Formula 1 Arabaları Değişebilir!

Alıntı:

---

ufuksaracci Nickli Üyeden Alıntı

Kapalı kokpitin bence spor adına hiç bir götürüsü yok aksine çok getirisi var . Kanopiye karşı çıkanlar niye bu karşı merak ediyorum . Bir çok arkadaşı olayı güvenlik açısından düşünmüş ama işin aerodinamik yönü çok büyük. Kapalı kanopi ve kapalı tekerlek ile çok çok hızlanacaktır otomobiller

---

Endurance otomobillerinden farkı kalmıyorki ozaman.hatta şuan lmp1 araçlar 300 km lik yarışa göre hazırlansa f1 otomobilleri ile aynı hızda olacaklar zaten aralarında 5 saniye fark var.endurance kılığında sprint otomobiller olmuş olacak f1 böyle olursa

schumi gittiğinden beri ben de takip etmiyorum

tamam bu spor teknolojisiyle vs otomotiv endüstrisine katkı sağlıyor ama spor olarak da bırakın bazı şeyler kalması gerektiği gibi kalsın

Alıntı:

---

shkodra Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar merak ettiğim bir konu var ve araştırdım bulamadım bileniniz varsa söyleyebilirmisiniz..
F1 araçlarından herhangi biri olabilir.
F1 otomobili Dingil mesafesi ve Ön İz genişliği ve Arka İz genişliği.
Şimdiden teşekkürler..

---

Uzunluk 5000 mm
Dingil mesafesi 3000-3200 mm

Genişlik 1800 mm
Ön lastik taban 245
Arka 325

Burdan yap hesabı kabaca.bunlarla ilgili net veri koymazlar zaten

http://www.racecar-engineering.com/a...ockpits-to-f1/

meraklılar okumalı...

Alıntı:

---

taytay Nickli Üyeden Alıntı

+1 Schumi-Hakkinen zamanları en güzeliydi hiç kaçırmadan izlerdim, şimdi denk gelirse öyle bakıyorum pilotların çoğunu hiç bilmiyorum bile :)

https://www.youtube.com/watch?v=ohCu1DSvP1A

---

Anılarım canlandı böyle bir yarış izlemeyeli epey uzun bir zaman olmuş :)

En son İstanbul Gp nin İlk F1 yarışını İzlemiştim. Hiç zevk vermiyor artık

http://www.motor1.com/news/61222/ecc...its-ever-been/

Bernie günah mı çıkartmış desem, günah keçisi mi arıyor bilemedim...

2017...

https://d37nk263jfz2p8.cloudfront.ne...9e512aaab8.jpg

Öne arkaya ve yanlara da kromajlı boru taksınlar . Doblolar daki gibi .

1. gruptanım.
Mika'lı-Schumi'li-Lauda'lı-Mansell'li-Ayrton'lu yılları istiyorum.

O, 3.0 V10'ları dahaçok özledim... elektronik sistemler, diken bitkisi gibi. her tarafı sardı, saflık gitti.

michel alborte (yanlış yazmış olabilirim) jean alesi ,philip alliot bizde 1994'de san marino grand prixinde ayton senna öldüğünde bitti demişdik ama sonrasında çok iyi pilotlar çıktı özellikle schumi. 2002 -2003 den sonra bıraktım izlemeyi en son barrichello favorimdi ..

Sıkıntı arabalarda değil. F1i bitiren sebep eski maskulen yapısını kaybetmesi.
Şimdi en ufak harekete disiplin cezası var. Piquet'yle Salazar yumruk yumruğa girmişlerdi 82de. Ya da mesela sennanin Japonyada Prosta dalması gibi.
Heyecan yok artık. Pilotlar anca orda burda pasif agresif demeçler veriyor ev kadınları gibi.
BTCC mesela en iyi günlerini tüm pilotların birbirini sağda solda itelediği, spin attırdığı günlerde yaşadı. Çünkü o zamanlar gerçekti herşey. Birbirinin üstüne yürüyenler, yumruk yumruğa girenler, küfürler, tehditler havada uçuşuyordu. Her yarışta bi olay vardı. Çekişme vardı. Coşku vardı. Duygu vardı.
Şimdi..?
Şimdi formula 1 insanlardan uzaklaştı. 20 tane elit adamın robot gibi gidip yarışıp geri geldiği, sonra da en ufak olayda televizyonlara bıdı bıdı yaptığı bir yer oldu.