Eibach derim.
Printable View
Eibach derim.
Pro ceed ler icin yok diye biliyorum 5 ligi biz bostancidan estremo tuningden aldik ikinci elini bulursan daha uyguna alirsinAlıntı:
legion90 Nickli Üyeden Alıntı
Corsa'da H&R ve Eibach (her ikisinide) kullanmıştım. H&R çok daha iyi yol tutuşla beraber daha fazla düşmesini nitekim eibach'a göre daha konforsuz olmasını sağlayan bir markaydı. Corsa için olsa H&R alırdım. Alfa 156'da yanlış bilmiyorsam Eibach daha fazla düşürüp daha sert yapıyor aracı mesela. Araçtan araca değişiyor yani
Biraz konfor olsun istiyorsan eibach kullanmanı tavsiye ederim diğeri biraz daha serttir.
sonuc nedir simdi
Aracı düşürüp nie konfor arıosunuzki anlamadım. Bu sadece goruntu için yapılıosa git çıkma yay al kes kardeşim. İstedigin gibi konforlu olsun. Hem amortsorun çalışma mesafesini kısalt hemde konfor bekle :D Azcık düşünün yau beyin bedava :D
HnR eibach a gore daha sert daha performanslı. Daha çok düşürür.
Eibach 5cm alın çok konforlu gercekten
benceee eibach
Uzun süren araştırma sonucunda kararımı verdim ve H&R aldım gayet memnunum çok serttir ws diyen arkadaşlara cidden şaşırdım :) eğer merak eden olursa fotolarını atabilirim :) görsel olarakta gayet tatmin edici bana göre
konuyu bende takıp ediyorum sonucuda merak ediyorum
coil candır h&r canandır.
Orjinal hali
http://i46.tinypic.com/eknfcl.jpg
http://i48.tinypic.com/1zlelao.jpg
H&R 35mm yay takıldıktan hemen sonraki hali
http://i48.tinypic.com/2dgqsyh.jpg
Biraz zaman geçip yaylar alıştıktan sonra 1 parmak kadar daha düşeceğini tahmin ediyorum :) umarım ilgilenen arkadaşlara faydası olur
eibach kullandım 206 spor aracımda 5cm lik şiddetle tavsiye adamlar dunyanın en iyisi hatta bi program var discovery de west coast customs modifiye arac yapım üzerine onlarla birlikte fabrikayı gezmişti program ne kadar doğru bir seçim yaptığımı bir kez daha anlamıştım yay işi sadece gösteriş değil gerçek anlamda GÜVENLİK işidir bunu ön planda tutarak karar vermen daha doğru olur
Valla eibach kullanmadım ama konfor konusunda iyi olduğunu biliyorum .
H&R kullanıcısı olarak memnunum pişman değilim :D
sokak efsanesi sonradan düşme olayı :)Alıntı:
Psikodelly Nickli Üyeden Alıntı
tekrar ediyorum bütçe varsa coil yoksa HR eibach düşürmüyor
Bende Pro Ceed için H&R 3.5 aldım. Kafadan 5-6 cm indirmekle beraber arka tarafta 2 cm civarı indirme yaptı. Konfor konusunda 45 yanak lastiğinde etkisiyle biraz sertleşti tabi.
söyle farklı sorsam konı-eıbach birleşimi bir kıtmı direk coilmi
beklentilerine göre değişir , yayın bastığı ölçü seni tatmin edicekse amortisörle kullanman iyi bir seçim olur , coille daha fazla basabilirsin farklı şecenekler de sunar ;)
Eibach gerçekten konforlu rakiplerine göre(prokit).Öyleki bir arkadaşım aynı araç üzerinde 5-6 farklı yay markası denedi ve sonunda eibach'e döndü yine
ama h&r biraz daha agresif bu 1 gerçek
dün gece 5 mm eibach taktım orginal süspansiyondan daha yumuşak :)
Bend eçok araştırdım H&R nin 5 mm ile eibach ın 5 mm arasında 1 cm e yakın fark var H&R birazdaha basıyor
Eibach ; viraj da harika,basıklık tatlı güzel,yumuşacık :)
Aybahhhhh.....
coilin en büyük avantajı ayarlanabilir olması. yaz geldi düşür kış geldi kaldır. köye dağa gideceksen kaldır uzun yol yapacaksan düşür. vs vs vsAlıntı:
evolutions Nickli Üyeden Alıntı
araçtan araca değişiyor sertliği bende leon var 6 aydır H&R kullanıyorum orjinali gibi yumuşaklığı ses kütürtü patırtı yok ben sevdim tavsiye ederim
Megane RS te H&R
Citroen C3 II 'de Eibach kullanıyorum.
İkisinden de çok memnunum Eibach H&R a göre daha yumuşak.
Geçen ay 5 lik eibach aldım puntoma taktım. ciddi anlamda düşürmedi hiç tatmin etmedi ondan sonra serkan abiyle görüştüm ve H&R 5 lik benzinli yayıyla değiştirdim ve tam kıvamında düşürdü.
Konfor olarak şöyle birşey var sanırım yay takıpta stock halindeki gibi süreceklerini sanıyor bazı arkadaşlar ama şu gerçektir aracı basıyorsan konfor beklemeyeceksin :)
Eibach alırsan cidden yok orası düşmedi yok şöyle oldu buna mı para verdim diye sövüp durursun :)
Ben eibach dusunuyorum 3.5 luk.burda dusurmedi diyor arkadaslar gorsel olarak.hafi gorselligi gectim viraj performansidami degismicek aracimin?
eskisine göre daha iyi ama bende 5 lik vardı 3.5 luk nasıl olur bilmiyorum ama hr ye geçtikten sonra çok fark oldu. ayrıca o görsellik tatmin etmeyecek daha fazlasını isteyeceksin. Ben geceleri yaylar basar mı diye mermer bile kestirmeyi düşünüyordum :D :hahaha:Alıntı:
Kadyr Nickli Üyeden Alıntı
Gorsellik eminim beni hr 3.5 ta bile tatmin etmezde maksat arac biraz daha otursun saolsin:)
sonuç olarak neyle basıyoruz eibach mı hr mi :D
Düşürmedi diye birşey yok düşürüyor lakin beklentiler tuaf çoğunlukla.Türkiye gibi asfalt kalitesi olmayan biryerde arabaları süründürüp off harika oldu demek istiyoruz çoğunlukla sonra düşürmedi diyoruz.3,3.5 prokit TR şartlarına en uygun yaydır diye düşünüyorum ben.Virajda arabana %10-15 ekle kafadan.Alıntı:
Kadyr Nickli Üyeden Alıntı
Cok dusurmekten yana degil bende surte surte gidiyolar sonra agliyolar ordan ses geliyo burdan geliyo diye) 3.5 isimi gorcek.eibach dusunmemin sebebide konforlu olmasi oyle deniyor
2 senedir aracımda eibach 3.0 kullanıyorum orjinal amortisörlerle fark edilir alçaklık ve performans sağladı ben memnunum