Bu konuda ChrisFix'in mükemmel bir videosu var. Herkese tavsiye ederim. Adam harfiyen adımları anlatıyor ve ancak 4. de sistem temizleniyor.
Bende divortexin antifirizini aldım içinden cam suyu ile quick wax çıktı. Hediyeler yerine keşke bi 3 litre daha antifriz gönderselerdi
Firma baya ilgili, fatura içine özel broşür bastırmışlar yorum yapar mısınız diye,
soğutma sıvısı ve radyatör temizleyici aldım, 2 tane cam suyu ve araç kokusu ekstra göndermişler, güzel bir esnaflık örneği.
Benim taşırma kabının rengi buydu değişimden önce.
Temizleyiciyi döktüm 15 dk çalıştırdım ( sıcakken döktüm orada hata mı ettim bilmiyorum açıkçası)
Alttan hortumu söktüm ve çıkan sıvıdan örnek aldım, renk bu, çamur ya da bir tortu göremedim.
Aracı yeni aldım geçmişini bilmiyorum ama bakımlı bir araç sadece su ile binilmediği için sistemde tortu ya da çamur olmamış olabilir, fikrim yok açıkçası.
Benim aracım 6.6 LT soğutma suyu alıyor (netten birkaç farklı kaynaktan teyit ettim)
6 lt soğutma suyu 0.5 lt de çeşme suyu ilave ettim.
Gelen ürün üzerinde 1:1 oranında karıştırılabilir diyordu ama ben yine de 2 tane aldım.
Bu işlemi yaptıktan sonra aracı sıkıştırdım biraz, sıkışık trafiğe girdim çıktım eğer yanlış görmüyorsam hararet ibresi çok az da olsa sola doğru duruyor (soğuk alana yakın)
Biraz daha tecrübe edeyim yine paylaşırım durumu.
Once bi suyla sistemi temizleyip sonra ilaci atsaydınız. 150 ml sine 5 litre diyor böylece iki sefer uygulayabilirdiniz. Ben kabi sokup elimin fircanin girdigi yerleri temizledim. Antifrizde ufak ufak tas gibi parcalar vardi. Arabanin ilk sahibiyiz ve 2 bakimda bir antifrizi değişir eksilirse icme suyu koyuyorduk. Bir ara radyatoru degismis ben son iki senedir kendim kullaniyorum suyun rengi ve kokusundan suphelendim ustamda sadece antifriz sakincali dedi gozumde korkmadi degil bakalim liqui moly aldim, gelsin onu atip sanayiye giderim
bende burada gördükten sonra izledim elemanın videolarını.baya uğraşmak gerekiyor bu tüm işlemler için ve kullanılan malzeme çoğaldıkça maliyette artıyor tabi..ama cidden bunu bu kadar ince eleyip sık dokuyacak usta bulmakta nerdeyse imkansız bencede.kendimizin yapması için el yatkınlığı gerekiyor
ben hepsini boşalttım açıkçası. Sadece antf. olarak düşünemdim, çünkü kabında 1 e 1 sulandırılabilir, sulandırılırsa donma derecesi şuraya kadar düşüyor diye yazıyordu.
Yani tamamen bu ürün de kullanılabilir olarak yorumladım.
temizleyici sonrası boşalttıktan sonra 1 tur daha temiz su ile devir daim yaptırdım.
Akşam rengi kontrol edeceğim yine bakalım farklılık olacak mı.
Ben de bu chrisfixin videosunu izlemiştim bi kaç ay önce, araç alınca ilk yapmak istediğim şeydi. Şansıma benim aracım su ile de kullanılmış, antifriz ölçtürdük -12 çıkıyor ama soğutma suyum çok pis, paslı. Komple yapmak istiyorum ama borular termostattan ziyade kalorifer peteğini açabilirsin dediler ki onun da sökümü torpidodan oluyor çok zahmetli. Canımı sıktı aracı biraz kullanayım yapmak istiyorum.
Aldığım aracın benden önceki sahibi anladığım kadarıyla antifiriz yerine su kullanmış evveliyatını tam olarak bilmiyorum. Şimdi antifiriz koymadan önce bu radyatör temizleyicilerden kullansam peteğe ya da borulara zarar verir mi zamanla korozyona uğradıysa bi yerlerden sızdırma ihtimali var mıdır? Kullanan arkadaşlar tam olarak nasıl kullandı bu ürünü?
microhatch C1 ist.park 3:00,54
https://www.youtube.com/watch?v=C1K8fwGhcsA
https://www.instagram.com/c1_bvb973/
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)