Scooter Hakkında Tavsiye ve Bilgi

X10 un grenajları çok pahalı olucağını sanmıyorum eskisi gibi tek bir yer getirtmiyor o tekel kalktı piaggioda o yüzden parça getirten çok var buda fiyatları baya bir aşağı çekti.. zaten x10 devirmekde zor iş . yukarda süren arkadaşda söyler..

Eğer beverly yada X serisi gibiyseki öyledir büyük ihtimal yatırır kırarsa ayak panellerini falan kırar devrilirse o ayak basma panelleri takozlar pedler falan parça parçadır zaten onlarında fiyatları çok pahalı olucağını sanmam 100 tl dir 150 tl dir..

yan yada kafa grenajlarını kırarsa onlar çok pahalı olabilir ama öyle bir şeyde forza yada diğer söylenen motorlarında hiç ucuz olucağını sanmıyorum..

Bendede beverly 500 var şu anda sağ sol ayaklıklarım kırıkdı komple parçayı aldım sağ sol 300 tl verdim tanesi 150 tl ye geldi.

Forzanin komple grenaj seti 1400 lira civarinda dersem parca ucuzlugunu anlarsiniz. Debriyaj seti 350 tl ,kayisi 220 civarinda. Forza o konuda oyuncak gibi :)

X10 devirmek zor is nedemekki ? Haciyatmazmi bu ? Devirmesin arada kalir catlar edee vs. Sifir fiyatina bakarak o paranin motoru kesinlikle degil x10. Zaten piaggionun vespanin hicbiri sifir satildigi parayi haketmiyor bana gore. Bir marka fenomenligi olmus gidiyor.

Alıntı:

---

STP Nickli Üyeden Alıntı

Forzanin komple grenaj seti 1400 lira civarinda dersem parca ucuzlugunu anlarsiniz. Debriyaj seti 350 tl ,kayisi 220 civarinda. Forza o konuda oyuncak gibi :)

X10 devirmek zor is nedemekki ? Haciyatmazmi bu ? Devirmesin arada kalir catlar edee vs. Sifir fiyatina bakarak o paranin motoru kesinlikle degil x10. Zaten piaggionun vespanin hicbiri sifir satildigi parayi haketmiyor bana gore. Bir marka fenomenligi olmus gidiyor.

---

Belli bir açıya kadar yatıyor teknesi çok aşağıda..
bahsettiğim X10 için değil ben X9 sürdüm ve beverly olduğu için o bazda konuşdum ama gördüğüm X10 nun tekneside çok aşağıda aynıdır diye düşünüyorum.. komple devirmek zor iş heleki grenajları kırıcak şekilde devirmek beceri ister tabi büyük bir kaza olmadıkça ..

Ben yıkamacıda fayansda dar alanda bir ileri geri yapıp döniyim derken yerlerde deterjanlı zaten ayağım kaydı tutamadım komple devirdim o zaman bile grenajları yerle temas etmedi ayaklık plastiği kırıldı çatladı.. zaten etse kesin kırılırdı grenajı yer fayansdı.

fiyat konusunda haklısın o dediğin sadece yeniler için geçerli ... bir tarzı şekli var italyan neticede .. yenileri es geçersek eskileri çokda pahalı değil x9 500 alsan 7-8 rahat bulursun.. Benim arkadaşım bakımlı kız gibi x9 500 ünü 8 e satmışdı.. bu yeni x10 lar falanda 5-6 seneye çok kırılır fiyatları..


Vespa çok ayrı bir dünya onun hastası var ..burberry edition armani edition bir sürü bu tarz modelleri var.. özellikle eski klasikleri orjinal restore edilmişse şu an yenilerinden pahalıya gidiyor. Adamlar 1946 yılında ilk ürettikleri yıla ithafen vespa 946 diye bir model çıkardılar baksan altı üstü 125 cc lik 10 beygirlik motora 12 bin euro para istiyorlar.. ve çoğu satıldı ..

bişey sorucam,

vespalara apple logosu yapıştırınca ne oluyor?

izmirde istanbulda birçok apple logolu vespa gördüm ve çok itici geliyor

Alıntı:

---

CocoRe Nickli Üyeden Alıntı

x10 çok pahalıymış yahu o fiyatlara on onbeş binde integra düşer :D az daha sıksan tmax e binersin

---

maximotor benim icin bagajli olacak , soyledigin makinelerin 10kati dahili bagaj var x10da.50 60kg fazlalik agirliklarini soylemiyorum bile. canta takmak da bana gore degil. aracin aerodinamisini bozuyor. elinde 2 kask ve birsuru ivirzivirlik imkan olmasi apayri bir arti.
grenaj ust segment markalarin tumunde pahali. cinde urettirilen motor parcalariyla elbette bir olmuyor. x10 un yan ruzgarligi 280tl idi. he suan vfr mde 30gr plastik degisti, 1350tl tuttu iscilik dahil. kaliteli motorun marka farletmeksizin parcasi da pahalidir. x10un isciligi hicbirinde yok. yurtdisindan parca getiremeyecekseniz zaten bu kalitede motora kaskosuz binemezsiniz.

Alıntı:

---

initial-D Nickli Üyeden Alıntı

bişey sorucam,

vespalara apple logosu yapıştırınca ne oluyor?

izmirde istanbulda birçok apple logolu vespa gördüm ve çok itici geliyor

---

Caddecilerin (keten gömlek, casual şort, ve babet çorabıyla giyilecek herhangi bir ayakkabı kombini) açık kask+güneş gözlüğü yapanların ve karaköyde,asmalıda,cihangirde takılan hipster tayfanın +9 itemi.

Bu şekilde gezen 3-5 tanıdığım var maalesef :)

Alıntı:

---

initial-D Nickli Üyeden Alıntı

bişey sorucam,

vespalara apple logosu yapıştırınca ne oluyor?

izmirde istanbulda birçok apple logolu vespa gördüm ve çok itici geliyor

---

bildiğim kadarı ile apple firmasının ambleminin birebir aynısının kırmızısını yani normal elma dan ısırık alınmış şeklini vespa daha apple firması yokken 70 li yıllarda reklam logosu olarak kullanıyormuş.. sloganıda who wants to bite a vespa apple gibi bir şey tam bilen yazar..
o elma ona itafen konuluyor motorlara ..

Belki yeni nesil apple popüler ya şimdi onun elmasından koyuyordur..

Alıntı:

---

wolrath Nickli Üyeden Alıntı

maximotor benim icin bagajli olacak , soyledigin makinelerin 10kati dahili bagaj var x10da.50 60kg fazlalik agirliklarini soylemiyorum bile. canta takmak da bana gore degil. aracin aerodinamisini bozuyor. elinde 2 kask ve birsuru ivirzivirlik imkan olmasi apayri bir arti.
grenaj ust segment markalarin tumunde pahali. cinde urettirilen motor parcalariyla elbette bir olmuyor. x10 un yan ruzgarligi 280tl idi. he suan vfr mde 30gr plastik degisti, 1350tl tuttu iscilik dahil. kaliteli motorun marka farletmeksizin parcasi da pahalidir. x10un isciligi hicbirinde yok. yurtdisindan parca getiremeyecekseniz zaten bu kalitede motora kaskosuz binemezsiniz.

---

parçalarda çok uygun o eski zamanlar gibi değil eskiden bir fercoda olurdu parça başka yerde bulmak güçdü şimdi çok getirten var ben koca boydan boya ayaklığı 150 tl ye aldım.

SYM joymax 250i kullanıyorum. 2 kere de uzun yol yaptım.. Şahsi fikrim F/P yaptığın zaman mantıklı bir motor. Yedek parça ve servis ağı çok fazla.. Bazı parçaları pahalı olabiliyor ama normaldir. Bagaj konusunda 2 xl kask + mont alabiliyor. Konfor desen artçı ile birlikte tatminkar ama yere yakın olduğu için kasislerde bazen altı sürtebiliyor.
Yakıt konusu güzel full depo ile normal kullanımda ortalama 340-360 km yol yapabiliyorsun. En büyük rakibimiz Xmax onda sisybar yok, sis farı yok , geniş bagaj yok , süspansiyonlar sert bizden artısı performans olarak çok az üstün o kadar. 8.xxx km deyim daha maşallah tık yok motorumda.. Top speed dersende yokuş aşağı buldun 145 km hıza kadar çıkabiliyorsun :) Görsel olarakta başarılı yakışıklı duruyor makine. Bende ki Mat gri..
Sonuç olarak F/P mantığında şiddetle tavsiye ederim..

Bir kere sunu bastan bilmekte fayda var eger artcili gunluk 100 km uzeri git gel seyahatler dusunuyorsaniz integrayi bu listeden direk cikarin.

Artciniz 2. Seyahate gelmeyebilir :D

Evet konfor olarak x10 cok iddali bir makine yalniz yedek parca ve bakim maliyetleri rakiplerine gore cok yuksek dikkat etmek lazim.

Sym joymaxi listeye alip forzayi es gecmis olmaniza da hayretle bakiyorum dogrusu :)

Bu sinifta x10 guzel tercih olur ozellikle 2. El dusuk kmlerde cicek gibi x10 bulabilmek mumkun
Eger x10 olmassa da forza abs olur sizin ihtiyacinizi fazlasiyla karsilayacak bi makine

X10 parasina swt var :) komik olur kiyasi :)

SYM joymax 250i 20bin km de komple dişli ve rulmanları dağıtan gördüm ve kullanıcısı gayet sakin sürer. uzaklaşın symden ki parça yoktu 2 hafta bekledi.

Foruma yeni girebildim günler sonra. Herkese değerli yorumları için teşekkürler hepsini okudum. Tercihimi Piaggio X10'dan yana kullandım ve 1.5-2 haftaya kadar alıcam. Zaten çok uzun süre kullanmayacağım piaggioyuda aldıktan birkaç ay sonra arkadaşıma satıcam. O arada iki harleyide sattıktan sonra düşük km'li veya fiyat farkı çok olmazsa 0 r1200gs'e geçicem inşAllah. Herkese bana yardımcı olup fikir ve bilgi paylaşımı yaptığınız için teşekkür ediyorum :)

Hayırlı olsun motorunuz. Bende 3 sene 23.000km Piaggio X Evo kullandım. Grenaj ihtiyacım olmadı hiç fiyatlarla ilgili pek bilgim yok maalesef ama kalan malzeme-servis olarak "italyan pahalıdır" lafının hurafeden ibaret olduğunu gördüm yaşadım. Xmax kullanan arkadaşımla motorları değiştirdiğimizde "oğlum çok rahat lan bu" diye motordan indiremediğimi biliyorum, ki X10un selede yorgan çekip uyunur çok rahat bi şekilde (:
Ben bir aksilik çıkmazsa NC 750X dct alıcam ptesi günü, önceliğinizin konfor olduğu düşünülürse integra almamanız iyi olmuş diyebilirim. Motor için ekipman listesi hazırlarken Jel seleyide önlere aldım ben.

cok iyi bir secim yaptiniz,hayirli olsun.
piyasasi da yok derler. ben 18.5a aldim bikac ay sonra 20ye verdim scooterlarin efendisini. temiz mal her daim ederine satilir.

bu arada bahsedilmemis ama, deposu da 15.5lt x10un. sinifinda lider bagaj hacmi, konfor ve menzile sahip. uzunyolda sikilmiyorsaniz , benzinciye ugramadan iller arasi yolculuk yapiyorsunuz.

beverly 500 kaporta parcalarini ucuza nerden aldiniz?

Alıntı:

---

Ranthor Nickli Üyeden Alıntı

beverly 500 kaporta parcalarini ucuza nerden aldiniz?

---

Panel Ayak SaÄŸ / Ayak Basma Paneli SaÄŸ

Piaggio Beverly 200 250 500 | Ayak Basma Paneli Sol