190E 2.3 16v K-jet'i Efi cevirme..

Biz Ankara'da yaptık, 2.3 16v makineyi Haltech ile çevirdik EFI'ye , yazılımını da Ozgun yaptı.

Emme manifoldu yapacaksınız, 4 tane enjektör takacaksınız, Manifoldun ağzına Throttle body takacaksınız , benzin pompası zaten var , bir de map sensörü bağlayacaksınız. Ateşleme için de isterseniz 4 tane Audi Bobini alın yada 4 tane LS-1 bobini. Bitti gitti.

Çok boş vaktiniz ve sabrınız var ise tabii ki MS ile uğraşın. Fakat benim aklım rahat olsun isterseniz , AEM EMS4 yada Haltech Sprint 500 alın bitsin gitsin. 1000 dolar civarına TR teslim alırsınız. İçinden harness de çıkıyor , MS için harness ile de uğraşacaksınız , içinde de bir sürü devre değişecek.

Alıntı:

---

gurcell Nickli Üyeden Alıntı

Biz Ankara'da yaptık, 2.3 16v makineyi Haltech ile çevirdik EFI'ye , yazılımını da Ozgun yaptı.

Emme manifoldu yapacaksınız, 4 tane enjektör takacaksınız, Manifoldun ağzına Throttle body takacaksınız , benzin pompası zaten var , bir de map sensörü bağlayacaksınız. Ateşleme için de isterseniz 4 tane Audi Bobini alın yada 4 tane LS-1 bobini. Bitti gitti.

Çok boş vaktiniz ve sabrınız var ise tabii ki MS ile uğraşın. Fakat benim aklım rahat olsun isterseniz , AEM EMS4 yada Haltech Sprint 500 alın bitsin gitsin. 1000 dolar civarına TR teslim alırsınız. İçinden harness de çıkıyor , MS için harness ile de uğraşacaksınız , içinde de bir sürü devre değişecek.

---

ms3 sıtesınde 400$ cıvarı kargosu takılsa gumrugu war 800 lere gelıcek ms3 ıcın cogu sorun kalktı dıyorlar ama bende sorunsuz bırsey olmasını ıstıyorum ztn araca ayda max 1 kere gece bınıyorum aksı hep garajda aldıgımda sorunsz olması en buyuk tercıhım..

peki gursel abı yaptıgınız aracta stok motorada ne guc aldınız enjektor kac cc kullndırnız?

Biz motoru turboya çevirdik , gt25 turbo takılı idi. Enjektörler de 550cc STi enjektörü idi.

Sen standart bineceksen , 250-330 cc arası bir enjektör işini görür.

geçmiş olsun cahitcim şimdiden... :D

Alıntı:

---

gurcell Nickli Üyeden Alıntı

Biz motoru turboya çevirdik , gt25 turbo takılı idi. Enjektörler de 550cc STi enjektörü idi.

Sen standart bineceksen , 250-330 cc arası bir enjektör işini görür.

---

bende o cc lerde dusunuyorum ama bırdaha enjektore para vermemek ıcın bıraz daha yuksek alacagım,
2.3 16v yapgınız arac bır ara satılık olam grı dı sanırım? bırde malıyet ne oldu bende ılersı ıcın dusyorum pıston kol standartmıydı?

Sarı renkli idi , satılık hiç olmadı. Motoru sandık almışlardı , sonradan wiseco piston eklendi sadece.

Alıntı:

---

gurcell Nickli Üyeden Alıntı

Sarı renkli idi , satılık hiç olmadı. Motoru sandık almışlardı , sonradan wiseco piston eklendi sadece.

---

Bırtane daha wardı ankarada satıldı onuda ozgun abı yapmıstı ayarını suan sahıbı smart r1 yapıyor gt28 wardı ondada

06RUF plakalı olansa onu biz yaptık zaten.

Alıntı:

---

gurcell Nickli Üyeden Alıntı

06RUF plakalı olansa onu biz yaptık zaten.

---

Muhtemel odur ıbıza zamanında satılmadı satılsaydı onu alıcaktım ucuz fıyata gıttı :(

ms yerin Ems 4 tercih et deirm ki fiyatı bile gayet iddali

Alıntı:

---

Oz` Nickli Üyeden Alıntı

ms yerin Ems 4 tercih et deirm ki fiyatı bile gayet iddali

---

Dun gursel abı sagolsun telefonda yardımcı oldu bende ems4 dusunuyorum.. Arabanın herseyını faal olmasını ıstedıgım ıcın Aem bıraz sıkıntı o duurmda yasıycaz galıba :(

nesinin faal olmasını istiyorsun ki ? nesinin olmasını istemiyorsun :)