Ep3 gözüme daha hoş görünüyor, fn2nin iç mekanı biraz daha alımlı
fn2
ep3
ep3 daha safkan sanki,ama fn2 de fena.tercihim fn2 olurdu büyük ihtimalle.
bu ikisinin dışında,tercihim fd2 typeR ah bide tr'ye gelebilse,gelmeside imkansız gibi.
03 FIAT PALIO SPORTING 1.6 16V | 98 HONDA CIVIC VTEC VTI HB
14 SEAT LEON FR 1.4 TSI | 15 VW CC 1.4 TSI DSG
17 VW PASSAT B8 1.4 TSI| 18 SEAT LEON FR 1.4ECOTSI DSG
13 VW POLO GTI 1.4 TSI DSG
bencede hiçbir zaman fn2, ep3 ün tahtına oturamaz..
yalnız bunu derken biri birinden üstündür düşüncesiyle deil sonuçta FN2 de çok basarılı, ancak, bana göre her ne kadar aynı ürünün devamı niteliğindede olsa kulvarlarının çok farklı olması..
EP3; satış kaygısı yaşamadan, belkide üretilen en son safkan gti olması, kullanırken aracın bütün mekaniğini hissedebildiğinz..FN2 ise çağa ayak uydurulan bulunduğu pazarda beklentileri karşılama kaygısıyla üretilmiş gerçek bi hothatch kullanıcısının umursamıyacağı eklentiler ve anlamsız torsiyon, elek.gaz kelebeğiyle malesef hiçbir zaman EP3 ün tahtına OTURAMAZ !!!
fn2 herzaman ep3 ün arakasında kalmaya mahkum bence.ep3 ler 8.yılına girdi arada kıdem farkı var ve her geçen günde modifiye parçası üretiliyor fn2 lerin bir fırın ekmek yemesi lazım...
en iyikasa EK
tabi bunun içine K20 swap yaparsanız herikisini birlikte yaşıyorsunuz benim tavsiyemde herkes satsın typerı k swap yapsın
Call for prayer
http://m.youtube.com/watch?v=7na5Zm0vwtI
insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür
Instagram hesabımız
miniksracing - humidorturkiye
Ben kesinlikle ep3 tercih ederim. Sadece hızlı olmasından dolayı değil, duygusal bi bağ var kendisine karşı.
bende ep3 derim.fn2'nin şekli acayip.ep3 herzaman saf kan
daha spor tamam, o zmn leon cupra r alırım 2004 oda pıst ıcın uretılmıs sert bı suspansıyona agresıf body kıte,cok ıyı bı yol tutusa sahıp, ayrıca stock ep3 aman amanmı yol tutuyor?
guzel ya bu arabalar astra opcden sora en begendım arac sanırım
bana göre ;
gelmiş geçmiş en başarılı ve aftermarket olarak da en fazla parça üretilen kasalar : dc2,eg ve ek
en baba motorlar : b16x-b18x-k20x.... (h22a,f20c,c30x ve c32x'ler konunun dışında tabii)
en dikkat çekici tasarım : fn2 (bakınız güzel demiyorum , dikkat çekici diyorum)
bugün param olsa ve sıfır araç almak istesem fn2 typeR alırım...amacım da kesinlikle "en hızlı olmak" olmaz,günlük kullanımda farklı farklı konularda en çok keyfi fn2 verir bence... en hızlının sonu yok çünkü...
ama haftasonu gazlamaları-rollingler vs. için "hobi otomobili" istiyorsam da ep3ten başkasına bakmam...
tıpkı vti'lerde olduğu , gibi ep3'ler de daha uzuuun yıllar aramızda olacak ve en güncel parçalarla hep modifiye edilecek...
eg kasa si hastalığı halen devam ettiğine göre , hiçbiri birbaşkasının tahtına falan oturamaz arkadaşlar...
her yeni gelen civic kendine yeni bir dünya açıyor yanlış mıyım?
ek gelip eg'nin tahtına mı oturdu? yoksa ep3 gelip ek kasaları dünya üzerinden mi sildi?
ben açıkçası bu durumdan oldukça memnunum...
1992 yılı modellerinden günümüze kadar canım hangi efsaneye binmek istiyorsa ve tabii bütçem de hangisine müsaade ediyorsa ona binebilmek bence muhteşem...
zaman herseyın ılacı...henuz modıfıye ekıpmanları cıkmadıgı yada bırısı henuz ugrasmadıgı ıcın ep3 gozunuzde cok buyuyor...tam bır performans makınesı dıyosunuzda neyın performansı(stok olarak)??? ole aman aman bı gıdısı yok aep3 un ...kaldıkı tasarım olrak fn cok daha onde...bence cok rahat oturur o tahta tabı ole bı taht varsa...
EP3 ün görünüşü bence daha güzel.. daha bir japon duruyor FN2 ye göre..
sıfır araba almayı düşünenler için: Leon cupra R varken FN2 alınmaz bence...
valla sana minibüs gibi gelebilir ama bence çok güzel bir araba... FN2 nin arkası da çirkin ördek popolu megane gibi aynı
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)