arkadaşlar 20 bin km sonra aracımın süpap ayarı zamanı geliceki, ***** lpg de her 40 50 bin km'de bir yapmak gerekiyor bu süpap ayarını....
hazır motor inmişken egzantrikleride değiştirmek istiyorum....
aracımın motor blok turbo vs herşeyi şuan gc8 ve wrx lerle aynı yanlızca egzantrik milleri farklı, 6500 devirde kesiciye giriyor, yanılmıyorsam gc8 ve wrx ler 8bin çeviriyor....
şimdi gc8, wrx egzantrikleri benim kapaklara uyarmı?
enjektör falan değiştirmeme gerek varmı?
6500 devirden sonra araç sapıtırmı beyinden dolayı? yada 6500 de yine kesermi elektronik olarak?
alt devirler cansızlaşırmı?
sakin kullanımda yakıtım artarmı?