GOLF 5 GTI'mi EP3 TYPE-R mı ?

[ÇALIŞKAN07]

arkadaşlar az çok ep3 typer kakında bilgim var ama golf gtı hakkında bilgim yok bu araca modifiye yapılsa ne kadar güçlendirebiliriz yada eksoz filitre yazılımla ne kadar güç alınabilir ilginiz için tşk ederim cvplarınızı bekliyorum.

BİR DE SON OLARAK EP3 TYPE-R mı GOLF 5 GTI mi ?

[öncel]

ümitciğim alamancımı olcan

[63owen63]

soft yazılım,filtre , egsoz 3 lüsüyle, yaklaşık 40-50 hp arası alınır. optimum değerler bunlar tabiki, farklı yazılımların vaatleri farklıdır

[BlackEmperor]

golf 5 gti tercih ederim

[plekumat]

Hangisi iyi diye bakılmaz bence, siz hangisini istiyorsunuz diye bakılır alırken..

Ep3ün hertürlü modifiye üstünlüğü var fakat Golf'te utandırmaz ve ep3'ün sunamadığı rahatlığı sunar.

Geçme geçilme derdim yok, keyfime bakarım diyorsanız kesinlikle Golf..

Soft yazılım+filtre+egzoz+coil gazlandığında giden, çok tatlı ve kullanımı rahat bir araba olur..
Ep3'ün yeri ayrı zaten..

Topgear'da böyle bir karşılaştırma vardı eski sezonların birinde, youtube'ye yazarsanız çıkar büyük ihtimalle..

[EREN34]

Tabiki Golf. Ep3 ok hizli araba o kadarda abartmamali bence. Golf un tek dezavantaji Cupra kadar bilinir olmamasi. Emin olunki Cupra dan geri kalir yok.

[Trance-R]

kesinlikle golf derim...
atmosfer,k ve turbo bir araba karşılaştırıyoruz sonuçta ...
verimlilik olarak GTI derim.fanatik davranacaksanız da TYPE-R
fakat yine ve yine GTI tercihim olurdu

[TFSİ]

Golf gti nin turbosu cupradan daha kucuk ve golf cupradan daha agir o yuzden gti cupradan ustunluk saglayamaz....

Gti ep3 karsilastirmasinda ise gti kalite anlaminda ep3 u eziyor ep3 hizli arac ama tutbolanmadigi surece gti karsisinda peksansi yok

[can0001]

arkadaşlar az çok ep3 typer kakında bilgim var ama golf gtı hakkında bilgim yok bu araca modifiye yapılsa ne kadar güçlendirebiliriz yada eksoz filitre yazılımla ne kadar güç alınabilir ilginiz için tşk ederim cvplarınızı bekliyorum.

BİR DE SON OLARAK EP3 TYPE-R mı GOLF 5 GTI mi ?

arkadaşım tabikide GTİ konfor,güvenlik,performans açısından... kısa bir örnek her iki araçta 200hp golf'e 5.000tl harcarsın 280-300hp olur aynı parayı type-r'a harcarsın en kralı 270hp olur... sonuç olarak: ALMAN...

[GokhanE.]

cupra mı ep3 mü desen cupra denebilir ama golf 5 gti ep3 mü dersen tabiki ep3..bir arkadaşımda varmış golf 5 araban nasıldı deyince stock ep3 e yetişemiyordum diyordu ama golf kasa olarak daha saglam,bahsettigim arkadaşım ciddi bir kaza yapmıştı bahsettigi aracından,iyiki alman aracına biniyordum da diyor.hayırlısı olsun.

[kurtbil]

Golf gti ın Tr de cok satılmamasının nedenı sıfır fıyatı cupradan daha fazla olması ve cupradan daha yavas olması olay bu.Ikıncı elde bıle temız golf gtı cupra parasına satılıyor.Kalıte baglamında typerla bır tutulacak bır araba degıl.Konfor,yol tutus,guvenlık konularındada cok ıyı bır araba.Yazılımlı,egsoz,fıltre,fmicli hali 270-280bg aralıgını buluyor.Dsg rollıngde buyuk kolaylık manueli ıle cebellesmeye gerek yok bence

[gsi_club]

çok zor bir seçim.ben golf 5 gti kullandim ve kullanimindan çok zevk aldim.konforlu bir araba.ben type r sürmedigim için birsey diyemiyorum ama sitedeki type r kullanan arkadaslarin arabasinin gidisine de sesinide bayiliyorum.
simdi burda önemli olan siz bu araci ne için almak istiyorsunuz?egerki konfor hiz daha yeni bir model istiyorsunuz golf 5 gti.yok ben atmosferik ve hizli araba kullanmak istiyorum derseniz type r derim.ama ben bu 2 model arasindan kesinlikle golf 5 gti alirdim.

[Tnrylsl]

golf 5 mantıklı gibi ama ben olsam ep3 typer'ı tercih ederdim

[63owen63]

Kriterlerinize göre sizin belirlemeniz lazım, golf tipik alman kalitesini taşıyor,yüz olarak daha yeni, ep3 ten stock haliyle tabiki yavaş, ama mevcut sistemi sayesinde ,yüklemek kolay, uygulanmış bir cok set-up da var. tercihim ep3 olurdu kendi kriterlerimden dolayı ama mk5 gti üstün bir araç ep3 den , performans harici konularda.

Golf gti ın Tr de cok satılmamasının nedenı sıfır fıyatı cupradan daha fazla olması ve cupradan daha yavas olması olay bu.Ikıncı elde bıle temız golf gtı cupra parasına satılıyor.Kalıte baglamında typerla bır tutulacak bır araba degıl.Konfor,yol tutus,guvenlık konularındada cok ıyı bır araba.Yazılımlı,egsoz,fıltre,fmicli hali 270-280bg aralıgını buluyor.Dsg rollıngde buyuk kolaylık manueli ıle cebellesmeye gerek yok bence

+63owen63.

[fangio]

GTI belki rollingde EP3 e geçilir... Ancak ben bir arabanın sadece düz yol performansına bakarak araba almazdım. Donanım olarak Golf çok üstün, konfor olarak da bir binek arabayı aratmayacak düzeyde... Karşısındaki Type-R olabilir ama o da bir GTI...

[Gokhan43]

GTI belki rollingde EP3 e geçilir... Ancak ben bir arabanın sadece düz yol performansına bakarak araba almazdım. Donanım olarak Golf çok üstün, konfor olarak da bir binek arabayı aratmayacak düzeyde... Karşısındaki Type-R olabilir ama o da bir GTI...

Kesinlikle katılıyorum

[Berkan]

Hangisi iyi diye bakılmaz bence, siz hangisini istiyorsunuz diye bakılır alırken..

Ep3ün hertürlü modifiye üstünlüğü var fakat Golf'te utandırmaz ve ep3'ün sunamadığı rahatlığı sunar.

Geçme geçilme derdim yok, keyfime bakarım diyorsanız kesinlikle Golf..

Soft yazılım+filtre+egzoz+coil gazlandığında giden, çok tatlı ve kullanımı rahat bir araba olur..
Ep3'ün yeri ayrı zaten..

Topgear'da böyle bir karşılaştırma vardı eski sezonların birinde, youtube'ye yazarsanız çıkar büyük ihtimalle..

yanlısın olmasın

dediğine gore Verim= atmosferik>turbo

[plekumat]

yanlısın olmasın

dediğine gore Verim= atmosferik>turbo

Turbo tabiki daha verimli olur yükleme olarak.
Küçük dokunuşlarla 50 60hp almak varken NA'yla uğraşmak sıkıntı..
Günlük kullanım için GTi yüklenmesi daha keyifli olur.
Bizim dizellerde bile tek yazılımla ne güzel değerler elde ediliyor..

Ben orda; piyasada daha fazla olduğundan bir EP3 yüklemek GTi yüklemekten daha kolay bağlamında demek istedim ..
Parça bulmak, herhangi bir problemde hemen sonuç almak vs..

[ÇALIŞKAN07]

ümitciğim alamancımı olcan

kafam çok karışık abi bilmiyorum