Doğuş düz vites getirmez.
Doğuş düz vites getirmez.
Mini'den sonra Vw Gti da biter bu şekilde. Canım ülkem saolsun.
Ali Can Calis
vergiler yüzünden ne araçlara binemiyoruz en çok ona üzülüyorum. bugun polo gt yi inceledimde araçta birşeyler eksik gibi gözler polo gti a alıştığı için polo gt gözüme boş geliyor şuan bu haliyle 20 bin km geçmemiş polo gti alıp kenara koymak veya ibiza cupra da 1.8 e geçmeden yakın zamanda cupra almak lazım
bye bye happiness
What Goes Around,Goes Around
Yüklemek isteyenler için biçilmiş kaftan. Çünkü manuel sçeneği var ve motor yakın zamanda geliştirilebilirse rtık m5 kovalayan gti lar görürüz.
www.plasti-dip.com adresimizden tüm yeni ürünleri görebilir ve taksitli alışveriş yapabilirsiniz
eğer bu audilerde kullanılan 1.8 TFSI ile aynı motorsa 5 para etmez ne m5 kovalaması
birde 300-400 beygirlik stage 3-4 poloları düşünün bence modifiye pist vs düşünenler için süper bi seçenek olur
alıp oynamak isteyenler için bulunmaz bir araç olur
1.4 tsi artık demode oldu alınabilcek güçler belli ilersi yok silindir yok vs vs
yüklemek isteyen 1.4 1.8 arasındaki vergi olayını düşünmez bile
1.4 lerin değeri baya düşer bu araç girerse türkiyeye
bence 1.4 ler değerlenirDrageR Nickli Üyeden Alıntı
1.8 kim alırki
125 bine leon cupra 2.0 lt varken 265 ps yükle 380 ps ....
bikere segment farkı var leonla polo alakası yok fiyat farkıda illaki olacaktır
1.4 1.8 farkı diyorsun ama leonda 2.0 yani leonla polonun alakası yok kesimleri farklı bence
1.4 değer kaybedecek
Ağırlık farkınıda unutmayalım
bende onu dedim100- 110 bine 1.8 lt 192 ps polo mu alır insanlar
yoksa 125 bine 2.0 lt 265 ps leon mu
bunu alacak kişi hızı için alıyor bu detayı unutmamak gerek
standart binen için haklısınız ama yükleyecek olan kişi poloyu tercih edicek 1.8 Turbo s3 golf gti leon cupra vs birçok araçta kendini ispatlamış bir motor artı olarak polonun hafifliği var cupra ve golfe göre bence tecih sebebi olacaktır
Olaya çok farklı bakıldığını düşünüyorum.Orjinal binmek isteyen sayısı genel anlamda daha fazla bu yüzden de alan adam 1.4 tsi 180 mi alacak yoksa 1.8 190 mı alacak, vergi durumunu da işin içine katınca; bu durumda 1.4 nin değeri düşmez aksine artar bile diyorum
Süleyman 10 hp için artı 50 bin verecek çokmu?
% 45 ötv nerde % 90 ötv nerde
kemiksiz 45000 tl olan araç 1.4 ile 1.8 arasında 25000 tl oynuyor ki zannetmiyorum 1.4 le 1.8 kemiksiz fiyatları aynı olmaz
eger bildiğimiz eski tip 1.8T ise eyvallah ama yeni nesil 1.8 tfsi ise ki kesin öyledir fazla beklenti içinde olmamak lazım
hayal kırıklığı olmasın sonra
Benim anlatmak istediğim belli, benim gözümde 1.4 tsi favori yeni gelecek gti a göre. Sıfır modelin fiyatı 60-70k olursa o zaman bir şey diyemem tabii
Süleyman 10 hp için artı 50 bin verecek çokmu?
Polo gti alıp orjinal binen kaç kişi var ki alayında egzoz yazılım dv vs var ya da ben mi yanlış biliyorum ?
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı