vitesinizde zaten esp kapalı tutunmuyor. Komple iptal olur. 2 gene iptal olur. Hele birde big turbo yapacak arkadaşlar düşünüyor hedefiniz 3üncü viteside mi iptal etmek. :) full slick lastik ile tırmanma yarışına mı katılacaksınız. Ayrıca bütün hızları kısaltıp daha sorna top speed ölmesin diye uzun 5 takarsanız 4'ten 5'e atınca büyük turbo bile olsa arabanın devir ve çekişi olur.

Büyük turbo yapacak kişilerin oranları biraz uzatması lazım. Takribi 240-250 gibi 5inci vites bitecek şekilde bir uzun ayna mahruti takarsanız şehir içinde 2-3-4 vitesleri çok zevkli olur. Kolay kolay 5'e atmanız gerekmez otoban veya yavaş cruise mod dışında. 1inci vites dahi uzayacağı için ışıklarda felan yada düşük hızlarda gaza basınca tutunmanız artar ve 1inci vitesteki ataklığı daha yüksek bir hıza kadar korursunuz.

Uzun lafı kısası siz bence kısa şanzımandan uzak durun. 5inci vitese ellemeden ayna mahruti ile oranları uzatın.

---

kesİnlİkle..

19/75 orjınalimiz.
Secenek ne olabilir 19/77 oda 306 gti ile 206 rc lerde var sanırım.

günaydın dostlar....

Alıntı:

---

meSs Nickli Üyeden Alıntı

günaydın dostlar....

---

günaydın bro

Alıntı:

---

emirarslan34 Nickli Üyeden Alıntı

daha önce OZ ları tartmıstım ama RC lerı tartmak bugun nasıp oldu 2 hassas tartı ile tarttım.

207 RC JANT 205 45 17 FABRİKA CIKISLI POTENZA LASTİKLER... VS 17 oz ultraleggera 205 40 17.

bu nedir ya bu jant lastikle araba yürürmü arkadas. OZ larla tek jant lastikte 4.100 kg var aralarında 4 jant lastikte 16.400 kg yapar. bu nedir yavv..

---

Emir ama OZ'daki lastik yanağı 40 yani bu lastik daha ufak. 45 yanaklı lastikten 1 kg daha hafiftir. yani pejo jantıyla OZ jant arasında 4100 gram değil, 3100 gramlık bir fark var.

Custom rims, wheel tire packages for your ride - RIMSnTIRES.com

Günaydın gençlik

günaydın arkadaslar aracı alalı 15 gun oldu 1500 km yaptım herhangı bır sıkıntım yoktu ama sabah aracı çalıştırıp 200 mt gittiğimde araba gaz yememeye başladı arıza ışıgı yandı ve egzos emisyon hatası verdi (depollution system faulty ) hatası verdı kenara çektım zar zor aracı stop ettım 2 dk bekledım çalıştırdım arıza ışıgı yanmaya devam ettı ama gaz yedı ve 2 km kadar kullandım sorun ne olabılır arabada son susturucuya kadar düz boru var

Alıntı:

---

İstanbulStock Nickli Üyeden Alıntı

günaydın arkadaslar aracı alalı 15 gun oldu 1500 km yaptım herhangı bır sıkıntım yoktu ama sabah aracı çalıştırıp 200 mt gittiğimde araba gaz yememeye başladı arıza ışıgı yandı ve egzos emisyon hatası verdi (depollution system faulty ) hatası verdı kenara çektım zar zor aracı stop ettım 2 dk bekledım çalıştırdım arıza ışıgı yanmaya devam ettı ama gaz yedı ve 2 km kadar kullandım sorun ne olabılır arabada son susturucuya kadar düz boru var

---

gunaydın kardesim. katalizor iptalse bu hata ondan kaynaklanabilir ama limp moda a geçmiyordu diye hatırlıyorum katalizorden hata verince.. :S gecmis olsun sotum. depollution faulty hatasının milyon tane sebebi var işin kotusu :S

günaydın hayırlı cumalar yenı rc gt sahıbı olan butun arkadaşlara kazasız belasız sürüşler rc gt listemizi guncelleyelım bu son ıkı ayda baya bır yenı arkadaşlarımız geldı benzinden yapabilir istanbulstock..........

Gunaydin arkadaslar. :D accayip enerjikim bugun.