kafama takıldı sormak istedim.
lpg li araçta wideband kullanımı sıkıntı çıkarır mı? özellikle sensörü açısından.
sensör ömrünü kısaltma gibi bi durum olur mu?
kafama takıldı sormak istedim.
lpg li araçta wideband kullanımı sıkıntı çıkarır mı? özellikle sensörü açısından.
sensör ömrünü kısaltma gibi bi durum olur mu?
Clio 2001 1.4 RXT SoldVolvo C70 2.3 T5 Sold
olcağını sanmıyorum zaten okuduğu şey yanmış gaz ne şekilde yandığı farketmez artı innovate nin sitesinde lpg den bahsediyo kullanabilirsiniz bence
widebandı bağladım.
benzinde normal kullanımda 14.8 15.2 arası afr. dip gazda 12.8 e çakılı kalıyor maşallah.
lpg de durum biraz farklı. normal kullanımda 17.8 lerde bazen --- şeklinde. dip gazda 13.5 13.7 oluyor. değerler hoşuma gitti benim. olması gereken nominal değerler bunlar mı?
Clio 2001 1.4 RXT SoldVolvo C70 2.3 T5 Sold
lpg ile kullanılabilir wideband sıkıntı olmaz sensör açısından
RACE WERKS
Wideband egzoz gazinda yanmadan kalan oksijeni olcer, kursunlu yakitlar haric hersey ile kullanilabilir. Degerlerin pek hos degil cunku kullandiigin wideband benzine kalibreli yani 1 lambda 14.7 afr, dolayisiyla ne yakit kullanirsan kullan 1 lambdayi 14.7 olarak gorursun yani 17 demek yaklasik 1.2 lambda, bu epey fakir bir deger ki tam gazda 13.7 de 0.93 lambda ki bu butun yakitlarda fakir bir deger tam gaz icin.
Guc;
Bilgi ve Tecrubedir.
abi sonuçta lpg tasarruf amaçlı takılı olan bişey. gazlama zamanı eskiden beri lpgde basmıyorum.khan Nickli Üyeden Alıntı
günlük kullanım için 1.2 lambda çok sıkıntı çıkarır mı? esnaf spec dolanırken sorun olcaksa açtırayım tüpü biraz
benzindeki değerler hoşuma gitti ama. dengeli duruyor sapıtmıyor
Clio 2001 1.4 RXT SoldVolvo C70 2.3 T5 Sold
yok bişi olmaz benzin den daha uzun ömürlü olur.
utku selamoğlu
LPG'de benzinin 0.5-0.7 AFR üstüne ayarlayabilirsin. Ben neredeyse 1'e 1 ayarlıyorum. Teg'de çok farkediyor +1 AFR.
Tam gazda(WOT) 13.5 AFR'ler LPG'de pek sorun olmaz ama düşük yükte söylediğin şekilde 18+AFR'de uzun süre yolalırsan kapağa, özellikle de subaplara hasar verebilirsin.
Bu yüzden sadece WOT'a göre ayar yapmak yeterli olmaz. Ara devirler ve ara yükler için de harita düzenlemen gerekir.
Bir de işin LPG'de avans mevzuusu var ki o konuya bir girersek çıkamayız bile...
Your car is your story. So don't let someone else write the book...
LPG cilerimiz sağolsun çok anlayışlı burda
şimdi gidip adama abi lpg de afr 18 oluyor şunu 15 lere çekelim desem afr nedir den başlayıp wideband niye takılır'dan devam edip neden 15 afr istenirden çıkarızsonra da bizim bi şahin var geçen ayar yaptık 1.6 dizel focusları geçiyor şeklinde uzaar gider
Clio 2001 1.4 RXT SoldVolvo C70 2.3 T5 Sold
Kendin yap zaten.
Bunları anlayarak, bilerek ayar yapan veya yapabilecek LPG'ci tanımıyorum.
Wideband'ın da var. Kablonu alıp kendin ayar yapacaksın.
Your car is your story. So don't let someone else write the book...
kanka atmo hondalarda 13.5 dip gazda aracın en verimli oldugu aralıktır lpg de kullan arabayı
bende emme gaz kelebeği port polishten sonra 13.5a oturmuştu ciddi fark olmuştu hissetmiştim baya verim aldığımı yani.
Bazen ne kadar küçük olduğunu anlamak için iyice yükseğe çıkmalısın
yok alican
@ o.b.k abi senden öğreniceklerim listesi kabarmaya başlıyor D
Clio 2001 1.4 RXT SoldVolvo C70 2.3 T5 Sold
atikerin kablosunu ve programını bir bulsam
lpg ile kullan bişey olcağını sanmıyorum, sorun yaratmaz wid sensör açısından :/
aahahaaLPG cilerimiz sağolsun çok anlayışlı burda
şimdi gidip adama abi lpg de afr 18 oluyor şunu 15 lere çekelim desem afr nedir den başlayıp wideband niye takılır'dan devam edip neden 15 afr istenirden çıkarız
Bızım sanayı f1 teknolojısı kullanıyo cahıt ya nıe oyle dıyosun
hacı ben bildiğin su bardağı ile shot atıyorum
kanka 12.8 zengin baya honda fakir sever, lpg'dendir o sarma olayı.
yukarda takıldım ben sana oğlum
benzinde 13.5afr cuk olur haberin olsun
Bazen ne kadar küçük olduğunu anlamak için iyice yükseğe çıkmalısın
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı