Selamın aleyküm arkadaşlar.
Yeni araba almayı düşünüyorum.
Sizce slx motorlu araçmı alayım yoksa düz motormu?
Motorla oynamayı düşünüyorum hangisi sizce oynamaya daha elverişli olur?;
Motor bilgisi olan arkadaşlardan yardım bekliyorum.
Düz motor iyi diyorsanız Şahin S almayı düşünüyorum
Slx motor diyorsanız Doğan SLX veya Doğan S almayı düşünüyorum.
Birde Enjeksiyonlu olup olmaması fark edermi?
İlerleyen zamanlarda turboya çevirmek istiyorum o yüzden şimdiden motor tercihi yapmalıyım.
Tempra motor daha iyi 5 vitesde felan iyi çekiyor çevremdekiler şahinci olunca haliyle aralarındayım 94 doğan SLX çok denedik hızlanma vs. gayet iyi gidiyor
05 Civic Vtec ||
Emre Ayg..
Herşey Türklük için
SLX ie modelini al..Enjeksıyonlu ve beyınlı..Kesici de var..
En sağlıklı motor...1.6..i.e
2003 BMW E46 330 Cİ Topassss
2006 BMW E46 318 Cİ SİYAH (SOLD)
]2001 PEUGEOT 106 GTI SARI SOLD)
1998 DOĞAN SLX 1.6.İE BORDO (SOLD)
2008 PORSCHE 911 TURBO S SiYAH (SOLD)
katılıyorum kesınlıklesinan-s Nickli Üyeden Alıntı
peki bu araca headers orta susturucuya kadar araboru kaç mm lik olmalı performansı etkiliyorsa en iyi performans alınacak kalınlık olsun eğer performansı etkilemiyorsa ses için 60lığa devam edicem.
1 Şahin s ile doğan s sl slx motoru aynı.
2 Enjeksiyonlu motor karbüratöre göre daha seridir.
3 Turbo düşünüyorsan Enjeksiyonlu al.
4 Atmosferik doldurursan km'de 1 tl yakacağını unutma
5 Eksoz için 60 lık fazladır. Bana göre 48 lik boru ideal.
1 Arkadaşta Şahin S var karadüzen motor slx ateşleme, karbüratör
4 Atmosferik o yüzden istemiyorum
5 Egsoz için 48lik olunca performansa etkisi olucakmı olucaksa taktırayım ama olmazsa eğer 60lık boruyla aldığım ses güzel hiç ellemiyecem.
Arkadaşının aracı s motor değil p.ç motor diye geçer 93 94 lerde öyledir genellikle.
95 in sonundan 99 yılına kadar S motor 99 yılında hem enjeksiyonlu hem s motor vardır.
60 lıkta ses artar sana araban gidiyor gibi gelir. Tek getirisi bu
öğrenmek istediğimde bu zaten 48liğin bi getirisi varmı?
60lığın eksi yanı varmı yani büyük olduğundan aracın çekmesiyle alakalı.
Mesela 60lık boru olunca bayırlarda araba boğulma yapıyomuş gaz yememe gibi bi durum oluşuyomuş.
60 lık arabanı geriye düşürür. 48 idealdir senin aracın için.Performans iyi olur
Şahin S
Doğan S
Doğan SL
Doğan SLX Bunların hepsi aynı motora sahip senin dediğin gibi Şahin S lerde eski tip motor yok onlar 93-94 şahinler...
Enjeksiyonlu almanı tavsiye etmem kesinlikle beyinleri fabrikasyon sorunlu onların çok çabuk bozuluyor...
Kara düzen bir SLX al kendine bak keyfine
i.e nin de problemlisi adami kahreder iyi bi ustasina baktirip i.e almak daha mantikli olur
i.e de full enjeksiyon mantığı olmadığından normal slx ten fazla yakar + sı kesiciye giriyor
50 liralık düzenekle düz motorlarda kesiciye giriyor
Arkadaşlar 92 Doğan L vardı bende satmaktan vazgeçtim kaporta + boya + motor rektefe 4000 lira masrafı var yaptırmaya karar verdim araba şuan kaportaya hazırlanıyor. Motor inmişken motoru rektefe edecem sıfırdan orjinal dizecem de hazır motor inmişken + olarak neler yaptırabilirim? performans için düşük maliyetli.
Karbüratör bence tercih etmelisin.Ufak tefek uygulamalar daha kolay olur. İ.E de uğraşanlar duydum.
Seat IBIZA FR
Mesela neler yapabilirim ?
yardım günceli.
mondeom varken bi tane 1.6 ie doğanla cadde de gazlamıştık ben arabada 3 kişiydim adamın arabası doluydu tahminen 4-5 kişi vardı arkamdan kopmadı adam tam hatırlamıyorum ama baya bi zorlanmıştım sonra arabamdan soğumuştum zaten bu olaydan sonra
Malesef i.e değil araç 1600 düz motor.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı