Scooter Hakkında Tavsiye ve Bilgi

[Runo]

Selamlar aktif olarak KTM 640 LC4 Duke2, Harley Davidson Ultra Classic Electra Glide FLHTCUI ve yine Harley Davidson XL1200 Forty Eight kullanıyorum.

R1200 Gs alacaktım ama 2 tane harleyi satmayı biraz daha ertelediğim için şimdilik vazgeçtim ortalama 4-5 ay kadar.

Artık artçımla rahat seyahat edebileceğim "vites atmayacağım" bir MaxiScooter veya türevi bir motor arayışına girdim. Seyahatten kastım uzun uzun yollar değil fakat yine de rahat bir yolculuk için konforlu bir motor istiyorum.

Aklımda olan motorlar;

Suzuki Burgman - Honda NC750D ve bunların yanında nispeten daha ucuz 13-14k fiyata hakkında tek bir olumsuz yorum görmediğim, okumadığım SYM joymax 250. Aslında NC750 X DCT düşünüyordum ama artçının ayağı çok ileride olduğu için rahatsız ediyormuş şöförü. Ek olarak yamaha x-max'in tipini çok beğenmeme rağmen konforsuzluğundan ötürü düşünmüyorum.

Sizin önerebileceğiniz tavsiyelerede açığım, teşekkürler...

[darkmoon]

piaggio x10 harley sürüyorsan ducati sürüyorsan bilirsinki scooterda da bu işin harleyi ducatisi piaggiodur..

[Runo]

piaggio x10 harley sürüyorsan ducati sürüyorsan bilirsinki scooterda da bu işin harleyi ducatisi piaggiodur..

Evet ducati motorun ferrasidir doğru diyorsunuz 2 ay önceye kadar bende bir Monster 900 sahibiydim Abi X10 hakkında da dün gece araştırma yapmaya başlamıştım uyuya kaldım sahurdan sonra, bu akşam devam edicem araştırmaya. Bir servise bakıma gittiğimde gelen birisinde piaggio X9 vardı yanılmıyorsam, çok memnundu motorundan zaten ve tavsiye ediyordu. Benim için uçması kaçması mühim değil öyle bir beklentimde yok. Tek beklentim gideceğim noktaya rahat ve konforlu bir şekilde tek başıma veya artçımla varabilmek.

Kısacası bu aralar google ile araştırma yapma hususunda çok içli dışlı oldum

[STP]

Honda swt600 al derim

[wolrath]

x10 ile ilgili tum sorulari yanitlayabilirim.
artci il 2300km tur yaptim gecen yaz.

[darkmoon]

Evet ducati motorun ferrasidir doğru diyorsunuz 2 ay önceye kadar bende bir Monster 900 sahibiydim Abi X10 hakkında da dün gece araştırma yapmaya başlamıştım uyuya kaldım sahurdan sonra, bu akşam devam edicem araştırmaya. Bir servise bakıma gittiğimde gelen birisinde piaggio X9 vardı yanılmıyorsam, çok memnundu motorundan zaten ve tavsiye ediyordu. Benim için uçması kaçması mühim değil öyle bir beklentimde yok. Tek beklentim gideceğim noktaya rahat ve konforlu bir şekilde tek başıma veya artçımla varabilmek.

Kısacası bu aralar google ile araştırma yapma hususunda çok içli dışlı oldum

X10 350 cc dir ama piaggionun kendi demesi 400 cc gücündedir..

X9 500 benim çok yakın arkadaşımda vardı gemi gibi motordur 20 bin km yaptı onla hatta yunanistana piaggio grubuyla geziye falan gitti.. arkasınada çok oturdum arkası zaten sultan koltuğu gibidir çok rahattır.. bagajı çok genişdir bagajına mangala giderken mangal et kömür falan koyduğumuzu bilirim.. müzik sistemi vardır kolonlar falan..

birazda sen bir şeyler yaparsan çok güzel bir hale geliyor ön farlar onlarda normalde teki kısa teki uzun yani teki çalışır o ikisinide bixenon mercekli yaptırmışdı iki farda yanıyordu.. gece aydınlatması şahaneydi ..

[Runo]

Honda swt600 al derim

Abi 0 motor düşünüyorum seçenekler arasında integra da var. Ama teşekkürler önerin için bir kaç ilanına baktım benim aradığım görüntüdeki hatlara sahip

x10 ile ilgili tum sorulari yanitlayabilirim.
artci il 2300km tur yaptim gecen yaz.

Abi benim için gidiş çok önemli değil açıkcası yeni alacağım motorda artçının ve benim konfor beklentim var o kadar. 2300 km'lik yol boyunca veya genel kullanımda nasıl bir motordu sizin için x10? Şanzımana zaten değinmiyorum tartışmaya gerek yok beni 2-3 satır bilgilendirebilirseniz müsait zamanda çok sevinirim abi. Derdimi anlamışsınızdır kısacası, konfor

X10 350 cc dir ama piaggionun kendi demesi 400 cc gücündedir..

X9 500 benim çok yakın arkadaşımda vardı gemi gibi motordur 20 bin km yaptı onla hatta yunanistana piaggio grubuyla geziye falan gitti.. arkasınada çok oturdum arkası zaten sultan koltuğu gibidir çok rahattır.. bagajı çok genişdir bagajına mangala giderken mangal et kömür falan koyduğumuzu bilirim.. müzik sistemi vardır kolonlar falan..

birazda sen bir şeyler yaparsan çok güzel bir hale geliyor ön farlar onlarda normalde teki kısa teki uzun yani teki çalışır o ikisinide bixenon mercekli yaptırmışdı iki farda yanıyordu.. gece aydınlatması şahaneydi ..

Abi değerli yorumların için çok sağ ol. Bayağı bayağı incelemeye ve düşünmeye başladım x10'u senin teşvikinle. Abimin arkadaşının mecidiyeköyde motosiklet mağazası var mottobike diye, piaggio'da satıyor. Müsait bir zamanda arayacağım eğer elinde varsa bi gidip inceleyip test edicem abi. Tekrardan çok teşekkürler bilgilendirmeleriniz için

[darkmoon]

mottobike da benim de sevdiğim bir kardeşim var .. ciddi bir şey olursa söyle ismini söyliyim ona.

[Runo]

mottobike da benim de sevdiğim bir kardeşim var .. ciddi bir şey olursa söyle ismini söyliyim ona.

Benim abimin arkadaşının ismi de Engin abi mottobike'da ki

Abi bir sorum daha olacak sana ve genele yönelik. Piaggio X10 ve Suzuki Burgman kıyaslandığında ne gibi +- farklılıklar çıkar iki motor arasında ?

[Runo]

Yine mesaj kirliliği olacak ama scooterda tek veya çift silindir çok fark ediyor mu ? Ktm 640'ım tek silindir ve yeri geliyo motoru olduğu yerde bırakıp yürüyesim geliyor o kadar rahatsız çok fark eder mi bu durum scooter'da acaba ?

[wolrath]

kardesım. x10 ve dıgerlerı dıyorum

face'mden alıntı yapayım :

"330cc tek silindir makine var üzerinde. 33bg 32nm eco modunda bile oldukca yeterlı gozukuyor. ıslak debrıyajdan dolayı dıger scooterlardan bılındık rahatsız edici sesler mevcut değil. önde 280mm cıft arkada 240mm disklerle beraber abs standart. Asr kullanılan 2 motordan biri (diğeri yine bir piaggio,beverly).15litre depo ile uzun yolda cok rahat 500km devırebılırsınız. biraz(!-80cm) genıs oldugu ıcın her ne kadar cussesıne gore cok kıvrak olsa da scooterlardan alısıldık her bosluga gıreyım tarzınızın sonucları euroları havalarda ucurabılır.Sele yukseklıgı 76mm, ben 1.82 yim ve rahatca yere basabılıyorum,196kg kuru agırlıgı bu yuzden dur kalkta yormuyor.Standart on cam gogsunuze degecek ruzgar bırakmıyor, yanal ruzgarlarda yıne de temkınlı olmakta fayda var.Önde daylight arkada led stoplar,mercek far,zengın kadran,tus aydınlatması,yol bılgısayarı,bolca torpıdo ve saklama gozu,devasa bagaj,motor kapalı olsa da devrede olan 12v girişi,kalkmak istemeyeceginiz koltuk diger hos detaylar."


Sorularına cevaben : Gidişi 250 300 sınıfını ciddi üzüyor. Buna rağmen yakıtı aynı seviyelerde. Aşırı rahat ve konforlu. Otobüs gibi bir kullanım ve frenaj sunuyor. Ayırca fiyatı 0 olarak cok pahalı ama 2.elleri ciddi ucuza gidiyor. Muadili o fiyata yok bence. Servis aralıgı dıger scooterlara gore daha genıs oldugu ıcın de amortısmanı aynı sevıyelerde. 1 haftalık tatile topcase olmadan cıktık biz eşimle. Bagajı konusunda fikir vermiştir umarım Binmisken kralına bıneyım dıyorsan x10 kesınlıkle ılacın.

[darkmoon]

motorda piaggio ve diğerleri kesinlikle.. adamların uzmanlık alanı asırlardır bu piaggio kuruluşu 1884 lokomotif yapımı ile başlıyorlar bu işlere.

piaggio groupda öyle ufak bir group değil vespa , motoguzzi , aprilla,gilera,derbi hepsi piaggionun kendi markaları.

Bunun dışındada pazarda pek çok firmada motorlarını scooter alanında ya kymcho dan yada piaggio dan alıyor motorlarını misal pegeout scooter motorlarını piaggiodan alıyordu..

[STP]

Konfor ve artci konforuysa mesele bir gun artcinla benim swt ye binebilirsin test amacli. Deli gibi giden, ona ragmen 300 luk kadar yakan, dertsiz tasasiz, yedek parcasi ucuz, cift silindir 52hp mis gibi makine.

[Runo]

kardesım. x10 ve dıgerlerı dıyorum

face'mden alıntı yapayım :

"330cc tek silindir makine var üzerinde. 33bg 32nm eco modunda bile oldukca yeterlı gozukuyor. ıslak debrıyajdan dolayı dıger scooterlardan bılındık rahatsız edici sesler mevcut değil. önde 280mm cıft arkada 240mm disklerle beraber abs standart. Asr kullanılan 2 motordan biri (diğeri yine bir piaggio,beverly).15litre depo ile uzun yolda cok rahat 500km devırebılırsınız. biraz(!-80cm) genıs oldugu ıcın her ne kadar cussesıne gore cok kıvrak olsa da scooterlardan alısıldık her bosluga gıreyım tarzınızın sonucları euroları havalarda ucurabılır.Sele yukseklıgı 76mm, ben 1.82 yim ve rahatca yere basabılıyorum,196kg kuru agırlıgı bu yuzden dur kalkta yormuyor.Standart on cam gogsunuze degecek ruzgar bırakmıyor, yanal ruzgarlarda yıne de temkınlı olmakta fayda var.Önde daylight arkada led stoplar,mercek far,zengın kadran,tus aydınlatması,yol bılgısayarı,bolca torpıdo ve saklama gozu,devasa bagaj,motor kapalı olsa da devrede olan 12v girişi,kalkmak istemeyeceginiz koltuk diger hos detaylar."


Sorularına cevaben : Gidişi 250 300 sınıfını ciddi üzüyor. Buna rağmen yakıtı aynı seviyelerde. Aşırı rahat ve konforlu. Otobüs gibi bir kullanım ve frenaj sunuyor. Ayırca fiyatı 0 olarak cok pahalı ama 2.elleri ciddi ucuza gidiyor. Muadili o fiyata yok bence. Servis aralıgı dıger scooterlara gore daha genıs oldugu ıcın de amortısmanı aynı sevıyelerde. 1 haftalık tatile topcase olmadan cıktık biz eşimle. Bagajı konusunda fikir vermiştir umarım Binmisken kralına bıneyım dıyorsan x10 kesınlıkle ılacın.

Abi mükemmel bilgiler verdin çok teşekkürler kafamda olan soru işaretleri silindi tamamına yakın. Resimlerde mükemmel tekrardan çok çok teşekkür ediyorum bol eğlenceli ve keyifli sürüşler

motorda piaggio ve diğerleri kesinlikle.. adamların uzmanlık alanı asırlardır bu piaggio kuruluşu 1884 lokomotif yapımı ile başlıyorlar bu işlere.

piaggio groupda öyle ufak bir group değil vespa , motoguzzi , aprilla,gilera,derbi hepsi piaggionun kendi markaları.

Bunun dışındada pazarda pek çok firmada motorlarını scooter alanında ya kymcho dan yada piaggio dan alıyor motorlarını misal pegeout scooter motorlarını piaggiodan alıyordu..

Konunun başından itibaren değerli bilgilendirmelerin için çok teşekkürler abi çok büyük bir kısmı aydınlandı kafamdakilerin

Konfor ve artci konforuysa mesele bir gun artcinla benim swt ye binebilirsin test amacli. Deli gibi giden, ona ragmen 300 luk kadar yakan, dertsiz tasasiz, yedek parcasi ucuz, cift silindir 52hp mis gibi makine.

Abi sizede çok teşekkür ediyorum gönlüm x10'a kaydı biraz araştırma ve yorumlar sonucu. Kısmetse yakın zamanda test edicem. Test aşamasında belli olur bana göre mi değil mi. Sizede bilgilendirme ve test ettirme iyi niyetten dolayı çok teşekkür ediyorum

[hak_on]

honda forzayada göz atmanı tavsiye ederim. stp forza kullandı oda bilir nasıl motor oldugunu

[Runo]

honda forzayada göz atmanı tavsiye ederim. stp forza kullandı oda bilir nasıl motor oldugunu

Forzaya bakmıştım fakat tam olarak içime sinmediği için konuya eklemedim açarken. Muhtemelen Piaggio X10 tercih edeceğim. Tabi ki gidip incelemem ne gösterir, ondan sonra.

[Ramcho®]

joymax 250 bakacağina hiç düşünmeden forza abs li yi tavsiye ederim. kullandık artcılı ve artcısız sürücüyü yormuyor. ama 1 tık daha kaliteli olsun dersen sadece x10 kaliyo geriye f/p acısından.

[STP]

X10 da bi yana yatirmanin kac paraya mal oldugunu ogren derim en bastan piyasada kirik grenajla gezen cok x10 gordum ayrica bakim maliyetlerinide incele. Tabi bunlar kesenin rahatlik durumu ile alakali seyler.bana koymaz dersen mis gibi binersin

[CocoRe]

x10 çok pahalıymış yahu o fiyatlara on onbeş binde integra düşer az daha sıksan tmax e binersin