Bugün hava güzeldi de kuru soğuk vardı, hatta baya bi soğuktu. :)
Printable View
Bugün hava güzeldi de kuru soğuk vardı, hatta baya bi soğuktu. :)
dün gece anadolu hisarı tarafındaydım sevda tepesine çıktım hava -2 falan gösteriyordu tavan buz tutmuştu henüz çok soğuk yaza yada bahar'a merhaba derseniz katılmak isterim :)
Bir sıralama da benden gelsin selamlar :)
-İlk motorum ve 2 sene kullandığım KTM 640 Duke II
http://i65.tinypic.com/1zx8gg5.jpg
Hala söylüyorum şu ana kadar kullandığım en şizofreni, en ruh hastası, çirkin tipsiz suratsız ne idüğü belirsiz ve sürekli beni kamçıla diyen tek silindirli mükemmel torklu inanılmaz bir makineydi hala özlüyorum. KTM'nin yeri ayrı :D
-Araya 1.5 ay bile kullanmadığım Piaggio X10 girdi (ne motorun resmi ne de üzerinde resmim var)
-Piaggio'nun isteklerimi karşılamamasından ötürü bir de harley kafası yaşayayım dedim çatapataçatapata vance&hines'lı Forty'm (küfür+beddua mıknatısı)
http://i65.tinypic.com/w1tykj.jpg
-Forty'mi sattıktan sonra şu an bile o zaman neden aldığıma anlam veremediğim :D ses sistemli, geri vitesi bile olan harley ultra classis electra glide'ım. Kullanırken en zorluk çektiğim motordu tam 490 KG!
Avustralyadan 54 yaşında türk bir abi yanında bir adamla geldi ve motoru satın alıp gittiler :D
GTA Vice City'de polis memuru olduğum zamanlar :D
http://i64.tinypic.com/kf1snd.jpg
-Bir gün otobanda dikize baktım yahu aynada bir şey var arkamda ama kafayı yedim sanki arkamdaki şey arabayı delip arabanın içinden geçecekmiş gibi bakıyor farlarıyla... Kafayı yedim sağ şeride geçtim resmen aşık oldum motora deliye döndüm. (bana her şeyi unutturan o efsane Kawasaki Z1000 Sugomi)
http://i65.tinypic.com/2n6s6s.jpg
-Z1000 ile ölümün sıcaklığı ve azrailin sürekli nereye gitsem artçılık yapması beni endişe ediyordu ve ilahi sese uyup çok inanılmaz derecede üzülerek vedalaştım Sırtlanla ve yine harleyin özel ve nadir motoru XR1200X aldım (harley mi racing mi naked mı belli olmayan deli gibi giden bir makineydi)
http://i64.tinypic.com/125mlug.jpg
-XR'ı sattıktan sonra MT-07 alerjisi tuttu. (Bayide heyecanlı bir hayırlı olsun pozu, aşk ve heyecan dolu tutuşlar)
http://i63.tinypic.com/1zn9xfs.jpg
-MT ile aynı zamanda X-Max 250 aldım koşturmalık için ve aktif olarak ikisini kullanıyorum. Ama x-max'ın satılmasını bekliyorum aynı zamanda şu an...
http://i66.tinypic.com/21luzrm.jpg
Benim hikayem şimdilik bu kadar, Allah nasip ederse yaza doğru mt'yi de satıp kendimi çok çok çok zorlayarak fiyatı bütçeme uygun olursa 2017 CBR1000RR, olmazsa daha düşük modelli 1000RR düşünüyorum ve yine çok çok çok uzun süreli binicisi olmak kaydıyla. İnşAllah herkes gönlündeki hayalindeki motora, motorlara sahip olur. Herkese iyi sürüşler :)
http://i64.tinypic.com/9kyxdz.jpg
Fotoları nasıl küçültecem bilemedim, o yüzden büyük fotoları kodlamadan sadece linklerini attım. :(
Herşey 1984 Mobylette Bionik ile başladı...
http://i.hizliresim.com/g20RaZ.jpg
Uzun aradan sonra 2008'de 2007 Honda CBF250,
2009'da Honda Varadero...
2009 Kanuni Cheetah 125 sonra yine uzun ara...
2013 Honda CRF250L...
(en maceralısı, keyiflisi desem Varadero oradan kocaman bi n.a.h çekmez umarım)
http://i.hizliresim.com/DBbroz.jpg
29 Ekim 2015 Cumhuriyet Bayramında Ejder Zirve 3200 ;)
http://i.hizliresim.com/0l6a29.jpg
Sonra 2016 Nisan ayında bunu bulup; (1990 Jawa TS350 Twin Sport)
http://i.hizliresim.com/m4yaPR.jpg
Birkaç ayda bu hale getirdik;
http://i.hizliresim.com/l3G89J.jpg
Sonra aileye fırlamanın biri katıldı; 2016 Ağustos
2015 Yamaha Fazer8 ABS
http://i.hizliresim.com/41o3r7.jpg
Bunu bulup alalı da 1 ay olmadı, şu an sökük durumda, topluyoruz;
1990 Mobylette Enduro
http://i.hizliresim.com/qjkajq.jpg
benim öyle foto hevesim yok eski motorlarımla arabalarımla bile fazla fotom yok yada hiç yok.. bir vn900 üm ile vardı oda nerde Allah bilir.. gv250 ile bile yok.. o kadar bende kaldı motor.. bu yukardaki resim bile tamamen inat olarak çekkdim bir arkadaş gelicem dedi gelmedi ekdi beni ona inat olsun diye çekdim öyle kaldı telde.. sonra face e koyıyım bari dedim .. :))
power commander kullanan varmı forumda
agustamda pcIII vardı, komple egzoz ile beraber. performans vs ok ama, yakıt aman yani. hafif tempolu kullanım 10-12 yakıyordumAlıntı:
SpeedlinE™ Nickli Üyeden Alıntı
*en alttakı foto rahmetlı Ali abi ıle beraber cıkıp, benım buyuk kaza yaptıgım gün.
allah gani gani rahmet eylesin...
https://fb-s-a-a.akamaihd.net/h-ak-x...b546ca5d1ae78f
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net...ec&oe=59151328
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net...0f&oe=58893912
Alıntı:
wolrath Nickli Üyeden Alıntı
allah rahmet eylesin...
çokta bi mesaj yazmak istemedim hem beyefendi ölmüş hem siz kaza geçirmişsiniz o zaman.Çok geçmiş olsun Allah bir daha kazayı göstermesin,Ali beye de tekrar allah rahmet eylesin,Allah yakınlarına sabır versin
Allah rahmet eylesin hocam...Alıntı:
wolrath Nickli Üyeden Alıntı
Merhabalar,
İyi kötü bir motosiklet geçmişi bizde de mevcut.Ailecek motorcuyuz diyebilirim.
Şahsıma ait motorlardan bikaç kare eklemek istedim naçizane...
Bianchi scooter 125cc 2007 modeldi...
http://i.hizliresim.com/WgL49N.jpg
Mondial MH125 Drift 2011 modeldi...
http://i.hizliresim.com/kGyAbm.jpg
Honda CBR600RR 2010 modeldi...
http://i.hizliresim.com/6rLQJ7.jpg
Buda çok sevdiğim mini ekibim;
http://i.hizliresim.com/l36LZX.jpg
Ve son motor şu an şahsımda halen kullandığım elim ayağım dediğim motorum;
Honda CB125E 2012 model...
http://i.hizliresim.com/o0R2Vk.jpg
İnşallah buraya bende motor alınca fotomu atacağım.
Sym fiddle 200 için görüşleriniz nedir arkadaşlar
Benim karakaçan :D 5 liraya 45 km gidiyor.zorlarsan 40
http://i.resimyukle.xyz/8aQ45.jpg
http://i.resimyukle.xyz/54IIN.jpg
seneye de inşallah bi cbr250 :)
benden de ilginç bir foto
[IMG]https://i.hizliresim.com/7NEOMr.jpg[/IMG]
Kaza yaptığım mt-03
https://scontent-otp1-1.xx.fbcdn.net...b8&oe=59AE98C7
Bu da sürdüğüm en acayip motosiklet Truimph speed triple
https://scontent-otp1-1.xx.fbcdn.net...5f&oe=59A137C7
https://i.hizliresim.com/qWqq9W.jpg
Buda bizim serseri....
Vuhh o arka teker ne oyle bu motorun markası modeli nedir yahu ?Alıntı:
Runo Nickli Üyeden Alıntı
Bide harleyin var böyle neydüğü belirsiz bi modeli arka tekerleği kocaman :D efso bi aletmiş ya
Bu ducati'nin diavel modeli 240 45 17 arka lastik. Sizin dediğiniz harley muhtemelen v-rod modelidir o da harika bir motor muhteşem görüntüsü var :)Alıntı:
TolgaUs Nickli Üyeden Alıntı
ducati diavel / 240Alıntı:
TolgaUs Nickli Üyeden Alıntı
@Runo hayırlı olsun , en son mesajında yeni kasa 1000rr diyordun? ne sebep oldu bu fikir degısıklıgıne?
boş geçmeyelim, farklı bir açı
https://scontent.fsaw1-9.fna.fbcdn.n...d9&oe=59E405E7
@wolrath Teşekkür ederim abi, parasal durum olarak planlarım düşündüğüm gibi ilerlemedi maalesef. O yüzden hayallerimi biraz daha ertelemek zorunda kaldım. Belki çok büyük etken değil hatta hiç değil ama motorsuz kaldığım süre zarfında da arkadaşımın r25'ini kullandım. Hiç boynum, bileklerim ve sırtım ağırmazdı motordan indikten sonra, ama bayağı ağrı hissettim r25'de. Neden öyle oldu bende anlamadım. Ya düzgün oturamadım ya da istem dışı ağırlığımı bileklerime yükledim beni rahatsız etti, racing konusunu öğrenmem gerektiğini düşünüyorum bazen sürüş yetersiz kalıyor kendi adıma konuşmam gerekirse
Her geçen gün şaşırtıyorsun bizi çok güzel maşallah taş değmesin tekerine forty efsaneymiş hayallerimin motoru :)Alıntı:
Runo Nickli Üyeden Alıntı
anladım. hayırlısı olsun, ne dıyelımAlıntı:
Runo Nickli Üyeden Alıntı
agrı hıssettım demıssın kı r25 de one egılme acısı (1.80m olarak ornek gostermek gerekırse) bende 17" ,yanı cogu sport tourıngden rahat.
bılek agrısı yanlıs anlama lutfen ama genelde oturus pozısyonu yanlıslıgından. ısı bıraz kaptıktan sonra asıl agrıması gereken yerın depoyu saran bacakların olması gerektıgını anlıyorsun. vfr 1200f ı sattıgım arkadas egıtımden once oldukca sıkayetcıydı gs2 sonrası tum sıkayetlerı sona erdı mesela.
bel agrısı ıcın ise bısey dıyemem ama hıc olmazsa ; 17" dahı agrıyorsa 10" lık dıavel bıraz daha uygun olmus, hem açı hem koltuk konforu olarak.
Teşekkür ederim Allah razı olsun, inşAllah forty'nin en güzel görünümlüsüne sahip olursun(kırmızı simli veya altın sarısı simli depolar favorim sende beğenirsin bence) :)Alıntı:
Emre-Dylan Nickli Üyeden Alıntı
Evet abi aynen dediğin gibi düşünüyorum bende, racing'e oturmayı tam olarak bilemedim o an ve yine bildiğimi düşünmüyorum. Biraz antrenman yapmak lazım aslında, sonuçta iş benim onun üstünde kendimi kasmamda bitiyo ister istemez. Zamanı geldiğinde çözüceğime inanıyorum bu problemi. Bu arada senin panigale'de muhteşem ötesi Allah kaza bela vermesin abi, denk gelirsek bir gün bir yerde kornalarım :)Alıntı:
wolrath Nickli Üyeden Alıntı
saolasın. ben maltepedeyim, yolun duserse mutlaka haberleselım :icon_tup:Alıntı:
Runo Nickli Üyeden Alıntı
https://i.hizliresim.com/lWyEqE.jpg
Bu da benden olsun.
bende benim beverly 500 satıp choppera gerimi dönsem yada enduroya mı geçsem yoksa scooterında şehir içinde çok rahatlığı pratikliği var..
onun her tarafı rahat olsa ne yazar otomobilden fazla benzin yakıyor. sıradan bir enduro bile daha az yakacaktır.Alıntı:
darkmoon Nickli Üyeden Alıntı
yakıtı biraz abartıyorlar tamam yakıyor neticede 125 cc lik 150 cc lik bir motor değil 500cc .. ama ona görede gidişi var gazı açdınmı kopup gidiyor.. ben haftada bir 30 tl lik atıyorum benim gittiğim istikametlerde iş görüyor..Alıntı:
mkerim Nickli Üyeden Alıntı
abi yol yapmayacaksan ne gerek var enduroya veya cruisera.. bence gerek yokAlıntı:
darkmoon Nickli Üyeden Alıntı
Beyler bende bu yaz R25'e binip iyice alıştıktan sonra deli gibi R6 istiyorum fakat 2016 modelleri cep yakıyor, sanırım CBR 600 RR alıcam düşünceleriniz nelerdir cbr ile r6 arasında
r6 yı tercih etme sebebim esasında küçük kompakt oluşu kısa teker mesafesi ile virajı, kaydırmalı debriyajı,muhteşem çizilmiş tipi :)
Cbr hakkında tek bildiğim çok kolay sürüldüğü açıkçası
Hava soğutmalının mecburi duraklayışı :)
Rize Dönüşü :)
http://i68.tinypic.com/20h95ih.jpg
merhaba,Alıntı:
sagi Nickli Üyeden Alıntı
R25 e iyice alışmak güzel olur tabi ... 600RR çok kolay bir makina değildir. 600 lük racing ler içinde en kolay olanıdır... r6 ile arasında dağlar kadar da fark yok..
Bilgilendirme için teşekkürler.Alıntı:
Burak Mehmet Nickli Üyeden Alıntı
Güvenliği ön planda tutan biriyim r25'i şuan rahat kullanıyorum viraj hızlanma ani refleksi durumlar frenleme gibi racing'in tek farkı ağırlığı ve güç tepkimesi mi olacak ?
4 bin km yetersiz mi trafik kültürümde var gibime geliyor şuan hiç bir sıkıntı yaşamadım ama geçmekte acelemi etmiş olurum 1 sene binmelimiyim R25'e ?
yetersizlik yeterlilik km ile ölçülebilecek birşey değil aslında. ben 600cc 1000cc motorlar kullandıktan sonra crf 250 l aldığımda aslında neleri yanlış yaptığımı farkettim. 9000 km dir kullandığım cbr250r ile yeni yeni seyir süratimi 150 üzeri hızlara çıkarabildim... 600cc üzeri racingler ciddi manada gaza tepki veren araçlar.vites küçültürken 250cc ye bambaşka teknikler istiyorlar. Sağ elin hakimiyeti ve beyin ile teması kesilmediği sürece 4000km lik tecrübe ile 600cc ye geçilir. Benim şimdiki aklım olsa uzun zaman 250cc ye binerdim. büyük motorla kendimi de yormazdm..Alıntı:
sagi Nickli Üyeden Alıntı
ilk motorum R25 ile yaklaşık 5000km yol yaptım ve kendime seninle aynı soruyu soruyorum R6 alsam sorun yaşar mıyım? Yolda giderken kendi kendime bakış ve viraj çalışarak ve bunları motorumda uygulayarak artık bir üst seviyeye geçebileceğime inanıyorum.. Mt-7 ve R6 arasında uzun süre gidip geldikten sonra R6 da karar kıldım :) R25 ile bu yazı da bitirip önümüzdeki sezona yeni bir sayfa açmayı planlıyorumAlıntı:
sagi Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
wolrath Nickli Üyeden Alıntı
Deniyelim mi?
http://i63.tinypic.com/v6of8k.jpg
:D :D Bu arada ben bu konuyu kaçırmışım. Ben de marttan beri 125 pcx kullanıyorum. ASkerden gelince mt25'e geçme gibi bir niyetim var. Bakalım sağ salim gelirsek. =)
hayırlı olsun kardeşim. mt25 kullanan cok arkadasım var, geldıgınde her turlu yardımcı olurum ;)
hayırlı teskereler bu arada