Printable View
Alıntı:
smg_fcb Nickli Üyeden Alıntı
Kimseye kinci olarak bakmıyorum, benim için ingiltere neyse, ispanya ya da israil vatandaşı aynıdır. Yani insan ;) 20den 5e geldiğini söylüyorsun iyi hoşta, o son bölümde yer alan kaç araç mclarenle başa çıkabilecek güçte ? Zaten pistte en hızlı 2-3 otomobilden birine sahip bırakta 5.liğe kadar gelebilsin. ;)
Neyse polemik yok, çifte dünya şampiyonunu kutlama zamanı, bbu sefer başka bir markanın galibiyet serisine çomak soktu :D:D:D:D
Alıntı:
murat1 Nickli Üyeden Alıntı
Yavaş otomobill mi ? Bi yanlışlık var herhalde. 2005 de Ferrari orta sıralarda sürünürken McLaren ve Renault açık ara liderdi şampiyonluğa oynuyorlardı. 2006 da sezonun ilk bölümü gene değişen birşey olmadı sezonun 2. bölümünde 25 puan ( ozamnlar yarış kazanan 10 puan alıyordu ) farkı geriden kapatıp geldi Schumacher , Japonda motoru patlamasa 1. giderken 06 da şampiyondu mış muşları geçelimde YAVAŞ bir otomobil dediğin araç o seneler açık ara pistteki en iyi araçtı şuanki RedBullar gibi :) nesi yavaşmış ciddi çok merak ettim.
Ben gene yarışı izliyemedim umarım bir an önce internete düşer , bu arada Schumi Ceza almasına raümen ilk 10 a girmiş iyidir.
tamam işte sence alonso, başkasına görede hamiltonAlıntı:
murat1 Nickli Üyeden Alıntı
şumiyi şimdiki pilotlarla kıyaslamamak lazım.çünkü şuanki hali alonso yada hamiltondan üstün değil.aynı araçta olsa bile daha iyi olamayacağı ortada
İyi pilot olması en iyi olduğu anlamına gelmiyor ne yazık kiAlıntı:
smg_fcb Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
smg_fcb Nickli Üyeden Alıntı
Yok allaha çok şükür okumamda sorun yok, 2 pilot ismi verdim orada bilmem fark ettin mi ? Sadece bu değil bu da var babında yazmadın diye belirtmedim onu, alonsonun neyi başardığını belirtmek için yazdım ;) Bu demek oluyor ki senin anlamada bir sıkıntın var.
Muhteşem zevklı bı yarıstı hele kı son turlar nefes kesti.
Alonso taraftarı olark cok mutluyum buyuk iş başardı.Umarım bundan sonra sürekli böyle devam eder ferrari
evet sizin anlama yetinize bakarsak benim anlamada bi sıkıntı var doğrudur. :)
her neyse bana göre şumi size göre ayşe mehmet napalım herkeste farklı bi görüş var işte...
Hamilton Massa'ya geçilmedi, finişi önde geçti ben yerimden sıçradım sigara ağzımdaydı yere düştü siz düşünün Hamilton'culuğumu artık :D
Murat ve Simge , seviyeyi bozmayalım hakarete gitmesin olay lütfen :) paylaşımda yapıyoruz burda , münazaramız iyi olsun :D
Bence de Schumacher'in aracı iyi olsa Alonso , Hamilton , Vettel'den çok farklı olacağını düşünmüyorum, bırakıp gelmesi yaşı artık reflekslerinin zayıflamasına en büyük sebep birazda..
Button'a va Hami'ye yazık oldu,biri bijon yüzünden biri benzin yüzünden puanlar kaybetti,pistte kazandıklarını taktiksel hatalar sonucunda kaybettiler.
Son virajda yaşanan kazada da Massa Hami'nin içine dalıyor bence,önde olan ve viraj için avantajlı durumda olan o,Massa geçmek için içine dalıyor ve kaza kaçınılmaz oldu.Bence Hamilton'a ceza çok gereksiz olur.
Genel olarak çok çok güze bir yarış değildi ama çok sıkıcıda değildir,DRS olayı çok saçma gelmeye başladı bana,takip edilen arabaya büyük haksızlık,saçma...
Alonso ya tebrikler iyi götürdü birinciliği ferrari hızlıydı ,yarış genel olarak güzeldi , redbullun takım emrine karşı duruşunuda gördük , mclaren biraz kendini yaktı benzin olsun bijon olsun 2 pilotla puan alabilirdi
Tartışmaların Göbeğindeki Britanya'da Zafer Alonso'nun!
2011 Formula 1 Şampiyonası'nın Silverstone'da gerçekleştirilen 9. yarışı Britanya GP'de zafer Ferrari'den Fernando Alonso'nun oldu.
Yarışa 3. sıradan başlayan Fernando Alonso, yarışın orta bölümünde ele geçirdiği liderliği damalı bayrağa kadar rahat bir şekilde sürdürerek birinci oldu ve Ferrari pilotu bu sene ilk galibiyetini kazandı. Yarışın 2. yarısında adeta uçuşa geçen Alonso, galibiyetin yanında en hızlı turun da sahibi oldu.
Şampiyona lideri Sebastian Vettel, yarışın ilk bölümünü lider götürmesine rağmen 2. pitlerde sorun yaşayarak liderliği kaybederek 3. sıraya geriledi. Son pitlerde Lewis Hamilton'u geçmeyi başaran Vettel, lider Alonso ile farkı kapatamadı ve damalı bayrağı 2. sırada gördü.
Yarışın son bölümünde takım arkadaşına göre daha hızlı görünen Mark Webber, takım arkadaşını geçemedi ve pol pozisyonundan başladığı yarışta podyumu tamamlayan isim oldu.
Kendi evinde yarışan Mclaren'den yarışa 10. sıradan başlayan Lewis Hamilton ilk bölümde podyum mücadelesi içerisinde yer aldı. Ancak yakıtı azalması nedeniyle son 10 turda yakıt tasarrufu modunda yarışan Hamilton 4. olurken takım arkadaşı Jenson Button, son pitlerde sağ ön lastik somununun takılmaması nedeniyle yarış dışı kaldı.
Ferrari'nin Brezilyalı pilotu Felipe Massa, son turlarda Lewis Hamilton'la farkı kapatarak 4.lük potasına girdi. Son turun son bölümlerinde Hamilton'u iyice sıkıştıran Massa geçmeyi başarsa da yerini koruyamadı ve damalı bayrağı 5. sırada gördü.
Yarışa 9. sıradan başlayan ancak gerilere düşen Mercedes GP pilotu Nico Rosberg, yarışın ilerleyen bölümlerinde istikrarlı ve sorunsuz bir yarış geçirerek 6. olmayı başarırken onu Sauber'le çok iyi bir yarış geçiren Sergio Perez takip etti.
Lotus Renault'dan Nick Heidfeld, yarışın son bölümünde Michael Schumacher'den gelen baskıya cevap vererek 8. olurken Mercedes GP pilotu Schumacher 9.lukla yetinmek zorunda kaldı. Ancak Schumacher, yarışın ilk bölümünde Sauber pilotu Kamui Kobayashi'ye vurması nedeniyle 10 sn dur kalk cezası alması nedeniyle oldukça gerilere düşmüştü.
Yarışta son puan Toro Rosso'dan Jaime Alguersuari'nin oldu. İspanyol sürücü son 2 yarışta olduğu gibi bu yarışa da 18. sıradan başlamasına rağmen puan kazanmayı başardı.
Yarışın ilk bölümünde iyi iş çıkaran Force India'dan Adrian Sutil 11. olarak puanları ilk kaybeden isim olurken onu Petrov ile Williams sürücüleri takip ettiler.
Yarışın ilk bölümünde iyi iş çıkaran diğer Force India sürücüsü Paul di Resta, pitlerde yaşadığı sorun nedeniyle çok fazla zaman kaybetti ve İskoç sürücü kendi evindeki yarışta çok iyi başlangıç yapmasına rağmen beklediğini bulamadı.
Sezonun 9. yarışının ardından elde edilen sonuçlarla birlikte Sebastian Vettel 6 galibiyet 3 ikincilik ile puanını 204'e yükseltti ve en yakın rakibi Webber ile puan farkı 80'e çıkmış oldu. Alonso ile ilk galibiyetiyle birlikte 3. sıraya yükseldi. Takımlar klasmanında ise Red Bull, 2. sıradaki Mclaren'e 110 puan fark attı.
Poz. Pilot Takım Süre
1. Alonso Ferrari 1sa28:41.194
2. Vettel Red Bull-Renault + 16.511
3. Webber Red Bull-Renault + 16.947
4. Hamilton McLaren-Mercedes + 28.986
5. Massa Ferrari + 29.010
6. Rosberg Mercedes + 1:00.665
7. Perez Sauber-Ferrari + 1:05.590
8. Heidfeld Renault + 1:15.542
9. Schumacher Mercedes + 1:17.912
10. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 1:19.108
11. Sutil Force India-Mercedes + 1:19.712
12. Petrov Renault + 1:20.600
13. Barrichello Williams-Cosworth + 1 lap
14. Maldonado Williams-Cosworth + 1 lap
15. Di Resta Force India-Mercedes + 1 lap
16. Glock Virgin-Cosworth + 2 laps
17. D'Ambrosio Virgin-Cosworth + 2 laps
18. Liuzzi HRT-Cosworth + 2 laps
19. Ricciardo HRT-Cosworth + 3 laps
demiş trf1.net
neyse alonsoyu tebrik edelim pistte adeta uctu. son yapılan egzos kısıtlamaları ferrarinin isine yaramıs gorunuyor.
bakalım bundan sonraki yarıslar neler getirip neler goturecek bekleyelim gorelim.
Webber'in geçmeye çalışmasının sebebi ise Alonso'nun aradaki farkı kapatıyor olmasıydı puan sıralamasında. Spikerler de aynı şeyi söyledi yarış bitiminde, ama Vettel'i tutan Redbull yönetimi Webber'in geçişine izin vermedi tabi.
Vettel 204
Webber 124
Alonso 112
puanda şuan bugünün sonunda.
alonso iyi iş çıkardı. mclaren için pek şansız oldu bi de massa ya geçilseler tam olacaktı
:D:D adam inanmışAlıntı:
Lewis Hamilton Nickli Üyeden Alıntı
21 tur kala benzin tasarrufu yapmak zorunda kalmak bana biraz strateji hatası gibi geldi, çünkü ekonomik şekilde kullandığı son turlarda her tur yaklaşk olarak 3 sn kaybetti :) Son 7 tur kala ekonomik kullan telsiz anonsunu hatırlıyorum. O bölüme kadar gayet hızlıydı lewis, 21 tur biraz abartıp söylemiş gibi geldi bana. :D
tabiiki takımın bir hesaplama hatası,herkesin başına gelebilir ve geliyorda.hele turbonun olduğu yıllarda neredeyse mekanik arızalarla yarış dışı kalma kadar sık yaşanan birşey yakıtın bitip yolda kalması:)
%10luk gaz akışında nekadar harcıyacaklarını ayarlayamamış olabilirler. geçen yarışa kadar egzos manifolduna benzin gönderiyolardı gaza basmasalar bile ama bu yarışta bu kalkınca belkide hesap hatası yaptılar.
baya inanmış :D telsizden o haber geldiğinde 21 den az tur vardı kaç tam hatırlamıyorum ama :)
haber belki daha öncesinde gelmiştir yayına vermemişlerdir? :)