max soğutmaya yönelik hamle yapılır (cooler vb) ama anlaşıldığı kadarıyla herkes sıcaktan muzdarip Fatih
Gelmiş geçmiş olsun, mito'nun şanını @rahmitanir yürütüyor fazlasıyla
AR Giulietta 1.6 jtdm2
~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
1460 kg scaled
now back to stock.
microhatch C1 ist.park 3:00,54
https://www.youtube.com/watch?v=C1K8fwGhcsA
https://www.instagram.com/c1_bvb973/
Tjet'de soğutma için büyük yağ karteri dönüm noktasıymış, öğrenmiş olduk
@fatihob senin güç fazlaydı bro, motor da aks da ondan giti diye düşünüyorum. ama tabi sen MiTo ile bu spru yaparken, biz daha incik boncukla oynuyorduk, malesef yakalayamadık bir birimizi zamanlama olarak. "fazla güç" konusunda son 2 aylık dönemde benim de muhteşem tecrübelerim oldu, vakti gelince konuda paylaşacağım.
@levent sana da teşekkürler brocum, böyle güzel konuda kulaklarımı çınlattığın için.
Lastikelere bakınca 2 seans piste çıkıldığı belli oluyor Bunun dışında sorunu yok.
Lastik hava ile ilgili şöyle bişi denedim, onuda yazayım. Arabanın kapısında önler 39 arkalar 36psi olsun yazıyor. Bende piste çıkmadan padok alanında 5-6psi düşürdüm havlarını. Seans bitince tekrar padoğa geldiğimde tam olması gereken değer civarındaydı lastikler. Başka arabalarda farklılık gösterebilir ama S3le bu sıcaklıklarda 5-6psi düşürmek yeterli oluyor.
Ben bide inat ediyordum arabayı yükseltmiyordum, onunda etkisi vardır. Hem alçak olsun güzel dursun, hemde güçlü olsun. Salaklık işte. Her virajda tekerler davlumbaza falan sürtüyordu. Şimdi olsa coilleri en yukarı alırım, banane arabanın güzel durmasından, pistte keyif versin yeter
Bu programi dinleyen oldumu ?
Fatih Altaylı ile Pazar Sohbeti: Formula 1 Turkiye'ye neden gelmiyor? / Serhan Acar - YouTube
36:15 de basliyor
...::: Çirkin kadın yoktur , az Votka vardır derler... Geçiniz ! Çirkin kadın vardır, midesiz erkekte çoktur. Votkaya *** atip durmayalim onunda bir suçu yoktur :::...
18 Ağustos Cuma günü 14:00 - 18:00 arası 4 saatlik Open Pit açıldı.
Intercity Shop
İzledim güzel de program olmuş aslında.
Anlayamadığım kısım şu, şuan istanbul park ı işleten firma ***** intercity, ve bu ölçekte bir işletmeyi legal olmayan sözleşme / anlaşma vs gibi bir şekilde yönetemezsin.
Madem pistin otomobil sporları için kullanılmadığı gerekçesi ile yarış vermiyorlar, bunu değiştirmek için neden bir çaba sarf edilmiyor ?
Çok büyük bir yatırım, ülke için inanılmaz bir reklam potansiyeli ve döviz getirisi kaynağı.
Bunu neden kullanamıyoruz kendi lehimize.
instagramda intercitynin kendi sayfasında 30 eylül - 1 ekim olarak açıklanmış
yine çok güzel bir pist günüydü.
küçük enişte ile pistin en güçsüzü olarak ordaydık.
başta @ef186 olmak üzere,emeği gecen herkeze çok teşekkürler
microhatch C1 ist.park 3:00,54
https://www.youtube.com/watch?v=C1K8fwGhcsA
https://www.instagram.com/c1_bvb973/
Ekimde pist günü açılacak mı? Açılacaksa tarih belli mi? Teşekkürler @ef186
Pazar günü pisteydim. Güzel güzel dönerim diye düşünüyorum ama yine enterasınlıklar peşimi bırakmadı.
C seansına çıktım, 2tane sakin tur attım, 3. tur 5.virajda (sola doğru bir viraj) EPC uyarısı yandı ve 4000deviri geçemezsini uyarısı verdi.
Bu hatayı Temmuzda son turumda 14. virajda (sola doğru yine) vermişti ve arabayı kapatıp açınca arza silinmişti.
Bugün yine arza verince pite gideyimde kapat aç yapayım, bide Torque programını açayım arza koduna bakarım dedim. Neyse pite gittim, kapat aç yaptım arıza kademeli olarak silindi. Ekranda devir sınırını ilk 5000 sonra 5500 sonrada 6800e çıkartarak sildi. 1 saniyede bu üç rakam arka arkaya yazdı. Neyse çıktım biraz daha tur attım seans bitti.
D seansına çıktım, 2 hot lap attım, 3. turda yine 5.virajda aynı hatayı verdi. Torque programı ile hatayı arattım, hata bulamadı. Bende clear Ecu dedim, sildi hatayı. Gazlamaya devam ettim.
Sonraki tur 3. virajda (yine sola viraj) tekrar hata vardı. Hemen clear ecu dedim, devam.
Sonra yine 3. virajda hata verdi, yine clear devam.
Sonra yine 3. virajda hata, clear devam.
Sonraki tur tam oraya gelirken kırmızı bayrak sallandı ve seans bitti
İlk bu hatayı aldığımda arabayı soğutmam gerek diye düşündüm. 2. kere aynı virajda bu hata gelince yağlama ile ilgili olduğunu düşündüm.
Neyse pist bitti arkadaşlarla konuştum. Yağlama ile değil yakıt hattından-pompasından da olabilir fikri çıktı. Sonra başka arkadaşım biraz araştırdı yabancı forumlarda yağ basınç sensörü arızası yaşayanlar olmuş, 2016öncesi arabalara geri çağırma olmuş yeni revizyonlu parça takılmış. Genelinde sola virajda bu sıkıntı ortaya çıkmış.
Bide orjinal bobinlerim üstünde arabanın 135k km. Bujileri 120k kmde yetkilide değişti. Belki bobinden dolayı misfire yapıp arzaya geçiyor ihtimalide var.
Bu sene başka bir pist günü olursa büyük ihtimalle yeni yağ basınç sensörü ile çıkıp deneyeceğim.
Aşşağı videoyu koyuyorum. 6dk videoda 5 kere arızaya geçiyor. 4ünü pist üstünde siliyoruz
4000d/d Arzası - YouTube
Not: Araba 2016 S3 8v - 2.0Tfsi
Konu fatihob tarafından (18-09-2023 Saat 14:38 ) değiştirilmiştir.
Pazar günü A seansına çıktım, sürücü olarak ilk deneyimimdi. Öncelikli amaç pisti tecrübe etmek ve aracın eksiklerini görmekti.
20 yaşında otomobil ile pistte gazladıktan sonra eve sürmek güzeldi.
Özellikle Subarucu arkadaşlar tayfa olarak çok iyilerdi bütün araçların maşallahı vardı.
Eklimde yağışsız bir havada olursa tekrar geleceğim sanırım.
Astra G Coupe Z20LET
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)